Pengalaman mengendalikan Lada Priora

Hanya setengah tahun telah berlalu sejak pembelian kereta Lada Priora baru saya, tetapi saya telah mengembara lebih daripada 25 km di atasnya, kerana saya perlu melalui laluan antara bandar dengan kerap. Saya membeli yang baru di pengedar kereta dan terpaksa memandu kira-kira 000 km ke rumah. Sudah tentu, selepas mesin sebelumnya - yang ini kelihatan seperti kisah dongeng kepada saya. Sudah tentu, ini bukan Range Rover Ewok untuk anda, tetapi masih lebih baik daripada semua VAZ lain, semata-mata pendapat saya.

Saya sangat suka bahawa kini hampir tiada bunyi di dalam kabin apabila memandu kira-kira 120 km / j. Penggantungan itu jauh lebih berkesan daripada pada keluarga kesepuluh yang sama. Panel kini tidak berderit atau berderit seperti yang berlaku pada sepuluh teratas. Kabin lebih panas. Saya sangat gembira dengan stereng kuasa, kini anda boleh meletak kereta di mana-mana sahaja, dan cermin besar membantu dengan ini!

Penggunaan bahan api tidak lebih daripada 6 liter setiap 100 km, dan ini dengan syarat saya mengekalkan 120 km / j sepanjang jalan. Pada musim sejuk, sudah tentu, ia meningkat, tetapi tidak ada yang dapat melarikan diri dari ini, kerana anda sentiasa perlu memanaskan enjin, dan kesesakan lalu lintas meningkat.

Saya sangat gembira dengan enjin Priora, yang dalam banyak cara mengatasi semua VAZ sebelumnya, dan pendapat saya ialah pengeluar hanya sengaja membuat 98 kuda mengikut pasport, kerana ujian bangku menunjukkan nilai yang besar, secara purata sebanyak 10 kuasa kuda. Tali pinggang masa adalah asli dan saya tidak akan menukarnya sekurang-kurangnya 100 km, kerana sekarang agak mudah untuk menghadapi perkahwinan terbuka!

Secara umum, saya 100 peratus berpuas hati dengan kereta itu, dan saya fikir untuk wang ini adalah pilihan terbaik yang boleh anda pilih sendiri.