P0204 Silinder 4 Kerosakan Litar Penyuntik

Kod Masalah OBD-II - P0204 - Penerangan Teknikal

Kerosakan rantai penyuntik silinder 4

• Modul Kawalan Enjin (ECM) memeriksa semua sistem pada permulaan dan berkali-kali sesaat semasa kenderaan sedang bergerak. P0204 memberitahu juruteknik bahawa kerosakan telah dikesan dalam litar penyuntik silinder 4.
• Kod ini serupa dengan P0200-P0203 dan P0205-P02012.
• Kod Lean dan Rich dan kod misfire juga boleh didapati menggunakan P0204.

Apakah maksud kod masalah P0204?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod penghantaran generik, yang bermaksud ia digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II. Walaupun umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza bergantung pada jenama / model.

P0204 bermaksud PCM telah mengesan kerosakan pada penyuntik atau pendawaian ke penyuntik. Ia memantau penyuntik, dan apabila penyuntik diaktifkan, PCM menjangkakan dapat melihat voltan rendah atau hampir-sifar.

Apabila penyuntik dimatikan, PCM menjangkakan dapat melihat voltan hampir dengan voltan bateri atau "tinggi". Sekiranya tidak melihat voltan yang diharapkan, PCM akan menetapkan kod ini. PCM juga memantau rintangan dalam litar. Sekiranya rintangan terlalu rendah atau terlalu tinggi, ia akan menetapkan kod ini.

Gejala yang mungkin

Gejala kod ini mungkin salah berfungsi dan prestasi mesin yang kasar. Overclocking yang teruk. Penunjuk MIL juga akan menyala.

• Ekonomi bahan api yang lemah
• Negeri kurus kaya
• Enjin tidak berjalan
• Kegagalan kuasa enjin
• Enjin rosak
• Enjin terhenti dan tidak dapat dihidupkan

Apabila simptom ini dikesan, lampu Check Engine menyala dan ECM meletakkan kenderaan ke dalam mod kecemasan untuk melindungi kenderaan daripada kerosakan. Setelah mod failsafe ditetapkan, ia akan kekal sehingga kod dikosongkan, kesalahan dibetulkan atau julat normal dicapai.

Berhati-hati dinasihatkan jika beberapa gejala ini hadir.

Punca kod P0204

Sebab-sebab kod lampu enjin P0204 adalah seperti berikut:

• Penyuntik yang tidak baik. Ini biasanya penyebab kod ini, tetapi tidak menolak kemungkinan salah satu penyebabnya.
• Buka di pendawaian ke penyuntik
• Litar pintas dalam pendawaian ke penyuntik
• PCM yang teruk
• ESM rosak
• Pendawaian terbuka atau pintas
• Kerosakan muncung 4 silinder

Penyelesaian yang mungkin

1. Pertama, gunakan DVOM untuk memeriksa rintangan penyuntik. Sekiranya tidak mengikut spesifikasi, ganti penyuntik.
2. Periksa voltan pada penyambung penyuntik bahan api. Ia mesti mempunyai 10 volt atau lebih di atasnya.
3. Periksa penyambung secara visual untuk kerosakan atau wayar yang rosak.
4. Periksa penyuntik secara visual untuk kerosakan.
5. Sekiranya anda mempunyai akses kepada penguji penyuntik, aktifkan penyuntik dan lihat apakah ia berfungsi. Sekiranya penyuntik berfungsi, anda mungkin mempunyai litar terbuka di pendawaian atau penyuntik tersekat. Sekiranya anda tidak mempunyai akses ke penguji, ganti penyuntik dengan yang lain dan lihat apakah kodnya berubah. Sekiranya kodnya berubah, maka ubah muncung.
6. Pada PCM, cabut wayar pemacu dari penyambung PCM dan arahkan wayar. (Pastikan anda mempunyai wayar yang betul. Sekiranya anda tidak pasti, jangan cuba) Penyuntik harus diaktifkan
7. Ganti penyuntik

KESILAPAN BIASA SEMASA MENDIAGNOSIS KOD P0204

Sebagai peraturan umum, mekanik yang cekap tidak akan membuat kesilapan dalam mendiagnosis P0204 jika dia mengikut semua langkah dan tidak terlepas apa-apa. Penyuntik 4 silinder adalah punca paling biasa bagi kod P0204, terutamanya pada kenderaan perbatuan tinggi, tetapi itu tidak bermakna ia tidak perlu diperiksa.

SEJAUH MANAKAH KOD P0204 SERIUS?

Pada skala 1 hingga 5, P0204 ialah 3 pada skala keterukan. P0204 boleh menyebabkan gejala ringan seperti perbatuan gas rendah dan lampu Cek Enjin, tetapi ia juga boleh menyebabkan masalah serius yang menyebabkan enjin berjalan dengan teruk, mengalami kesukaran untuk terus hidup, atau mati tanpa dapat menghidupkannya semula.

APAKAH PEMBAIKAN YANG BOLEH MEMBAIKI KOD P0204?

• Penggantian penyuntik bahan api 3 silinder
• Membaiki atau menggantikan abah-abah pendawaian
• Menyelesaikan masalah sambungan
• Menggantikan unit kawalan enjin

ULASAN TAMBAHAN UNTUK DIBERITAHU KOD P0204

Pada kenderaan perbatuan tinggi melebihi 100 batu, kotoran dan bahan cemar yang terdapat dalam petrol sering menyebabkan kegagalan komponen bahan api. Nozel boleh tersumbat dengan zarah dan gagal. Dalam sesetengah kes, pembersih sistem bahan api seperti Seafoam boleh digunakan untuk membersihkan cat dan serpihan daripada sistem bahan api. Ini mungkin alternatif yang lebih murah untuk dicuba sebelum menggantikan penyuntik bahan api.

Alat khas mungkin diperlukan untuk mendiagnosis P0204 dengan berkesan dan betul. Satu alat sedemikian ialah kit cahaya nod. Ia dipasang di antara penyuntik bahan api dan abah-abah pendawaian untuk menguji lebar nadi voltan penyuntik bahan api. Voltan boleh diperiksa pada penyuntik bahan api dan ia boleh melepasi secara normal, jadi penunjuk nod ditetapkan hanya untuk menentukan bahawa lebar nadi tidak betul untuk penyuntik bahan api.

Alat pengimbasan yang membolehkan juruteknik melihat data masa nyata dan perubahan dari semasa ke semasa adalah penting untuk mendiagnosis kod seperti P0204 pada kenderaan moden. Mereka akan memaparkan maklumat masa nyata yang boleh digraf untuk mengenal pasti isu yang rumit.

P0204 Kepincangan Litar Penyuntik . Kod lampu enjin FIX

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0204?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0204, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.