Axes: definisi, peranan dan kos

Gandar kereta anda ialah gandar tempat roda dipasang. Jadi ada dua daripadanya, satu di hadapan dan satu di belakang. Gandar juga menyokong kawalan roda dan khususnya sistem brek. Mereka memainkan peranan asas dalam peredaran anda, itulah sebabnya mereka telah berkembang dan menjadi mudah alih.

🚗 Apakah paksi?

Un paksi ialah gandar melintang mekanikal yang menghubungkan dua roda pada setiap hujung. Oleh itu, terdapat gandar bukan sahaja pada kereta anda, tetapi juga pada treler, trak, kereta api, dll. Kereta itu mempunyai dua gandar: satu di hadapan, satu lagi di belakang.

Oleh itu, kedua-dua gandar ini menyokong roda dan mengekalkan jarak antara mereka. Mereka juga menyokong keseluruhan unit kawalan roda. Oleh itu, kapak adalah sebahagian daripada Bingkai и loket kereta. Jarak antara gandar hadapan dan gandar belakang kenderaan dipanggilempati.

🔍 Bagaimanakah paksi berfungsi?

Gandar untuk kereta adalah daripada jenis yang berbeza:

• . gandar patahdengan sendi yang diartikulasikan, yang menjadikan penggantungan roda bebas;
• . gandar tegaryang telah digunakan sejak penciptaan kereta, tetapi yang hari ini hanya wujud pada kenderaan pacuan empat roda atau trak yang perlu menahan beban yang ketara, dan gandar patah menambah baik pengendalian.

Gandar kereta juga boleh menjadi pembawa, pemanduan atau motor. Hampir semua paksi pembawakerana fungsi utama mereka adalah untuk menyokong roda. Tetapi gandar juga konduktor apabila ia menghantar arah ke roda mengikut arahan pemandu.

Biasanya, gandar pemacu berada di hadapan untuk membenarkan perubahan arah. Kami juga bercakap tentang paksi diarahkan. Satu paksi motor mesti menghantar kepadanya kelajuan yang dihasilkan oleh enjin kepada roda mengikut kelajuan enjin dan pecutan kenderaan. Oleh itu, dalam kebanyakan kes, gandar pemacu terletak di bahagian belakang.

Bagaimanapun, kenderaan 4x4 mempunyai gandar pandu dan gandar pandu. Oleh itu, dalam kenderaan konvensional, fungsi gandar hadapan adalah untuk memberikan daya tarikan kepada kenderaan, manakala gandar belakang memberikan pendorongan. Oleh itu, XNUMX × XNUMX adalah salah satu pengecualian yang mungkin.

🛑 Apakah simptom paksi HS?

Gandar belakang, juga dikenali sebagai gandar belakang, biasanya paling berkemungkinan menunjukkan tanda-tanda longgar. Ini kerana ia memastikan kenderaan bergerak dan sering menyokong beban yang berat; oleh itu, sekatan tambahan dikenakan ke atasnya.

Berikut ialah cara mengenali gandar yang haus:

• daripada decitan yang tidak normal datang dari paksi;
• Anda perhatikan pengendalian berkurangan ;
• La geometri gandar tidak baik;
• Penggantungan kereta diturunkan depan atau belakang;
• Terdapat permainan pada tahap lengan penggantungan;
• Le keselesaan memandu merendahkan.

Jika anda rasa gandar anda rosak, hubungi mekanik dengan segera. Malah, kedudukan anda di jalan raya akan menjadi sangat merosot, yang berbahaya. Di samping itu, roda anda boleh mengambil sudut kurus, dan kecacatan geometri membawa kepada haus tayar pramatang. Roda boleh mencapai sayap, yang boleh merosakkan kedua-duanya.

🚘 Gandar berdecit: apa yang perlu dilakukan?

Jeritan luar biasa adalah tanda utama gandar haus atau rosak, terutamanya apabila ia datang ke gandar belakang. Mereka sering disertai dengan penurunan yang tidak normal dalam pengendalian. Walau bagaimanapun, ia tidak semestinya paksi itu sendiri yang memekik: ia boleh menjadi penyerap hentak atau blok senyap.

Walau apa pun perincian yang menyebabkan bunyi berdecit ini, penyelesaiannya adalah sama: hubungi mekanik! Lagipun, masalah dengan penggantungan anda amat berbahaya untuk anda dan untuk pemandu lain. Anda bukan sahaja akan kehilangan keselesaan, tetapi yang terpenting, keselamatan, dengan kurang pengendalian dan daya tarikan.

🔧 Bagaimana untuk menukar paksi?

Penggantian gandar mengambil masa 3 hingga 4 jam. Gandar baru biasanya dihantar dipasang, jadi anda hanya perlu memasang pengikat. Walau bagaimanapun, anda perlu mengeluarkan banyak bahagian dan, khususnya, sistem brek, yang, oleh itu, anda perlu mengeluarkan udara.

Bahan:

• penyambung
• Candles
• Tools
• Paksi baharu

Langkah 1: Tanggalkan sistem brek

Mulakan dengan mendongkrak kenderaan dengan mendongkraknya dan menanggalkan roda. Kemudian keluarkan brek belakang pada setiap sisi gerabak, serta penderia ABS pada kedua-dua roda kereta api. Anda perlu menanggalkan paip brek dan oleh itu melepaskan bendalir brek.

Langkah 2: buka gandar

Keluarkan blok senyap dari paip ekzos (muffler dan ekzos itu sendiri) dan keluarkan keseluruhan paip ekzos. Kemudian buka plat hab pada setiap sisi dan keluarkan penyerap hentak. Anda kemudian boleh mengeluarkan gandar itu sendiri dengan menanggalkan empat skru. Berhati-hati, gandarnya agak berat.

Langkah 3: pasang gandar baharu

Pasang gandar baharu dan ketatkan skrunya. Patuhi keperluan pengetatan yang dinyatakan dalam buku kecil penyelenggaraan. Kemudian pasang semula penyerap hentak, sentiasa perhatikan tork yang mengetatkan. Kemudian letakkan komponen yang dikeluarkan sebelum ini: pasang semula plat pada hab, paip brek, sensor ABS. Akhir sekali, pasangkan kabel brek pada gandar.

Kemudian anda perlu memasang paip ekzos dan tiga sesendal ekzos. Kemudian anda boleh memasang sistem brek dan kemudian roda itu sendiri. Akhirnya, tanggalkan lilin dan keluar dari kereta.

💰 Berapakah kos gandar?

Harga satu gandar biasanya 300 € O. Pada harga ini, anda perlu menambah jumlah buruh mengikut gaji setiap jam yang mekanik anda amalkan. Mengeluarkan gandar lama dan memasang yang baharu mengambil masa beberapa jam. Jadi berikan setengah hari untuk menukar paksi - 3 hingga 4 jam keseluruhannya cukup.

Sila ambil perhatian bahawa kadangkala adalah mungkin untuk membaiki gandar tanpa menggantikannya sepenuhnya. Walau bagaimanapun, pembaikan hanya boleh dilakukan jika keadaan gandar tidak kritikal. Kit pembaikan gandar membolehkan anda menggantikan gandar dan galas tuil.

Kini anda tahu segala-galanya tentang gandar kereta anda! Oleh itu, ia adalah sebahagian daripada casisnya dan mengambil bahagian dalam penggantungannya, kerana ia menyokong, khususnya, roda, serta penyerap hentak yang dipasang pada gandarnya. Gandar yang rosak adalah berbahaya dan oleh itu mesti diganti dengan segera.