P0402 Aliran Kitar Semula Gas Ekzos Berlebihan Dikesan

P0402 - Penerangan Teknikal

Aliran edaran semula gas ekzos (EGR) yang berlebihan dikesan.

P0402 ialah kod OBD-II generik yang dikesan oleh modul kawalan enjin (ECM) yang menunjukkan bahawa injap peredaran semula gas ekzos enjin (EGR) membenarkan terlalu banyak gas ekzos yang dikitar semula apabila diarahkan untuk membuka aliran gas manifold masuk.

Apakah maksud kod masalah P0402?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod penghantaran generik, yang bermaksud ia digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II. Walaupun umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza bergantung pada jenama / model.

EGR adalah singkatan dari Exhaust Gas Recirculation. Ini adalah sebahagian dari sistem ekzos kenderaan dan digunakan untuk mengurangi suhu dan tekanan pembakaran untuk mengendalikan nitrogen oksida.

Biasanya, sistem peredaran semula gas ekzos terdiri daripada tiga bahagian: injap peredaran semula gas ekzos, solenoid penggerak dan sensor tekanan pembeza (DPF). Perkara-perkara ini bekerjasama untuk memberikan jumlah peredaran semula yang betul berdasarkan suhu enjin, beban, dll. Kod P0402 bermaksud bahawa OBD telah mengesan jumlah EGR yang berlebihan.

Gejala

Anda mungkin menyedari masalah dengan pengendalian, misalnya, mesin mungkin gagal semasa dalam keadaan tidak aktif. Mungkin ada gejala lain juga.

• Lampu Check Engine akan menyala dan kod akan disimpan dalam ECM.
• Enjin mungkin menjadi kasar jika injap tersekat dalam kedudukan terbuka.
• Sistem EGR enjin mungkin mengalami kebocoran ekzos pada sensor tekanan belakang.

Punca kod P0402

Kod P0402 kemungkinan besar bermaksud satu atau lebih peristiwa berikut telah berlaku:

• Sensor DPFE (Tekanan Berbeza) rosak dan perlu diganti.
• Peredaran semula gas ekzos tersumbat (kemungkinan besar penumpukan karbon).
• Injap peredaran semula gas ekzos rosak
• Injap peredaran semula gas ekzos mungkin tidak terbuka kerana kekurangan vakum.

Penyelesaian yang mungkin

Dalam kes P0402, orang biasanya menggantikan injap EGR, tetapi masalahnya kembali. Penyelesaian yang paling mungkin adalah menggantikan sensor DPFE.

• Periksa voltan pada sensor DPFE pada EGR yang tidak berfungsi dan terbuka.
• Ganti sensor DPFE.

Kod EGR Bersekutu: P0400, P0401, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

BAGAIMANA KOD DIAGNOSTIK MEKANIK P0402?

• Mengimbas data membekukan kod bingkai dan dokumen untuk mengesahkan masalah.
• Membersihkan kod enjin dan ETC serta ujian jalan untuk melihat sama ada kod itu kembali.
• Periksa secara visual hos vakum, pendawaian, sambungan ke injap EGR dan solenoid kawalan, dan penderia suhu EGR dan penderia tekanan belakang.
• Melumpuhkan dan menguji sama ada vakum injap EGR boleh digunakan pada injap apabila solenoid kawalan dibuka pada pecutan ringan hingga sederhana, bukan hanya terbuka penuh.
• Periksa penukar pemangkin untuk kerosakan atau tekanan belakang yang berlebihan dalam sistem EGR.
• Mengeluarkan injap EGR dan sensor suhu untuk memeriksa sama ada karbon menahan injap EGR terbuka dan jika port pembersihan EGR disekat oleh karbon yang menghalang injap daripada meniup keluar dari vakum.

KESILAPAN BIASA SEMASA MENDIAGNOSIS KOD P0402

• Gantikan injap EGR tanpa memeriksa penderia tekanan EGR untuk memastikan ia boleh mengawal pembukaan injap EGR.
• Jangan periksa sama ada injap EGR dipegang oleh sekeping arang batu yang terbuka secara mekanikal sebelum menggantikannya.

SEJAUH MANAKAH KOD P0402 SERIUS?

• Peredaran semula gas yang berlebihan dengan aliran berlebihan boleh menyebabkan enjin bergoyang atau terhenti pada pecutan, atau menyebabkan enjin melahu dengan sangat kasar.
• Lampu Enjin Semak yang diaktifkan akan menyebabkan kenderaan gagal dalam ujian pelepasan.
• Jika penukar pemangkin disekat menyebabkan kod, ia boleh mengakibatkan kehilangan kuasa atau enjin dihidupkan.

APAKAH PEMBAIKAN YANG BOLEH MEMBAIKI KOD P0402?

• Menggantikan injap EGR terbuka yang tersekat
• Menggantikan penukar pemangkin yang rosak
• Menggantikan penderia suhu EGR atau membersihkannya daripada mendapan karbon untuk membetulkannya jika ia mencatatkan terlalu banyak perubahan suhu.
• Penggantian Injap Kawalan Tekanan Belakang EGR

ULASAN TAMBAHAN UNTUK DIBERITAHU KOD P0402

Kod P0402 dicetuskan apabila penderia suhu EGR mengesan perubahan suhu yang lebih besar daripada yang diperintahkan untuk dibuka oleh EGR. Ini biasanya disebabkan oleh diafragma injap kawalan tekanan belakang EGR yang ditiup dari semasa ke semasa oleh tekanan belakang ekzos atau mangkin terhalang separa.

Cara Membaiki Kod Enjin P0402 dalam 3 Minit [2 Kaedah DIY / Hanya $4.26]

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0402?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0402, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.