Adakah bahan api akan berhenti? Ramalan pakar untuk harga bahan api pada bulan-bulan akan datang 2022

Keadaan geopolitik pada tahun 2022 adalah sangat sukar. Peperangan di Ukraine dan kesan daripada pandemik COVID-19 selama berbulan-bulan menyebabkan inflasi meningkat. Malah ekonomi terbesar di dunia, yang diketuai oleh Jerman dan Amerika Syarikat, sedang bergelut. Keadaan di negara kita adalah yang paling teruk dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dan ini nyata dalam banyak aspek kehidupan seharian. Dan juga mengenai isu-isu penting seperti harga petrol. Kerana semakin mahal, semakin mahal barang dan perkhidmatan. Semakin ramai yang bertanya adakah bekalan minyak akan berhenti? Pakar tidak ragu-ragu bahawa ini perlu menunggu.

Rekod harga petrol dan minyak pada tahun 2022 - apakah sebabnya?

Pada separuh pertama tahun 2022, banyak peristiwa negatif bertindih, serta akibat daripada masalah yang dihadapi oleh semua negara tanpa pengecualian sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Ini menjejaskan kestabilan ekonomi banyak negara di dunia. Di negara kita, masalah terbesar ialah inflasi, tahap tertinggi yang menjejaskan secara langsung harga barangan keperluan. Termasuk bahan api, harga puratanya semakin meningkat setiap minggu. Apabila keadaan kelihatan terkawal, satu lagi kenaikan diumumkan. 

inflasi

Inflasi, iaitu, kenaikan harga umum, akan memecahkan rekod pada 2022. Semua orang mula bimbang tentang harga yang mahal, dan ada barangan yang telah meningkat harganya beberapa ratus peratus dalam setahun. Nasib baik, tiada bahan api, tetapi ia masih memecah rekod mahal. Nampaknya penghalang 9 zł/l EU95 akan dipecahkan lebih cepat daripada yang difikirkan oleh sesiapa sahaja. Bahan api diesel lebih murah sedikit, tetapi masih sangat mahal. Apabila harga bahan api naik, semua perkhidmatan dan produk yang diangkut melalui darat naik harga. Ia adalah mesin replikasi sendiri yang menyebabkan harga melambung tinggi.

Perang di Ukraine

Keadaan di Ukraine yang tidak terkawal sejak beberapa bulan kebelakangan ini turut memberi kesan langsung kepada pasaran bahan api. Ini, tentu saja, disebabkan oleh fakta bahawa Rusia, yang terlibat dalam konflik, adalah salah satu pengeksport minyak terpenting di dunia. Banyak negara, dalam menyokong Ukraine dan mengutuk perang, enggan membeli "emas hitam" dari Rusia. Oleh itu, ke pasaran, i.e. Banyak kilang penapisan berakhir dengan bahan mentah yang kurang berharga, dan ini secara langsung mempengaruhi harga bahan api.

Pergolakan dalam pasaran bahan api

Pasaran bahan api adalah sensitif kepada sebarang pembolehubah, walaupun yang terkecil. Mengambil kira apa yang ditulis sebelum ini, kita boleh bercakap tentang panik di pasaran, yang memberi kesan negatif terhadap harga runcit bahan mentah. Pakar ekonomi tidak ragu-ragu bahawa kenaikan harga juga disebabkan oleh fakta bahawa masa depan Ukraine masih tidak menentu, serta akibat perang di jiran timur kita. Ketidakpastian sedemikian biasanya bermakna kenaikan harga bahan api dalam pasaran tunggal. Di bawah keadaan ini, persoalan sama ada bahan api akan menjadi lebih murah adalah wajar, tetapi sukar untuk menjadi optimis dalam perkara ini.

Adakah bahan api akan berhenti? Profesional prihatin

Sudah tentu, tidak ada jawapan yang pasti kepada persoalan sama ada bekalan bahan api akan berhenti, tetapi harus diandaikan bahawa ya. Masalahnya ialah tidak dalam masa terdekat. Harga, sudah mencatat rekod tertinggi, akan bertahan untuk beberapa minggu akan datang paling baik. Ini disebabkan oleh fakta bahawa akan ada cuti, dan dalam tempoh ini permintaan untuk petrol, diesel dan LPG adalah lebih tinggi daripada bulan-bulan lain dalam setahun. Ini, sudah tentu, disebabkan oleh permintaan pengguna biasa yang terhasil daripada banyak perjalanan percutian. Dalam tempoh ini, walaupun harga bahan api lebih rendah, mereka sentiasa mencatatkan kenaikan beberapa peratus.

Jika ini berlaku tahun ini, kita boleh bercakap tentang rekod yang berbeza. Pakar, yang lebih optimis, mengatakan bahawa kadar semasa akan kekal sama untuk tempoh percutian, tetapi ini juga tidak menyenangkan. Bagi kebanyakan orang, bahan api akan menjadi terlalu banyak kos perjalanan yang mungkin. Ia juga perlu diperhatikan di sini bahawa VAT dan markup tidak berkurangan, dan negeri juga ingin memperoleh cukai eksais bahan api yang tinggi. Krisis ekonomi dirasai dalam semua bidang kehidupan, dan wang yang diperoleh daripada penjualan bahan api boleh menjadi penyelesaian kepada banyak masalah. Walau bagaimanapun, pemandu menderita serta bajet isi rumah mereka.

Adakah minyak akan habis selepas cuti?

Sukar untuk memberikan jawapan yang jelas kepada soalan ini, kerana keadaannya sangat dinamik dan masih terdapat banyak pembolehubah yang tidak dapat diramalkan. Bagaimanapun, nampaknya terdapat penurunan ketara dalam harga bahan api sejurus selepas cuti. Permintaan untuk bahan api akan jatuh, dan pada masa yang sama pasaran bahan api akan menyesuaikan diri dengan keadaan baharu yang perlu dihadapinya. Sudah tentu, keadaan di Ukraine adalah penting di sini, tetapi ia sama sukar untuk meramalkannya seperti sama ada petrol akhirnya akan menjadi lebih murah.

Lagi murah di tempat lain...

Perlu diperhatikan di sini bahawa harga bahan api semakin meningkat di seluruh dunia. Pertumbuhan selanjutnya dicatatkan di Kesatuan Eropah dan Amerika Syarikat. Sentimen awam bukanlah yang terbaik, terutamanya di Amerika, di mana kerajaan telah mula menggunakan rizab bahan api. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa pertumbuhan itu masih kurang ketara bagi orang Jerman atau Perancis, yang, secara purata, memperoleh pendapatan lebih daripada orang Poland.. Jadi walaupun minyak di negara kita beberapa peratus lebih murah berbanding di Barat, sebenarnya harganya membebankan rakyat. Ramalan harga bahan api di negara Barat juga tidak optimistik, tetapi banyak sistem sokongan pemandu sedang dilaksanakan. Di negara kita, bahan api tersebut belum lagi ditawarkan, dan kita hanya boleh meneka sama ada bahan api itu akan menjadi lebih murah dan, jika ya, bila?

Harga minyak borong masih menjadi masalah besar bagi mereka yang berkuasa yang tidak mampu menghadapi kenaikan harga. Pada masa yang sama, kenaikan itu memberi kesan negatif kepada sentimen orang ramai, jadi ia boleh menjadi bom jangka yang berdetik. Persoalan sama ada bahan api akan menjadi lebih murah kini amat relevan. Walau bagaimanapun, masih tiada jawapan, walaupun pada satu ketika harga sepatutnya mula jatuh. Apabila memasuki Orlen atau BP, malangnya, anda perlu mengambil kira kos. Ramai pemandu memutuskan untuk mengurangkan perbatuan dan menjimatkan wang, tetapi tidak semua orang mampu mendapatkan penyelesaian sedemikian. Ada orang yang, tanpa mengira harga minyak, terpaksa datang ke stesen dan mengisi minyak, tanpa mempedulikan kenaikan kos.