Kerosakan Litar Sensor Tekanan Pengambilan Turbocharger / Supercharger P012E

Kerosakan Litar Sensor Tekanan Pengambilan Turbocharger / Supercharger P012E

Lembaran Data DTC OBD-II

Litar Sensor Tekanan Masuk Turbocharger / Supercharger Tidak stabil / Tidak stabil (Selepas Pendikit)

Apa maknanya?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ini adalah kod transmisi generik, yang bermaksud berlaku untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II yang memiliki sensor tekanan di hulu turbocharger atau supercharger. Pembuatan kenderaan mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Ford, Dodge, Saturn, Nissan, Subaru, Honda, dan lain-lain. Walaupun bersifat umum, langkah-langkah pembaikan khusus mungkin berbeza-beza bergantung pada jenama / model / mesin.

P012E menunjukkan beberapa kerosakan sekejap atau sekejap pada litar sensor turbocharger / superletger inlet pressure (TCIP). Turbo / supercharger bertanggungjawab untuk meningkatkan "kecekapan volumetrik" (jumlah udara) di ruang pembakaran dengan menekan sistem pengambilan.

Biasanya pengecas turbo dipacu ekzos dan pengecas super dipacu tali pinggang. Salur masuk turbo/supercharger ialah tempat mereka mendapat udara yang ditapis daripada penapis udara. Sensor pengambilan berfungsi dengan ECM (Modul Kawalan Elektronik) atau PCM (Modul Kawalan Powertrain) untuk memantau dan mengawal tekanan pengambilan.

"(Setelah pendikit)" menunjukkan sensor pengambilan mana yang salah dan lokasinya. Sensor tekanan juga boleh merangkumi sensor suhu.

DTC ini berkait rapat dengan P012A, P012B, P012C, dan P012D.

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala kod enjin P012E mungkin termasuk:

• Kereta masuk ke mod kecemasan (mod selamat-gagal)
• Bunyi enjin
• Prestasi buruk
• Enjin tidak berfungsi
• mencuri
• Penggunaan bahan api yang lemah

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab-sebab kemunculan kod ini adalah:

• Sensor tekanan masuk turbocharger / supercharger yang rosak
• Harness wayar yang rosak atau rosak
• Masalah sistem elektrik umum
• Masalah ECM
• Masalah pin / penyambung. (contohnya kakisan, terlalu panas, dll.)
• Penapis udara tersumbat atau rosak
• Sensor MAP yang rosak
• Kerosakan Litar Sensor MAP

Apakah beberapa langkah penyelesaian masalah?

Pastikan anda memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan anda. Sebagai contoh, terdapat masalah yang diketahui dengan beberapa enjin Ford / F150 EcoBoost dan mendapatkan akses ke perbaikan yang diketahui dapat menjimatkan masa dan wang semasa diagnostik.

Tools

Setiap kali anda bekerja dengan sistem elektrik, disarankan agar anda mempunyai alat asas berikut:

• Pembaca kod OBD
• multimeter
• Set soket asas
• Set Ratchet & Perengkuh Asas
• Set pemutar skru asas
• Tuala kain / kedai
• Pembersih terminal bateri
• Manual perkhidmatan

keselamatan

• Biarkan enjin sejuk
• Lingkaran kapur
• Pakai PPE (Peralatan Pelindung Diri)

Langkah asas # 1

Periksa TCIP dan kawasan sekitarnya secara visual. Memandangkan sifat kod ini, kemungkinan besar masalah ini disebabkan oleh beberapa jenis masalah fizikal. Walau bagaimanapun, abah-abah harus diperiksa dengan teliti kerana tali pinggang untuk sensor ini biasanya melewati kawasan yang sangat panas. Untuk menentukan litar sensor mana yang salah, lihat bahagian Behind the Throttle Valve. Hilir bermaksud selepas pendikit atau di sebelah lebih dekat dengan manifold pengambilan. Injap pendikit biasanya dipasang pada manifold pengambilan itu sendiri. Sebaik sahaja anda menemui TCIP, jejak wayar yang keluar dari sana dan periksa apakah ada wayar yang rosak / pecah / terpotong yang mungkin menyebabkan masalah. Bergantung pada lokasi sensor pada alat dan model anda, anda mungkin mempunyai akses yang mencukupi ke penyambung sensor. Sekiranya demikian, anda boleh melepaskannya dan memeriksa pin untuk kakisan.

NOTA. Hijau menunjukkan kakisan. Periksa secara visual semua tali pembumian dan cari sambungan tanah yang berkarat atau longgar. Masalah dalam sistem elektrik keseluruhan boleh dan akan menyebabkan masalah kelajuan, jarak tempuh yang buruk di antara masalah lain yang tidak berkaitan.

Langkah asas # 2

Bergantung pada bentuk dan model kenderaan anda, rajah mungkin berguna. Kotak fius boleh terletak hampir di mana sahaja di dalam kereta, tetapi sebaiknya berhenti terlebih dahulu: di bawah dasbor, di belakang kotak sarung tangan, di bawah tudung, di bawah tempat duduk, dll. Cari fius dan pastikan ia sesuai dengan slot dan bahawa ia tidak diletupkan.

Petua asas # 3

Periksa penapis anda! Periksa penapis udara secara visual untuk tersumbat atau tercemar. Penapis yang tersumbat boleh menyebabkan keadaan tekanan rendah. Oleh itu, jika penapis udara tersumbat atau menunjukkan tanda-tanda kerosakan (mis. Penyusupan air), ia mesti diganti. Ini adalah kaedah yang menjimatkan untuk mengelakkan ini kerana dalam kebanyakan kes penapis udara murah dan mudah diganti.

NOTA. Periksa sama ada penapis udara dapat dibersihkan. Dalam kes ini, anda boleh membersihkan penapis dan bukannya mengganti keseluruhan pemasangan.

Langkah asas # 4

Kod P012E mungkin menunjukkan masalah dengan sensor MAP dan / atau litar. Sekiranya kod ini ada, anda perlu memeriksa dan mendiagnosis bahawa sensor dan litar MAP berfungsi dengan betul. Proses penyelesaian masalah sangat berbeza mengikut jenama dan model, jadi anda harus merujuk kepada maklumat penyelenggaraan untuk langkah-langkah tertentu untuk menyelesaikan masalah sensor anda.

PETUA: Pastikan anda mempunyai multimeter siap pakai, kerana biasanya anda perlu mengukur voltan, rintangan dan kadang-kadang arus untuk mendiagnosis sensor.

Langkah asas # 5

Sekiranya semuanya berjalan lancar pada tahap ini, dan anda masih tidak dapat menemui kesalahannya, saya akan memeriksa litar itu sendiri. Ini mungkin melibatkan memutuskan sambungan penyambung elektrik dari ECM atau PCM, jadi pastikan bateri disambungkan. Ujian elektrik asas litar harus dilakukan. (mis. periksa kesinambungan, pendek ke tanah, kuasa, dll.). Segala jenis litar terbuka atau pintas akan menunjukkan masalah yang perlu diperbaiki. Semoga berjaya!

Perbincangan DTC yang berkaitan

• Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p012e?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P012E, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.