Perihalan kod masalah P0163.
Kod Ralat OBD2

P0163 Litar Penderia O3 Voltan Rendah (Sensor 2, Bank XNUMX)

P0163 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Kod masalah P0163 menunjukkan voltan rendah dalam litar sensor oksigen (sensor 3, bank 2).

Apakah maksud kod kesalahan P0163?

Kod masalah P0163 menunjukkan bahawa modul kawalan enjin (ECM) telah mengesan voltan litar sensor oksigen 3 (bank 2) terlalu rendah berbanding dengan spesifikasi pengeluar. Apabila ralat ini berlaku, lampu Check Engine pada papan pemuka kenderaan akan menyala, menandakan terdapat masalah.

Kod kerosakan P0163.

Kemungkinan penyebabnya

Kemungkinan penyebab DTC P0163:

  • Kerosakan pemanas sensor oksigen: Kerosakan atau pincang fungsi pemanas penderia oksigen boleh menyebabkan penderia menjadi tidak cukup panas, yang boleh menyebabkan litar penderia berkurangan dalam voltan.
  • Masalah dengan pendawaian dan penyambung: Terbuka, kakisan atau sambungan yang lemah dalam pendawaian atau penyambung yang menyambungkan sensor oksigen ke modul kawalan enjin (ECM) boleh menyebabkan sensor kekurangan kuasa.
  • Modul Kawalan Enjin (ECM) rosak: Masalah dengan ECM, yang mengawal operasi penderia oksigen dan memproses isyaratnya, boleh menyebabkan voltan rendah dalam litar penderia.
  • Masalah pemakanan: Kuasa yang tidak mencukupi kepada sensor oksigen disebabkan oleh masalah dengan fius, relay, bateri atau alternator boleh menyebabkan voltan dalam litar sensor oksigen jatuh.
  • Kerosakan mekanikal: Kerosakan fizikal pada sensor oksigen atau pendawaiannya, seperti kekusutan, cubitan atau putus, boleh mengurangkan voltan dalam litar.
  • Masalah dengan pemangkin: Kepincangan fungsi mangkin atau penyumbatannya boleh menjejaskan operasi sensor oksigen dan menyebabkan penurunan voltan dalam litarnya.
  • Masalah dengan sistem ekzos: Aliran ekzos terhad atau masalah dengan sistem ekzos juga boleh menjejaskan prestasi penderia oksigen.

Apakah gejala kod kesalahan? P0163?

Gejala untuk DTC P0163 mungkin termasuk yang berikut:

  • Lampu Check Engine menyala: Apabila ECM mengesan kerosakan pada litar sensor oksigen No. 3 di bank silinder XNUMX, ia mengaktifkan Lampu Enjin Semak pada panel instrumen.
  • Prestasi enjin yang lemah: Voltan rendah dalam litar penderia oksigen boleh menjejaskan prestasi enjin, yang boleh mengakibatkan berjalan secara kasar, kehilangan kuasa atau masalah prestasi lain.
  • Penjimatan bahan api yang semakin merosot: Prestasi penderia oksigen yang lemah akibat voltan yang berkurangan dalam litar penderia oksigen boleh mengakibatkan penjimatan bahan api yang lemah.
  • Tidak stabil terbiar: Jika penderia oksigen rosak, anda mungkin menghadapi masalah mengekalkan melahu yang stabil.
  • Peningkatan pelepasan: Fungsi sensor oksigen yang tidak betul boleh menyebabkan peningkatan pelepasan bahan berbahaya dalam gas ekzos.

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa gejala mungkin nyata berbeza bergantung pada punca tertentu dan keadaan operasi kenderaan.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0163?

Untuk mendiagnosis DTC P0163, langkah berikut disyorkan:

  1. Imbas kod ralat: Gunakan alat imbasan diagnostik untuk membaca kod ralat daripada memori modul kawalan enjin (ECM) dan dapatkan maklumat yang lebih terperinci mengenainya.
  2. Memeriksa pendawaian dan penyambung: Periksa pendawaian dan penyambung dengan teliti yang menyambungkan sensor oksigen No. 3 ke ECM. Periksa sama ada pendawaian utuh, penyambung bersambung rapat dan tiada tanda-tanda kakisan.
  3. Memeriksa voltan pada sensor oksigen: Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan pada terminal sensor oksigen #3. Voltan biasa mestilah dalam spesifikasi pengeluar.
  4. Memeriksa pemanas sensor oksigen: Periksa operasi pemanas sensor oksigen No. 3. Pastikan ia menerima kuasa dan pembumian yang betul dan rintangannya memenuhi spesifikasi pengeluar.
  5. diagnostik ECM: Jika perlu, lakukan diagnostik pada ECM untuk mengenal pasti kemungkinan masalah dengan operasinya, seperti pincang tugas dalam litar kuasa atau tafsiran isyarat yang salah daripada sensor oksigen.
  6. Periksa pemangkin: Periksa keadaan penukar pemangkin untuk sekatan atau kerosakan yang boleh menjejaskan operasi sensor oksigen.
  7. Ujian tambahan: Jika perlu, jalankan ujian tambahan, seperti memeriksa sistem ekzos atau menganalisis kandungan oksigen gas ekzos.

Adalah penting untuk memantau keselamatan semasa menjalankan diagnostik dan, jika anda tidak mempunyai pengalaman bekerja dengan sistem automotif, adalah disyorkan untuk beralih kepada profesional.

Ralat diagnostik

Apabila mendiagnosis DTC P0163, ralat berikut mungkin berlaku:

  • Tafsiran kod yang salah: Tafsiran kod P0163 mungkin tidak tepat jika anda tidak mempertimbangkan semua kemungkinan punca yang membawa kepada ralat ini. Ini boleh menyebabkan diagnosis yang salah dan penggantian bahagian yang tidak diperlukan.
  • Melangkau Semakan Komponen Teras: Kadangkala mekanik mungkin melangkau komponen asas seperti pendawaian, penyambung atau sensor oksigen itu sendiri dan hanya menumpukan pada aspek diagnosis yang lebih kompleks. Ini boleh menyebabkan kehilangan penyelesaian mudah untuk masalah tersebut.
  • Diagnosis ECM yang salah: Jika masalahnya ialah ECM, salah mendiagnosis atau membetulkan masalah ECM secara salah boleh mengakibatkan masalah tambahan atau penggantian bahagian yang tidak diperlukan.
  • Kerosakan yang berkaitan dengan sistem lain: Kadangkala masalah yang berkaitan dengan sistem lain, seperti sistem penyalaan, sistem bahan api atau sistem ekzos, boleh menampakkan diri sebagai kod P0163. Diagnosis yang salah boleh menyebabkan masalah ini terlepas.
  • Tidak diambil kira untuk faktor persekitaran: Faktor seperti kelembapan, suhu dan keadaan persekitaran lain boleh menjejaskan prestasi sensor oksigen dan menyebabkan kod P0163 muncul. Mereka mesti diambil kira semasa diagnosis.

Untuk mengelakkan ralat ini, adalah penting untuk mengambil pendekatan sistematik untuk diagnosis, semak dengan teliti semua kemungkinan punca ralat dan, jika perlu, hubungi juruteknik atau mekanik yang berpengalaman.

Seberapa serius kod kesalahan? P0163?

Kod masalah P0163 bukanlah kesalahan kritikal yang akan menghentikan kereta dengan serta-merta, ia masih merupakan masalah serius yang boleh membawa kepada beberapa akibat yang tidak diingini:

  • Kehilangan produktiviti: Prestasi penderia oksigen yang lemah boleh mengakibatkan kehilangan prestasi enjin, yang boleh mengakibatkan operasi kasar atau kehilangan kuasa.
  • Peningkatan pelepasan bahan berbahaya: Penderia oksigen yang tidak berfungsi boleh menyebabkan peningkatan pelepasan bahan berbahaya dalam gas ekzos, yang boleh menyebabkan pelanggaran piawaian keselamatan alam sekitar dan tertakluk kepada denda atau cukai.
  • Penjimatan bahan api yang semakin merosot: Operasi penderia oksigen yang tidak betul boleh mengakibatkan penjimatan bahan api yang lemah, yang boleh mengakibatkan penggunaan bahan api meningkat dan kos mengisi bahan api tambahan.
  • Kerosakan pemangkin: Penderia oksigen yang rosak boleh menyebabkan penukar pemangkin tidak berfungsi, yang boleh menyebabkan kerosakan atau kegagalan penukar pemangkin, yang memerlukan penggantian komponen yang mahal.

Jadi, walaupun kod P0163 bukanlah bahaya keselamatan serta-merta dan mungkin tidak menyebabkan kenderaan anda gagal serta-merta, ia harus diambil serius dan ditangani secepat mungkin untuk mengelakkan masalah selanjutnya.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0163?

Untuk menyelesaikan DTC P0163, ikuti langkah berikut:

  1. Memeriksa pendawaian dan penyambung: Periksa pendawaian dan penyambung yang menyambungkan sensor oksigen No. 3 ke modul kawalan enjin (ECM). Jika kerosakan, kakisan atau sentuhan lemah ditemui, ganti atau baikinya.
  2. Menggantikan sensor oksigen No. 3: Jika pendawaian dan penyambung berada dalam keadaan baik, tetapi sensor oksigen menunjukkan nilai yang salah, maka sensor oksigen No. 3 mesti diganti. Pastikan sensor baharu memenuhi spesifikasi pengilang dan dipasang dengan betul.
  3. Periksa dan Pembaikan ECM: Kemungkinan masalah dengan modul kawalan enjin (ECM) mungkin memerlukan diagnosis dan, jika perlu, pembaikan atau penggantian. Ini adalah kes yang jarang berlaku, tetapi jika sebab lain dikecualikan, ia patut diberi perhatian kepada ECM.
  4. Periksa pemangkin: Periksa keadaan penukar pemangkin untuk sekatan atau kerosakan yang boleh menjejaskan operasi sensor oksigen. Gantikan pemangkin jika perlu.
  5. Memeriksa kuasa dan pembumian: Periksa kuasa dan pembumian sensor oksigen, serta komponen lain dalam litar. Pastikan mereka berada dalam keadaan baik.
  6. Ujian dan pemeriksaan tambahan: Lakukan ujian tambahan, seperti pemeriksaan sistem ekzos atau ujian kandungan oksigen gas ekzos, untuk menolak kemungkinan punca masalah yang lain.

Selepas melakukan tindakan pembaikan yang diperlukan, tetapkan semula kod masalah menggunakan pengimbas diagnostik. Selepas itu, lakukan beberapa larian ujian untuk memastikan masalah itu sepenuhnya

Cara Membaiki Kod Enjin P0163 dalam 4 Minit [3 Kaedah DIY / Hanya $9.47]

Tambah komen