Ulasan tayar Yokohama - TOP 10 model terbaik
Memandangkan di kebanyakan wilayah di Rusia musim sejuk berlangsung sehingga enam bulan, sesetengah pemilik kereta perlu memberi perhatian khusus kepada pilihan tayar musim sejuk. Ulasan tayar Yokohama membuktikan bahawa pengeluar ini mempunyai tayar untuk setiap kesempatan.
Produk Yokohama secara tradisinya popular dengan pemandu Rusia, menduduki kedudukan pertama dalam penarafan. Selepas menganalisis ulasan tayar Yokohama, kami telah memilih model terbaik jenama tersebut.
Tayar musim panas terbaik
Jenama ini menawarkan beberapa pilihan tayar untuk musim panas.
Tayar Yokohama Bluearth ES32 musim panas
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | T (190 km / j) - W (270 km / j) |
| Beban roda, maks | 355-775 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | simetri, berarah |
| Saiz standard | 175/70R13 – 235/40R18 |
| Kehadiran kamera | - |
Berdasarkan ulasan, pembeli getah ini menyukai ciri-ciri berikut:
- indeks hingar rendah;
- kelembutan tayar - walaupun di landasan yang rosak, mereka melindungi penggantungan, melembutkan gegaran daripada benjolan;
- sifat brek yang baik pada asfalt kering dan basah;
- cengkaman jalan raya, kestabilan selekoh;
- kos sederhana;
- pengimbangan tanpa masalah;
- banyak saiz, termasuk untuk kereta bajet;
- penunjuk bergolek - getah dengan ketara menjimatkan bahan api.
Yokohama Bluearth ES32 musim panas
Tidak ada kelemahan sama ada. Terdapat aduan tentang kekuatan dinding sisi, anda tidak sepatutnya meletak "dekat" dengan sekatan.
Tayar Yokohama Advan dB V552 musim panas
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | H (210 km / j) - Y (300 km / j) |
| Beban roda, maks | 515-800 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | Asymmetrical |
| Saiz standard | 195/55R15 – 245/40R20 |
| Kehadiran kamera | - |
Setelah mengkaji ulasan tentang tayar Yokohama model ini, ciri positif berikut boleh dibezakan:
- getah hampir senyap, gemuruh sedikit hanya muncul pada asfalt berkualiti rendah;
- "cangkuk" yang sangat baik di semua jenis jalan raya, risiko tergelincir walaupun dalam selekoh yang paling ketat adalah minimum;
- tidak ada masalah dengan mengimbangi, kadang-kadang tidak perlu menggantung pemberat pada cakera;
- kelembutan getah membolehkan anda mengatasi bahagian jalan yang paling pecah tanpa menjejaskan keadaan penggantungan;
- ketahanan terhadap pelanapan air;
- ketahanan - kit cukup untuk sekurang-kurangnya 2 musim (walaupun anda memandu secara agresif).
Yokohama Advan dB V552 musim panas
Di antara kelemahan, pembeli hanya mengaitkan kos: ia tidak membenarkan memanggil bajet tayar, tetapi pengeluar yang lebih terkemuka untuk wang yang sama tidak mempunyai pilihan sama sekali, dan model itu sendiri adalah milik barisan premium Yokohama.
Tayar Yokohama Geolandar A/T G015 musim panas
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | R (170 km / j) - H (210 km / j) |
| Beban roda, maks | 600-1700 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | simetri |
| Saiz standard | 215/75R15 – 325/60R20 |
| Kehadiran kamera | - |
Getah AT berkualiti tinggi dan mampu milik jenama Jepun. Banyak ulasan tentang tayar Yokohama model ini menjadikannya pilihan terbaik:
- getah, walaupun ia diisytiharkan musim panas, menunjukkan dirinya dengan baik semasa operasi semua cuaca pada SUV (pada suhu tidak lebih rendah daripada -20 ° C), malah ais tidak menjadi penghalang untuknya;
- pengimbangan yang sangat mudah (untuk tayar AT);
- lekatan yang boleh dipercayai pada permukaan asfalt dan tanah, tiada kecenderungan untuk merobohkan kereta di sudut;
- ketahanan terhadap pelanapan air;
- getah berkelakuan baik di luar jalan yang ringan, tanpa melepasi sederhana;
- untuk model AT, terdapat sedikit bunyi bising apabila memandu di semua jenis permukaan jalan.
Yokohama Geolandar A/T G015 musim panas
Ulasan tayar Yokohama bersetuju bahawa getah tidak mempunyai kecacatan yang ketara. Kos yang meningkat diimbangi sepenuhnya oleh serba boleh - tayar sesuai untuk primer, asfalt, ia boleh digunakan sepanjang tahun. Ia bertujuan untuk trak ringan.
Tayar Yokohama S.Drive AS01 musim panas
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | T (190 km / j) - Y (300 km / j) |
| Beban roda, maks | 412-875 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | simetri |
| Saiz standard | 185/55R14 – 285/30R20 |
| Kehadiran kamera | - |
Dan dalam kes ini, ulasan tayar Yokohama menyerlahkan banyak kelebihan:
- cengkaman yakin pada asfalt kering dan basah;
- penentangan yang ketara terhadap aquaplaning, hujan bukan penghalang untuk memandu pantas;
- jarak brek pendek;
- kereta tidak menarik walaupun dalam selekoh paling tajam;
- rintangan haus, ketahanan;
- sesuai untuk pemandu yang lebih suka gaya pemanduan yang agresif.
Yokohama S.Drive AS01 musim panas
Tetapi ia juga bukan tanpa kelemahannya:
- Berbanding dengan jenama yang diterangkan di atas, tayar ini jauh lebih keras (membayar untuk haus perlahan walaupun dengan gaya pemanduan yang agresif);
- kos, tetapi dalam saiz R18-20 ia masih lebih murah daripada produk pesaing.
Tayar Yokohama Geolandar CV G058 musim panas
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | S (180 km / j) - V (240 km / j) |
| Beban roda, maks | 412-1060 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | Asymmetrical |
| Saiz standard | 205/70R15 – 265/50R20 |
| Kehadiran kamera | - |
Banyak ulasan tayar Yokohama Geolandar menekankan kelebihan berikut:
- pengendalian yang sangat baik dalam semua julat kelajuan yang dibenarkan;
- getah lembut, selesa melepasi sendi dan lubang permukaan jalan;
- rintangan yang tinggi terhadap aquaplaning;
- tayar tanpa aduan bertolak ansur dengan alur;
- apabila mengimbangi roda, tidak lebih daripada 10-15 g kargo diperlukan;
- dalam saiz dari R17 mempunyai sedikit pesaing dari segi harga dan kualiti.
Yokohama Geolandar CV G058 musim panas
Pembeli tidak mengenal pasti sebarang kekurangan.
Tayar musim sejuk terbaik
Memandangkan di kebanyakan wilayah di Rusia musim sejuk berlangsung sehingga enam bulan, sesetengah pemilik kereta perlu memberi perhatian khusus kepada pilihan tayar musim sejuk. Ulasan tayar Yokohama membuktikan bahawa pengeluar ini mempunyai tayar untuk setiap kesempatan.
Tayar Yokohama Ice Guard IG35+ disemat musim sejuk
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | T (190 km / j) |
| Beban roda, maks | 355-1250 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | simetri, berarah |
| Saiz standard | 175/70R13 – 285/45R22 |
| Kehadiran kamera | - |
| Pancang | + |
Pengilang menggambarkan model itu sebagai getah untuk musim sejuk utara yang keras. Pembeli bersetuju dengan pendapat ini, menonjolkan kelebihan lain model:
- pilihan saiz yang besar;
- kestabilan arah yang baik pada asfalt kering dan berais;
- brek yakin, permulaan dan pecutan;
- tahap bunyi yang rendah;
- patensi pada salji dan bubur daripada reagen;
- kekuatan kord - walaupun jenis berprofil rendah getah ini bertahan dari hentakan berkelajuan tinggi ke dalam lubang tanpa kehilangan;
- pemeliharaan sebatian getah keanjalan optimum pada suhu di bawah -30 ° C;
- pengikat pancang yang baik (tertakluk kepada larian masuk yang betul).
Yokohama Ice Guard IG35+ bertatah musim sejuk
Terdapat beberapa kelemahan juga: anda perlu memandu dengan berhati-hati di atas salji yang baru jatuh, tayar boleh mula tergelincir.
Tayar Yokohama Ice Guard IG50+ musim sejuk
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | Q (160 km / j) |
| Beban roda, maks | 315-900 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | Asymmetrical |
| Saiz standard | 155/70R13 – 255/35R19 |
| Kehadiran kamera | - |
| Pancang | Lipučka |
Seperti model Yokohama sebelumnya, getah ini, ulasan yang kami pertimbangkan, juga menerima penilaian pelanggan yang positif:
- tiada bunyi pada kelajuan;
- prestasi yang baik pada salji, bubur dari reagen jalan;
- kord tahan lama - getah menahan kejutan pada kelajuan sehingga 100 km / j;
- pemeliharaan keanjalan sebatian getah pada suhu -35 ° C dan ke bawah;
- cengkaman yakin, tiada kecenderungan untuk menahan gandar di sudut;
- rintangan rut.
Yokohama Ice Guard IG50+ musim sejuk
Tetapi pada masa yang sama, tayar tidak menyukai suhu positif dan lumpur - anda perlu menukar versi musim panas tepat pada masanya (perkara yang sama dikatakan dalam ulasan tayar Yokohama IG30, yang boleh dianggap sebagai analog model ini).
Tayar Yokohama W.Drive V905 musim sejuk
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | W (270 km / j) |
| Beban roda, maks | 387-1250 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | simetri |
| Saiz standard | 185/55R15 – 295/30R22 |
| Kehadiran kamera | - |
| Pancang | Klac geseran |
Pengilang meletakkan model sebagai tayar untuk musim sejuk yang sederhana. Apabila memilih getah Yokohama ini, pembeli tertarik dengan ciri-ciri positif:
- tahap hingar lebih rendah daripada kebanyakan model musim panas;
- pengendalian yang baik pada turapan kering dan basah, getah tidak takut dengan lumpur musim bunga;
- patensi dalam salji, bubur dan rut tidak memuaskan;
- jarak brek pendek dengan pantai yang panjang;
- kestabilan arah, imuniti untuk terhenti dalam gelincir.
Yokohama W.Drive V905 musim sejuk
Pembeli yang sama menunjukkan ciri negatif model:
- dalam saiz lebih besar daripada r15, kosnya tidak menggalakkan;
- di jalan yang berais, anda mesti mematuhi had laju.
Tayar Yokohama Ice Guard IG55 disemat musim sejuk
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | V (240 km / j) |
| Beban roda, maks | 475-1360 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | simetri |
| Saiz standard | 175/65 R14 - 275/50 R22 |
| Kehadiran kamera | - |
| Pancang | + |
Tayar musim sejuk Yokohama ini menjadi pilihan beribu-ribu pemandu di negara kita. Mereka diisytiharkan oleh pengilang seperti yang dimaksudkan untuk musim sejuk yang teruk, dan ciri pengguna mengesahkan ini:
- bunyi rendah (lebih senyap daripada banyak tayar musim panas);
- brek yakin, permulaan dan pecutan di bahagian jalan berais;
- patensi yang baik dalam salji dan bubur daripada reagen;
- kos sederhana.
Yokohama Ice Guard IG55 bertatah musim sejuk
Getah tidak takut kepada bahagian asfalt kering dan basah yang berselang-seli. Tetapi, jika kita membandingkan tayar musim sejuk Yokohama IG55 dan IG65 (yang terakhir adalah analog), maka model yang lebih muda mempunyai beberapa kelemahan: ia tidak suka mengarut dan menutup tepi salji di jalan raya, jadi anda perlu berhati-hati apabila memotong. . Pemandu yang berpengalaman menasihati menukar tayar sebaik sahaja stabil +5 ° C dan ke atas ditubuhkan - dalam cuaca sedemikian, roda akan "terapung" di atas turapan kering.
Tayar Yokohama Ice Guard IG60A musim sejuk
| Ciri-ciri ringkas barangan | |
| Indeks kelajuan | Q (160 km / j) |
| Beban roda, maks | 600-925 kg |
| Teknologi Runflat | - |
| Ciri tapak | Asymmetrical |
| Saiz standard | 235/45R17 – 245/40R20 |
| Kehadiran kamera | - |
| Pancang | Klac geseran |
Malah perbandingan kasar tayar Yokohama ini dan model di atas menunjukkan bahawa senarai kualiti positif mereka berbeza sedikit:
- keselamatan jalanraya;
- permulaan yang yakin dan brek pada bahagian berais trek musim sejuk;
- keupayaan merentas desa yang baik pada salji dan bubur daripada reagen;
- kelembutan dan tahap bunyi yang rendah.
Yokohama Ice Guard IG60A musim sejuk
Kelemahannya termasuk mungkin kos saiz dari R18 dan ke atas.
