P0409 Litar Penderia Edaran Semula Gas Ekzos "A"

Kod Masalah OBD-II - P0409 - Penerangan Teknikal

P0409 - Penderia Edaran Semula Gas Ekzos Litar "A".

Apakah maksud kod masalah P0409?

Ini adalah Kod Masalah Diagnostik Transmisi Generik (DTC), yang bermaksud ia terpakai untuk semua model / model dari tahun 1996 dan seterusnya. Walau bagaimanapun, langkah penyelesaian masalah tertentu mungkin berbeza dari kenderaan ke kenderaan.

Kod masalah diagnostik on-board (OBD) P0409 ialah kod masalah generik yang dikaitkan dengan masalah dalam litar elektrik injap edaran semula gas ekzos (EGR).

Injap peredaran semula gas ekzos digunakan untuk membekalkan jumlah gas ekzos terkawal ke manifold pengambilan. Tujuannya adalah untuk memastikan suhu kepala silinder di bawah 2500 darjah Fahrenheit. Oksigen nitrat (Nox) terbentuk apabila suhu meningkat di atas 2500 darjah Fahrenheit. Nox bertanggungjawab terhadap pencemaran asap dan udara.

Komputer kawalan, sama ada modul kawalan powertrain (PCM), atau modul kawalan elektronik (ECM) telah mengesan voltan isyarat rendah, tinggi, atau tidak ada yang luar biasa.

Bagaimana peredaran semula gas ekzos berfungsi

DTC P0409 merujuk kepada masalah yang sama pada semua kenderaan, namun terdapat banyak jenis EGR, sensor, dan kaedah pengaktifan. Satu-satunya persamaan ialah mereka semua mengeluarkan gas ekzos ke dalam manifold pengambilan untuk menyejukkan kepala silinder.

Memasukkan gas ekzos ke dalam mesin pada waktu yang salah akan mengurangkan tenaga kuda dan menyebabkannya terbiar atau berhenti. Dengan ini, pengaturcaraan komputer hanya membuka EGR pada rpm enjin di atas 2000 dan ditutup dengan beban.

Gejala

P0409 mempunyai beberapa gejala tipikal. Dalam semua kes, penunjuk Enjin Semak akan kelihatan pada papan pemuka. Kenderaan mungkin mengalami kekurangan kuasa dan bunyi bising semasa penggunaan berat. Dalam sesetengah kes, tiada gejala buruk diperhatikan, kecuali penunjuk Enjin Semak.

Gejala bergantung pada kedudukan jarum peredaran semula gas ekzos pada masa kesalahan.

• Tidak lama lagi lampu enjin servis akan menyala dan kod OBD P0409 akan ditetapkan. Sebagai pilihan, kod kedua boleh ditetapkan berkaitan dengan kegagalan sensor EGR. P0405 merujuk kepada voltan sensor rendah dan P0406 merujuk kepada keadaan voltan tinggi.
• Sekiranya pin EGR terkunci sebahagiannya terbuka, kenderaan tidak akan terbiar atau berhenti.
• Deringan ketukan dapat didengar di bawah beban atau pada rpm tinggi
• Tiada simptom

Kemungkinan Punca Kod P0409

• Sensor peredaran semula gas ekzos rosak
• Harness pendawaian yang rosak ke sensor
• Pin EGR tersekat pada posisi tertutup dan penumpukan karbon menghalangnya daripada terbuka
• Kekurangan vakum pada solenoid peredaran semula gas ekzos.
• Solenoid peredaran semula gas ekzos yang salah
• Sensor kedudukan peredaran semula gas ekzos rosak
• Sensor maklum balas tekanan pembezaan sistem peredaran semula gas ekzos rosak.
• Injap EGR rosak
• Litar terbuka atau pintas pada abah-abah pendawaian
• Mendapan karbon pada injap EGR
• Solenoid EGR atau sensor kedudukan rosak

Prosedur pembaikan

Semua injap EGR mempunyai satu persamaan - ia mengedarkan semula gas ekzos dari sistem ekzos ke manifold pengambilan. Di samping itu, mereka berbeza dalam kaedah mengawal pembukaan jarum dan menentukan kedudukannya.

Prosedur pembaikan berikut adalah masalah yang paling biasa yang menyebabkan kebanyakan kegagalan EGR. Sekiranya harness atau sensor rosak, manual servis diperlukan untuk menentukan prosedur yang betul untuk mengenal pasti dan mendiagnosis wayar.

Perlu diingat bahawa pendawaian berbeza-beza dari pengeluar ke pengeluar, dan komputer bertindak balas dengan buruk jika wayar yang salah dijumpai. Sekiranya anda memeriksa wayar yang salah dan menghantar voltan berlebihan ke terminal input sensor komputer, komputer akan mula menyala.

Pada masa yang sama, jika penyambung yang salah terputus, komputer mungkin kehilangan pengaturcaraan, sehingga tidak mungkin menghidupkan mesin sehingga pengedar memprogramkan semula komputer.

• P0409 menunjukkan kerosakan litar, jadi periksa penyambung sensor EGR untuk terminal kakisan, bengkok atau tersemperit, atau sambungan yang longgar. Keluarkan karat dan pasang semula penyambung.
• Putuskan sambungan penyambung elektrik dan lepaskan sistem peredaran semula gas ekzos. Periksa saluran masuk dan keluar semula gas ekzos untuk kok. Tanggalkan kok jika perlu sehingga jarum bergerak lancar ke atas dan ke bawah.
• Periksa saluran vakum dari sistem peredaran semula gas ekzos ke solenoid dan ganti jika terdapat sebarang kecacatan.
• Periksa penyambung elektrik solenoid untuk kakisan atau kerosakan.
• Sekiranya kenderaan itu adalah Ford, ikuti dua selang vakum dari sistem peredaran semula gas ekzos ke sensor tekanan semula peredaran semula gas buang (DPFE) di bahagian belakang manifold.
• Periksa kedua-dua hos tekanan untuk kakisan. Pengalaman menunjukkan bahawa selang ini menenggelamkan deposit karbon dari paip ekzos. Gunakan pemutar skru poket kecil atau serupa untuk menghilangkan kakisan dari selang dan sensor akan mula berfungsi semula.

Jika ujian yang paling biasa tidak menyelesaikan masalah, manual servis diperlukan untuk meneruskan pemeriksaan litar elektrik. Penyelesaian terbaik ialah membawa kereta ke pusat servis dengan peralatan diagnostik yang sesuai. Mereka boleh mengenal pasti dan menyelesaikan masalah jenis ini dengan cepat.

Kod EGR Bersekutu: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408

Kesilapan Biasa Semasa Mendiagnosis Kod P0409

Ralat kelihatan apabila langkah diabaikan atau tidak dilakukan dalam susunan yang betul. Ini boleh membawa kepada fakta bahawa penggantian bahagian yang boleh diservis akan membuang masa dan wang.

Seberapa serius kod P0409?

P0409 boleh menjadi gangguan kecil, tetapi tidak sepatutnya menghalang kenderaan daripada bergerak ke tempat selamat selepas kod itu dilihat. Sistem EGR digunakan untuk mengedarkan semula gas ekzos ke dalam salur untuk membantu dengan pelepasan dan menghalang pelepasan OBD2 daripada berlalu semasa kod P0409 hadir.

Apakah pembaikan yang boleh membetulkan kod P0409?

• Menggantikan injap EGR
• Penyahkok injap EGR
• Pembaikan atau penggantian abah-abah pendawaian
• Penggantian solenoid EGR
• Menggantikan penderia kedudukan EGR

Komen tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kod P0409

Dalam kes di mana injap EGR tersekat terbuka atau tertutup kerana jelaga, ia boleh dikeluarkan dengan produk pembersih, yang dalam beberapa kes akan menyelesaikan masalah. Pembersih badan pendikit boleh digunakan untuk membuang mendapan karbon dan memulihkan operasi injap edaran semula gas ekzos.

Cara Membaiki Kod Enjin P0409 dalam 3 Minit [2 Kaedah DIY / Hanya $4.76]

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0409?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0409, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.