P0301 Kebakaran dalam silinder 1

Lembaran Data P0301

Kemalangan berlaku di silinder No. 1

Apakah maksud kod ralat P0301?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod penghantaran generik, yang bermaksud ia digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II. Walaupun umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza bergantung pada jenama / model.

Kod P0301 bermaksud bahawa komputer kenderaan telah mengesan bahawa salah satu silinder enjin tidak berfungsi dengan baik. Dalam kes ini, ia adalah silinder # 1.

Gejala

Gejala boleh merangkumi:

• enjin mungkin lebih sukar untuk dimulakan
• enjin boleh bergerak / bergerak dan / atau bergetar
• simptom lain juga mungkin ada

Punca kod P0301

Kod P0301 mungkin bermaksud satu atau lebih peristiwa berikut telah berlaku:

• Palam pencucuh atau wayar yang rosak
• Gegelung rosak (pembungkusan)
• Sensor oksigen yang rosak
• Penyuntik bahan api yang rosak
• Injap ekzos terbakar
• Penukar pemangkin yang rosak
• Kehabisan bahan bakar
• Pemampatan buruk
• Komputer rosak

Penyelesaian yang mungkin

Jika tiada simptom, perkara paling mudah ialah menetapkan semula kod dan lihat jika ia kembali.

Sekiranya terdapat simptom seperti mesin tersekat atau goyah, periksa semua pendawaian dan penyambung ke silinder (contohnya palam pencucuh). Bergantung pada berapa lama komponen sistem penyalaan berada di dalam kenderaan, mungkin ada baiknya menggantinya sebagai sebahagian daripada jadual penyelenggaraan biasa anda. Saya akan mengesyorkan palam pencucuh, wayar palam pencucuh, penutup pengedar dan pemutar (jika ada). Sekiranya tidak, periksa gegelung (juga dikenali sebagai blok gegelung). Dalam beberapa kes, penukar pemangkin telah gagal. Sekiranya anda menghidu telur busuk di ekzos, penukar kucing anda perlu diganti. Saya juga mendengar bahawa pada kesempatan lain masalahnya adalah penyuntik bahan bakar yang rosak.

• i pergerakan.
• Peningkatan luar biasa dalam penggunaan bahan api.

Seperti yang anda lihat, ini adalah simptom yang agak biasa yang juga boleh muncul berkaitan dengan kod ralat lain.

Petua Pembaikan

Selepas penghantaran ke kedai, mekanik biasanya akan melakukan pemeriksaan berikut untuk mendiagnosis DTC ini dengan tepat.

• Imbas kod ralat dengan pengimbas OBD-II yang sesuai. Setelah ini selesai, kami akan meneruskan dengan pemacu ujian untuk melihat sama ada kod ralat muncul semula.
• Periksa wayar palam pencucuh untuk silinder 1, yang mungkin gagal kerana haus.
• Periksa palam pencucuh untuk tanda haus.
• Periksa pek gegelung untuk mengesan tanda haus.
• Periksa pendawaian dan ganti bahagian yang haus atau terbakar.
• Periksa penutup pengedar dan butang rotor dan gantikannya jika ia retak atau haus.
• Memeriksa modul kawalan enjin (ECM atau PCM), yang, sekiranya berlaku kerosakan, perlu diprogramkan semula.

Sebelum meneruskan penggantian palam pencucuh, kabel, pek gegelung, sentiasa disyorkan untuk terlebih dahulu menjalankan pemeriksaan visual yang menyeluruh, seperti yang ditunjukkan di atas. Ini adalah untuk mengelakkan penggantian komponen yang tidak perlu yang berfungsi dengan betul dan oleh itu tidak akan menyelesaikan masalah.

Kod ralat P0301 menunjukkan masalah yang cukup serius yang boleh menjejaskan kestabilan arah kenderaan semasa memandu, jadi ia tidak disyorkan apabila kod ini muncul. Sebuah kereta tiba-tiba berhenti dalam kesesakan lalu lintas di jalan sudah pasti masalah yang sangat besar. Sebab kereta dengan kod P0301 perlu dibawa ke mekanik secepat mungkin.

Sukar untuk menganggarkan kos yang akan datang, kerana banyak bergantung pada hasil diagnostik yang dijalankan oleh mekanik. Biasanya kos menggantikan lilin dan gegelung di bengkel adalah kira-kira 50-60 euro.

Часто задаваемые вопросы (Soalan Lazim)

Apakah maksud kod P0301?

DTC P0301 menunjukkan masalah misfire silinder 1.

Apa yang menyebabkan kod P0301?

Punca pencetus kod ini selalunya berkaitan dengan palam pencucuh yang rosak.

Bagaimana untuk membetulkan kod P0301?

Palam pencucuh dan sistem pendawaian mesti diperiksa dengan teliti. Selalunya cukup untuk membersihkan komponen ini dari deposit lumpur.

Bolehkah kod P0301 hilang dengan sendirinya?

Kod P0301 tidak hilang dengan sendirinya dan memerlukan perhatian.

Bolehkah saya memandu dengan kod P0301?

Memandu kenderaan dalam keadaan ralat ini, walaupun mungkin, adalah sangat tidak digalakkan, kerana kereta mungkin berhenti semasa memandu.

Berapakah kos untuk membetulkan kod P0301?

Secara purata, kos menggantikan palam pencucuh dan gegelung di bengkel adalah sekitar 50-60 euro.

Enjin Tersalah Tembak Dengan Kod P0301

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0301?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0301, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.