Adakah lebih mahal untuk memeriksa kenderaan elektrik daripada kenderaan pembakaran? Peugeot: 1/3 lebih murah • KERETA
Pengeluar lain mengumumkan atau mendedahkan kos penyelenggaraan untuk kenderaan elektrik berhubung dengan kenderaan pembakaran. Volkswagen telah mengumumkan selama berbulan-bulan bahawa cek ID.3 akan 30 peratus lebih murah. Menurut maklumat yang dikeluarkan oleh Peugeot, kami akan membayar 208/1 kurang untuk lawatan berjadual e-3 ke pengedar kereta berbanding lawatan ke pembakaran dalaman Peugeot 208.
Berapakah kos untuk menyelenggara kenderaan elektrik? Secara purata 30+ peratus kurang asap ekzos
Sukar untuk mengatakan apa-apa selain daripada apa yang telah kami sertakan dalam pengenalan artikel: menurut pengisytiharan pengeluar semasa, kos servis kenderaan elektrik dijangka sekurang-kurangnya 30 peratus lebih rendah daripada kos servis kenderaan elektrik. kenderaan pembakaran dalaman daripada kelas dan pengeluar yang sama.
Di sesetengah syarikat (contohnya, Hyundai) perbezaannya lebih ketara dan boleh mencapai lebih daripada 50 peratus.
> Subsidi kenderaan elektrik daripada Dana Pengangkutan Rendah Pelepasan? baik, tidak cukup
Mengapa ini berlaku? Nah, dalam kereta pembakaran dalaman, anda perlu menyemak pelbagai elemen: lilin, tali pinggang, minyak, kebocoran, penapis ...
Dalam kereta elektrik, sebaliknya, enjinnya dimasukkan ke dalam perumah bertutup, kotak gear satu kelajuan dimeterai dalam selongsong bertutup, pad brek dan cakera boleh dikatakan tidak haus, sistem penyejukan dan penyaman udara dimeterai supaya bahawa cecair atau gas, dsb., tidak terlepas daripadanya. Jika komponen kereta tidak melaporkan masalah, ia jarang dilihat kerana tidak perlu..
Kumpulan PSA, yang termasuk Peugeot antara lain, sudah dengan jujur melaporkan bahawa kenderaan elektrik mempunyai lebih sedikit bahagian dan oleh itu boleh diservis dalam masa yang lebih singkat, yang bermaksud kos pemeriksaan dan tahap kemudahan perkhidmatan selepas jualan.
Pendek kata: lebih murah.
Ini mungkin menarik minat anda:
