Opel mengintai pasaran Australia
Nick Reilly (gambar) mempunyai rancangan besar untuk Opel, yang pada asalnya dirancang untuk dijual sebagai sebahagian daripada prosiding kebankrapan GM di AS.
Opel berharap untuk mengisi beberapa kekosongan yang ditinggalkan oleh penjualan GM Saab dan secara terbuka telah menamakan Australia sebagai salah satu sasarannya. Coupe Calibra yang dibina oleh Opel, serta Vectra dan Astra gaya keluarga, dijual di sini sebelum tumpuan GM Holden pada subkompak di Korea dan produk yang dibuat oleh Daewoo.
Model terbaru Barina, Viva, Cruze dan Captiva berakar umbi di Korea, walaupun jurutera dan pereka Fishermans Bend semakin membuat perubahan kepada mereka. Holden kebanyakannya mengelak mengenai rancangan itu, tetapi bos Opel Nick Reilly, yang ironisnya pernah mengetuai pasukan GM di Daewoo, optimistik.
“Opel ialah ikon kejuruteraan Jerman. Untuk pasaran seperti China, Australia dan Afrika Selatan, Opel boleh menjadi jenama premium. Kami mempunyai kereta yang hebat dan memenangi anugerah,” kata Reilly kepada majalah Stern di Jerman. Strateginya adalah untuk memberi tumpuan kepada China, Australia dan Afrika Selatan."
Reilly mempunyai rancangan besar untuk Opel, yang pada asalnya dirancang untuk dijual sebagai sebahagian daripada prosiding kebankrapan GM di AS. Dia terselamat daripada ancaman itu dan kini dipanggil untuk menerajui kemajuan prestij manakala GM menggunakan Chevrolet sebagai jenama nilai globalnya.
“Kami harus mampu bersaing dengan Volkswagen; jika boleh, kita harus mempunyai jenama yang lebih kukuh. Dan di Jerman, kita sepatutnya boleh mengenakan harga yang lebih tinggi daripada Perancis atau Korea,” kata Reilly. "Tetapi kami tidak akan cuba meniru BMW, Mercedes atau Audi."
Terdapat hubungan rapat antara Opel dan Holden sejak tahun 1970-an. VB Commodore asal 1978 direka oleh Opel, walaupun badan kereta itu diregangkan untuk kegunaan keluarga. Tetapi Holden bukan peminat promosi Opel - sekurang-kurangnya belum.
"Tiada rancangan dari pihak kami untuk memperkenalkan semula produk Opel ke dalam barisan Holden," kata jurucakap Emily Perry. “Australia adalah salah satu pasaran eksport berpotensi baharu yang sedang mereka lihat. Kami jelas bekerjasama dengan mereka semasa mereka menilai pasaran ini, tetapi kami tidak mempunyai apa-apa lagi untuk dikatakan."
Produk Opel terakhir yang tinggal dalam katalog Holden ialah van Combo. Jualan tahun ini baru sahaja mengatasi 300 kenderaan, 63 daripadanya telah dihantar pada bulan Jun. Astra boleh tukar yang kini dihentikan juga menyumbang kepada 19 jualan Opel pada separuh pertama 2010.
