P0350 Gegelung pencucuhan kerosakan litar primer/sekunder
Kod Ralat OBD2

P0350 Gegelung pencucuhan kerosakan litar primer/sekunder

21.09.2023 /

P0350 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Kerosakan litar primer/sekunder gegelung pencucuhan

Apakah maksud kod kesalahan P0350?

Kod masalah P0350 ialah kod biasa untuk kenderaan yang menyokong OBD-II (seperti Hyundai, Toyota, Chevy, Ford, Dodge, Chrysler dan lain-lain). Ia menunjukkan masalah dengan litar primer dan/atau sekunder bagi gegelung pencucuh atau pemasangan gegelung pencucuhan. Kebanyakan kenderaan ini menggunakan sistem penyalaan dengan gegelung penyalaan individu untuk setiap silinder. Gegelung ini mencipta percikan api untuk menyalakan palam pencucuh. Sistem pencucuhan dipantau dan dikawal oleh PCM (modul kawalan enjin).

Jika berlaku kerosakan pada salah satu litar gegelung pencucuh, PCM akan menetapkan kod P0350, yang mungkin menyebabkan enjin tidak berfungsi dengan betul. Sistem pencucuhan memainkan peranan penting dalam prestasi enjin, jadi adalah penting untuk mengenal pasti dan membetulkan masalah tersebut dengan segera untuk memastikan operasi kenderaan yang boleh dipercayai.

Kemungkinan penyebabnya

Kod P0350 diaktifkan apabila voltan yang direkodkan oleh komputer kenderaan adalah sangat berbeza daripada tetapan lalai pengeluar, melebihi 10%. Masalah ini boleh berlaku disebabkan oleh gegelung pencucuh yang rosak atau rosak, pendawaian yang rosak atau berkarat, penyambung yang tidak disambungkan dengan betul atau PCM (modul kawalan enjin) yang rosak.

Kemungkinan punca kerosakan ini termasuk masalah dengan litar primer atau sekunder gegelung pencucuh, kekurangan sentuhan dalam sambungan elektrik gegelung pencucuh, atau bahkan kerosakan pada PCM itu sendiri. Masalah ini boleh menyebabkan sistem penyalaan tidak berfungsi dan oleh itu menyebabkan enjin tidak berfungsi dengan baik.

Apakah gejala kod kesalahan? P0350?

Kod misfire P0350 boleh menjadi masalah yang serius dan gejalanya termasuk:

  1. Masalah kebolehdorongan seperti misfire.
  2. Operasi enjin yang tidak betul.
  3. Kemerosotan dalam kecekapan bahan api.
  4. Kemungkinan berlakunya kod misfire lain seperti P0301, P0302, P0303, P0304 dan sebagainya.

Kod ini juga mungkin disertakan dengan lampu semak enjin yang menyala, kehilangan kuasa, kesukaran menghidupkan enjin, teragak-agak melahu dan masalah menghentikan enjin. Ia boleh menjejaskan prestasi enjin dengan ketara dan memerlukan diagnostik untuk membetulkan masalah.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0350?

Untuk mendiagnosis kod P0350, mula-mula periksa litar antara PCM dan gegelung pencucuh, serta gegelung pencucuh itu sendiri. Tanda-tanda gegelung pencucuh yang terputus boleh didapati dengan menggoncangnya dan memeriksa sama ada ia bergerak. Kod ini sering dikaitkan dengan masalah elektrik, jadi periksa pendawaian dan penyambung dengan teliti. Jika gegelung dan pendawaian ok, maka PCM mungkin rosak.

Untuk mendiagnosis kod P0350, anda memerlukan alat imbasan diagnostik, meter volt/ohm digital (DVOM) dan maklumat kenderaan anda. Langkah pertama ialah memeriksa pendawaian dan penyambung gegelung/unit penyalaan secara visual. Periksa penyambung yang rosak atau pendawaian yang rosak atau berkarat. Rekod kod yang disimpan dan bekukan data bingkai, kemudian kosongkan kod dan bawa ia untuk pandu uji.

Untuk menentukan gegelung/unit yang rosak, kaedah boleh digunakan dengan pembantu menggunakan brek dan pemecut untuk mengetahui gegelung yang tidak menjejaskan kelajuan enjin. Selepas ini, gunakan DVOM untuk memeriksa voltan bateri pada penyambung gegelung/blok dengan penyalaan dihidupkan. Jika tiada voltan, periksa fius dan geganti. Jika semuanya OK, periksa litar untuk kesinambungan dan rintangan. Akhir sekali, semak nadi pembumian daripada PCM pada penyambung gegelung.

Sila ambil perhatian bahawa penalaan teknikal tidak akan menyelesaikan kod P0350, dan berhati-hati apabila bekerja dengan percikan intensiti tinggi berhampiran cecair mudah terbakar.

Ralat diagnostik

Ralat semasa mendiagnosis kod P0350 mungkin termasuk:

  1. Pemeriksaan pendawaian dan penyambung gegelung pencucuhan tidak mencukupi.
  2. Tidak diketahui penyambung yang rosak atau pendawaian elektrik yang rosak.
  3. Kegagalan mematuhi saranan pengilang semasa menguji litar dan komponen.
  4. Kegagalan untuk memeriksa dengan teliti nadi tanah daripada PCM.
  5. Tidak diambil kira masalah dengan kod pencucuhan lain yang mungkin disertakan dengan P0350.

Untuk diagnosis yang tepat, anda perlu menyemak dengan teliti semua aspek ini dan menjalankan ujian yang diperlukan.

Seberapa serius kod kesalahan? P0350?

Walaupun kenderaan dengan kod P0350 boleh terus memandu, ia boleh menjejaskan pengendaliannya dengan teruk, terutamanya dalam keadaan terhenti dan memecut. Memandangkan ralat ini boleh menyebabkan enjin dimatikan, adalah disyorkan untuk melakukan pembaikan secepat mungkin untuk memastikan pemanduan yang selamat.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0350?

Jika mana-mana komponen yang berkaitan dengan sistem gegelung pencucuhan (termasuk PCM) didapati rosak, adalah penting untuk membaiki atau menggantikannya mengikut keperluan. Jika masalah ditemui dengan pendawaian atau penyambung, adalah perlu untuk memulihkan kesinambungan antara PCM dan gegelung pencucuh yang rosak atau menggantikan komponen yang rosak. Selepas setiap pembaikan individu, disyorkan untuk menyemak semula sistem pencucuhan untuk memastikan punca kerosakan telah dihapuskan.

Cara Membaiki Kod Enjin P0350 ​​dalam 2 Minit [1 Kaedah DIY / Hanya $3.84]

P0350 – Maklumat khusus jenama

Kod P0350 mengikut jenama kereta:

Tambah komen