Kereta kebal tempur utama Jenis 80 (ZTZ-80)
Peralatan ketenteraan

Kereta kebal tempur utama Jenis 80 (ZTZ-80)

Kereta kebal tempur utama Jenis 80 (ZTZ-80)

Jenis 69-Sh "Shturm" - penunjukan sehingga 1986.

Kereta kebal tempur utama Jenis 80 (ZTZ-80)Pada tahun 1985, pereka perbadanan senjata milik negara China terbesar membangunkan kereta kebal utama Type 80 (sehingga tahun 1986 ia dinamakan Type 69-Sh "Storm"). Tangki mempunyai susun atur klasik. Krew 4 orang. Pemandu terletak di hadapan badan kapal di sebelah kiri. Turret menempatkan komander dan penembak di sebelah kiri pistol, pemuat di sebelah kanannya. Di menara hemisfera, senapang rifled 105 mm dari syarikat British Royal Ordnance dengan ejektor dan selongsong pelindung haba dipasang dalam dua pesawat. Muatan peluru termasuk tembakan kesatuan dengan peluru yang dihasilkan oleh China di bawah lesen Barat. Tangki itu dilengkapi dengan SLA 15RS5-212. Persenjataan tambahan termasuk senapang mesin 7,62 mm sepaksi dengan meriam dan senapang mesin anti-pesawat 12,7 mm pada turet di atas palka pemuat.

Kereta kebal tempur utama Jenis 80 (ZTZ-80)

Bahagian hadapan badan kereta kebal mempunyai perisai berbilang lapisan. Pilihan telah dibangunkan untuk memasang elemen perlindungan dinamik atau kepingan tambahan perisai gabungan pada plat hadapan atas badan kapal. Menara ini diperbuat daripada keluli berperisai monolitik, tetapi perisai gabungan tambahan boleh dipasang. Dua pelancar bom tangan asap empat laras dipasang di sisi menara. Perlindungan tangki ditingkatkan dengan skrin sisi anti-kumulatif kerinting. Peningkatan dalam mobiliti dicapai dengan memasang enjin diesel Type 121501-7BW (jenis B-2) dengan pengecasan turbo sebanyak 730 hp. Dengan.

Kereta kebal tempur utama Jenis 80 (ZTZ-80)

Penghantaran adalah mekanikal. Tank Type 80 mempunyai reka bentuk casis baharu, termasuk enam roda jalan bersalut getah dan tiga penggelek sokongan di atas kapal. Penggelek trek dengan penggantungan bar kilasan individu; penyerap hentak hidraulik dipasang pada unit suspensi pertama, kedua, kelima dan keenam. Ulat jenis berjujukan, dengan engsel getah-logam. Peningkatan dalam keupayaan merentas desa telah difasilitasi oleh peningkatan dalam pelepasan tanah kepada 480 mm. Tangki itu dilengkapi dengan stesen radio "889", TPU U1S-8. Jenis 80 mempunyai peranti penglihatan malam IR, sistem TDA, FVU, OPVT untuk mengatasi halangan air sehingga 5 m dalam dan sehingga 600 m lebar.

Kereta kebal tempur utama Jenis 80 (ZTZ-80)

Kereta kebal Type 80 hanya dalam perkhidmatan dengan tentera China. Pada tahun 1989, berdasarkannya, tiga pengubahsuaian telah dibangunkan: Jenis 80-P, Jenis 85-N, Jenis 85-IA, berbeza dalam sistem kawalan kebakaran dan transmisi. Di samping itu, turet dikimpal baharu dengan ceruk belakang yang dibangunkan dan tonjolan di bahagian hadapan bumbung untuk memastikan sudut lekukan pistol dipasang pada tangki Jenis 85-I; dua blok 4 pelancar bom tangan asap telah diperbaiki. pada plat hadapan turet. Muatan peluru meriam telah ditambah dengan dua das tembakan dan beban peluru mesingan sepaksi telah dikurangkan sedikit. Berat tempurnya ialah 42 tan. Kereta kebal dengan turet dibuat mengikut skema klasik (dengan cara ini, casis menyerupai kereta kebal Soviet T-72, dan penampilan luar menara menyerupai Soviet T-62).

Kereta kebal tempur utama Jenis 80 (ZTZ-80)

Ciri tersendiri ialah susunan anak kapal, ciri kereta kebal NATO, di mana komander dan penembak terletak di turet di sebelah kanan. Pemacu panduan senjata adalah elektro-hidraulik, sekiranya kegagalannya, kawalan dijalankan secara manual. Satu lagi ciri tangki baharu itu ialah kehadiran sistem kawalan kebakaran digital, penstabil dua satah dan sistem pemadam api automatik. Sebagai loji kuasa, enjin diesel syarikat Amerika Detroit Diesel dengan kapasiti 750 liter digunakan. Dengan. dalam satu unit dengan transmisi automatik XTO-411.

Kereta kebal tempur utama Jenis 80 (ZTZ-80)

Panjang badan kapal Jaguar lebih panjang sedikit daripada tangki Jenis 59. Suspensi termasuk lima pasang roda jalan dan dua pasang penggelek sokongan. Roda pemacu belakang. Reka bentuk suspensi menggunakan aci kilasan yang dipertingkatkan. Ada kemungkinan model kereta kebal seterusnya akan dilengkapi dengan suspensi hidropneumatik Cadillac Gage, yang memberikan peningkatan kebolehgerakan di medan kasar. Pakar dari kedua-dua syarikat yang membangunkan kereta kebal itu percaya bahawa Jaguar akan mendapat permintaan yang besar di pasaran dunia ketiga.

Ciri-ciri prestasi kereta kebal tempur utama Jenis 80

Berat memerangi, т38
anak kapal, orang ramai4
Dimensi, mm:
panjang9328
lebar3354
ketinggian2290
pelepasan480
Perisai
 peluru
persenjataan:
 meriam senapang 105 mm; 12,7 mm mesingan anti-pesawat; 7,62 mm mesingan
Set buku:
 44 pusingan, 500 pusingan 12,7 mm dan 2250 pusingan 7,62 mm
EnjinJenis 121501-7BW, 12-silinder, berbentuk V, diesel, pengecas turbo, kuasa 730 hp s, pada 2000 rpm
Kelajuan lebuh raya km / j60
Pelayaran di lebuh raya km430
Mengatasi halangan:
ketinggian dinding, м0,80
lebar parit, м2,70
kedalaman ford, м1,40

Sumber:

  • G. L. Kholyavsky "Ensiklopedia Lengkap Tangki Dunia 1915-2000";
  • Christopher F. Foss. Buku Panduan Jane. Kereta kebal dan kenderaan tempur”;
  • Philip Truitt. "Kereta kebal dan senjata api bergerak sendiri";
  • Christoper Chant "Ensiklopedia Dunia Tangki".

 

Tambah komen