Perihalan kod masalah P0390.
Kod Ralat OBD2

P0390 Penderia Kedudukan Aci Sesondol B Kepincangan Litar (Bank 2)

P0390- OBD-II Kod Masalah Penerangan Teknikal

Kod masalah P0390 menunjukkan bahawa PCM telah mengesan kerosakan pada litar sensor kedudukan aci sesondol "B" (bank 2).

Apakah maksud kod kesalahan P0390?

Kod masalah P0390 menunjukkan masalah dalam litar "B" sensor kedudukan aci sesondol (bank 2). Kod ini menunjukkan bahawa modul kawalan enjin (PCM) telah mengesan voltan tidak normal dalam litar ini. Sensor kedudukan aci sesondol memainkan peranan penting dalam menentukan kelajuan dan kedudukan semasa aci sesondol. Apabila P0390 berlaku, PCM mungkin menerima data yang salah atau tidak boleh dipercayai daripada penderia, yang boleh menyebabkan enjin tidak beroperasi dengan betul.

Kod kerosakan P0390

Kemungkinan penyebabnya

Beberapa sebab yang mungkin untuk kod masalah P0390:

  • Sensor kedudukan aci sesondol rosak: Sensor itu sendiri mungkin rosak atau rosak, menyebabkan kedudukan aci sesondol dibaca dengan tidak betul.
  • Masalah dengan pendawaian atau penyambung: Sambungan terbuka, kakisan atau longgar dalam litar elektrik antara penderia dan PCM boleh menyebabkan P0390.
  • PCM yang rosak: Masalahnya mungkin dengan modul kawalan enjin (PCM) itu sendiri, yang tidak dapat memproses data daripada sensor dengan betul.
  • Masalah kuasa atau tanah: Kuasa atau pembumian sensor atau PCM yang tidak betul boleh menyebabkan isyarat yang salah dan kod P0390.
  • Pemasangan sensor atau penentukuran yang salah: Jika penderia dipasang dengan tidak betul atau mempunyai jurang yang salah, ini juga boleh menyebabkan ralat.
  • Masalah camshaft: Kerosakan atau masalah dengan aci sesondol itu sendiri boleh menyebabkan isyarat yang tidak betul daripada sensor kedudukan aci sesondol.

Ini hanyalah beberapa sebab biasa yang boleh menyebabkan kod masalah P0390 muncul. Untuk menentukan punca dengan tepat, diagnostik diperlukan, termasuk memeriksa sensor, pendawaian, sambungan dan komponen lain sistem kawalan enjin.

Apakah gejala kod kesalahan? P0390?

Beberapa gejala yang mungkin berlaku dengan kod masalah P0390 ialah:

  • Kehilangan kuasa: Data yang salah daripada sensor kedudukan aci sesondol boleh mengakibatkan kehilangan kuasa enjin.
  • Tidak stabil terbiar: Dengan kod P0390, enjin mungkin melahu secara kasar atau terhenti.
  • Prestasi enjin yang tidak stabil: Hentakan atau hentakan yang tidak sekata mungkin berlaku semasa kenderaan bergerak disebabkan oleh suntikan bahan api dan kawalan pemasaan pencucuhan yang tidak betul.
  • Melancarkan masalah: Mungkin sukar untuk menghidupkan enjin, terutamanya semasa permulaan sejuk.
  • Peningkatan penggunaan bahan bakar: Dengan kod P0390, enjin mungkin berjalan kurang cekap, yang boleh mengakibatkan penggunaan bahan api meningkat.
  • Menghidupkan Lampu Enjin Semak: Apabila kerosakan dikesan, PCM akan menyimpan kod ralat P0390 dan menyalakan Lampu Enjin Semak pada panel instrumen.

Gejala ini mungkin berlaku pada tahap yang berbeza-beza dan mungkin berbeza-beza bergantung pada keadaan dan ciri khusus kenderaan.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0390?

Untuk mendiagnosis DTC P0390, ikut langkah berikut:

  1. Menyemak kod ralat: Anda mesti menggunakan pengimbas OBD-II terlebih dahulu untuk membaca kod ralat P0390 daripada memori PCM.
  2. Memeriksa pendawaian dan sambungan: Periksa pendawaian dan penyambung yang menyambungkan sensor kedudukan aci sesondol ke PCM. Periksa kakisan, pecah atau kerosakan.
  3. Memeriksa rintangan sensor: Gunakan multimeter untuk memeriksa rintangan pengesan kedudukan aci sesondol. Bandingkan nilai yang diperoleh dengan yang disyorkan oleh pengilang.
  4. Memeriksa operasi sensor: Periksa sama ada penderia kedudukan aci sesondol beroperasi dengan betul dan menghasilkan isyarat yang betul. Ini mungkin memerlukan peralatan khas atau pengalihan penderia untuk mengujinya.
  5. Semak PCM: Jika semua langkah di atas tidak mendedahkan masalah, mungkin terdapat masalah dengan PCM itu sendiri. Ini mungkin memerlukan diagnostik tambahan atau ujian PCM oleh pakar.
  6. Memeriksa keadaan aci sesondol: Jika semua komponen lain diperiksa dan dalam keadaan baik, masalahnya mungkin terletak pada keadaan aci sesondol itu sendiri. Ini mungkin memerlukan pemeriksaan atau ujian.
  7. Semak isu berkaitan lain: Kadangkala masalah sensor kedudukan aci sesondol boleh disebabkan oleh masalah lain dalam sistem pengurusan enjin, seperti masalah dengan sistem penyalaan atau sistem bahan api. Periksa mereka untuk kerosakan.

Selepas mengenal pasti dan membetulkan masalah, anda perlu mengosongkan kod ralat daripada memori PCM menggunakan pengimbas OBD-II dan pandu uji kenderaan untuk memeriksa sistem berfungsi dengan baik. Jika anda tidak pasti dengan kemahiran anda atau tidak mempunyai peralatan yang diperlukan, anda disyorkan untuk menghubungi mekanik auto atau kedai pembaikan kereta yang berkelayakan untuk diagnosis dan pembaikan.

Ralat diagnostik

Apabila mendiagnosis DTC P0390, ralat berikut mungkin berlaku:

  • Diagnostik pendawaian yang rosak: Kegagalan untuk menentukan dengan betul keadaan pendawaian atau penyambung boleh mengakibatkan masalah sedia ada terlepas.
  • Tafsiran data sensor yang salah: Tafsiran yang salah tentang nilai yang diperoleh daripada sensor kedudukan aci sesondol boleh membawa kepada kesimpulan yang salah tentang masalah tersebut.
  • Ujian komponen lain yang tidak mencukupi: Kadang-kadang masalah mungkin berkaitan bukan sahaja kepada sensor kedudukan camshaft, tetapi juga kepada komponen lain sistem pengurusan enjin. Pengecaman punca yang salah boleh mengakibatkan penggantian bahagian yang berfungsi tidak berjaya.
  • Melangkau Diagnostik PCM: Kadangkala masalah mungkin berkaitan secara langsung dengan PCM dan ia perlu diperiksa untuk kerosakan atau ralat.
  • Ujian komponen yang salah: Ujian yang salah pada sensor kedudukan aci sesondol atau komponen lain boleh membawa kepada kesimpulan yang salah tentang punca masalah.
  • Mengabaikan masalah yang berkaitan: Sesetengah masalah mungkin disebabkan bukan sahaja oleh sensor kedudukan camshaft, tetapi juga oleh komponen lain sistem pengurusan enjin. Mengabaikan mereka semasa diagnosis boleh menyebabkan DTC muncul semula selepas masalah awal telah diperbetulkan.

Untuk mengelakkan ralat ini, adalah penting untuk menjalankan diagnosis menyeluruh dan komprehensif yang merangkumi semua kemungkinan penyebab kod P0390.

Seberapa serius kod kesalahan? P0390?

Kod masalah P0390 menunjukkan masalah dengan sensor kedudukan aci sesondol, yang boleh menjadi masalah serius, terutamanya jika ia tidak dibetulkan dengan segera. Beberapa sebab mengapa kod ini boleh dianggap serius:

  • Kehilangan kuasa dan kecekapan enjin: Fungsi sensor kedudukan aci sesondol yang tidak betul boleh mengakibatkan kawalan suntikan bahan api dan pemasaan pencucuhan yang tidak betul, yang boleh menjejaskan kuasa dan kecekapan enjin.
  • Risiko kerosakan enjin: Pengurusan suntikan bahan api dan pemasaan pencucuhan yang tidak betul boleh mengakibatkan pembakaran bahan api tidak sekata dalam silinder, yang boleh menyebabkan haus dan kerosakan pada enjin dalam jangka masa panjang.
  • Kesan negatif terhadap alam sekitar: Operasi enjin yang tidak betul boleh menyebabkan peningkatan pelepasan bahan berbahaya, yang boleh memberi kesan negatif kepada alam sekitar.
  • Potensi Isu Keselamatan: Pengendalian enjin yang tidak betul boleh menjejaskan tindak balasnya terhadap arahan pemandu, yang boleh membawa kepada tingkah laku kenderaan yang tidak dapat diramalkan di jalan raya dan oleh itu kemungkinan masalah keselamatan.
  • Kemungkinan kerosakan pada komponen lain: Pengendalian sensor kedudukan aci sesondol yang tidak betul boleh menyebabkan komponen sistem pengurusan enjin lain tidak berfungsi, yang boleh mengakibatkan kos pembaikan dan penggantian tambahan.

Jadi, kod masalah P0390 harus dianggap sebagai masalah serius yang memerlukan perhatian dan diagnosis segera.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0390?

Pembaikan untuk menyelesaikan kod P0390 mungkin termasuk yang berikut:

  1. Menggantikan sensor kedudukan aci sesondol: Jika sensor benar-benar rosak atau gagal, ia harus diganti dengan yang baru. Ini mungkin memerlukan penyingkiran dan penggantian komponen.
  2. Memeriksa dan membaiki pendawaian dan sambungan: Periksa pendawaian dan penyambung yang menyambungkan sensor kedudukan aci sesondol ke PCM. Jika pecah, kakisan atau sambungan yang salah ditemui, ia harus dibaiki atau diganti.
  3. Periksa dan ganti PCM: Dalam kes yang jarang berlaku, masalah mungkin berkaitan dengan PCM, terutamanya jika semua komponen lain diperiksa dan berfungsi dengan betul. Dalam kes ini, PCM mesti diganti dan diprogramkan dengan sewajarnya.
  4. Penentukuran dan persediaan sensorNota: Selepas menggantikan penderia kedudukan aci sesondol atau komponen sistem lain, ia mungkin memerlukan penentukuran dan pelarasan menggunakan peralatan dan perisian khas.
  5. Diagnostik tambahan: Kadangkala masalah boleh menjadi lebih kompleks atau mempunyai pelbagai sumber. Diagnostik tambahan mungkin diperlukan untuk mengenal pasti dan menyelesaikan sebarang punca kod P0390.

Adalah penting untuk melakukan diagnostik dan pembaikan yang menyeluruh untuk mengelakkan ralat berulang. Jika anda tidak yakin dengan kemahiran anda atau tidak mempunyai peralatan yang diperlukan, adalah lebih baik untuk menghubungi mekanik kereta profesional atau kedai pembaikan kereta untuk diagnostik dan pembaikan.

Cara Membaiki Kod Enjin P0390 dalam 3 Minit [2 Kaedah DIY / Hanya $9.34]

Tambah komen