P0470 Pincang fungsi sensor tekanan gas ekzos

Содержание

P0470 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II
Apakah maksud kod masalah P0470?
Kemungkinan penyebabnya
Apakah gejala kod masalah P0470?
Bagaimana untuk mendiagnosis kod masalah P0470?
- Ralat diagnostik
Sejauh manakah seriusnya kod masalah P0470?
Apakah pembaikan yang akan menyelesaikan kod P0470?
P0470 – Maklumat Khusus Jenama

P0470 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Kerosakan sensor tekanan gas ekzos

Apakah maksud kod kesalahan P0470?

Kod masalah diagnostik am ini terpakai kepada pelbagai jenama kenderaan, termasuk Ford, Mercedes dan Nissan, dengan pelbagai jenis enjin, termasuk petrol dan diesel, mulai tahun 2005. Ia berkaitan dengan tekanan gas ekzos dan mungkin menunjukkan masalah elektrik atau mekanikal. Ia kadangkala boleh disertakan dengan kod P0471, yang berbeza dalam tempoh dan sifat kegagalan sensor tekanan ekzos. Langkah pembaikan bergantung pada pengilang, jenis bahan api dan warna wayar.

Kod masalah P0470 adalah perkara biasa merentas jenama dan model kenderaan yang berbeza. Ia menunjukkan masalah dengan penderia tekanan gas ekzos dan mungkin disebabkan oleh masalah elektrik atau mekanikal. Kadangkala ia disertakan dengan kod P0471, yang berbeza dalam tempoh masalah dan sifat kegagalan sensor. Langkah pembaikan mungkin berbeza bergantung pada pengilang, jenis bahan api dan warna wayar.

Sensor Tekanan Belakang Ekzos (EBP) memainkan peranan penting dalam mengukur tekanan gas ekzos dan membenarkan kawalan Pengatur Tekanan Belakang Ekzos (EPR) melalui arahan daripada Modul Kawalan Enjin (ECM).

Kod Masalah Penderia Tekanan Ekzos Berkaitan:

P0471 Penderia Tekanan Gas Ekzos "A" Julat/Prestasi Litar
P0472 Tahap isyarat rendah dalam litar penderia tekanan gas ekzos "A"
P0473 Pengesan tekanan gas ekzos litar "A" tinggi
P0474 Penderia tekanan gas ekzos kerosakan litar "A".

Kemungkinan penyebabnya

Kod P0470 ini mungkin muncul atas sebab berikut:

Terdapat sekatan dalam tiub antara manifold ekzos dan sensor tekanan.
Masalah dengan EGR atau sistem pengambilan udara, termasuk kebocoran udara cas.
Sensor tekanan gas ekzos rosak.
Jarang: Kemungkinan kerosakan pada Modul Kawalan Powertrain (PCM), walaupun tidak mungkin.
Terdapat penyumbatan pada hos yang menyambungkan sensor tekanan ke manifold ekzos.
Sistem peredaran semula gas ekzos tidak berfungsi, yang boleh menyebabkan kebocoran udara.
Sensor tekanan belakang ekzos yang rosak.
Masalah dengan abah-abah pendawaian sensor tekanan belakang ekzos, seperti litar terbuka atau pintasan.
Sambungan elektrik yang lemah dalam litar penderia tekanan belakang ekzos.

Apakah gejala kod kesalahan? P0470?

Gejala kod P0470 termasuk:

Lampu Penunjuk Malfungsi (MIL), juga dikenali sebagai lampu enjin semak, menyala.
Kemungkinan kemunculan lampu "Check Engine" pada panel kawalan dengan kod kerosakan yang disimpan dalam memori ECM.
Kehilangan kuasa enjin.
Kemungkinan untuk melumpuhkan pengatur tekanan gas ekzos.

Kod P0470 dianggap serius kerana ia boleh menjejaskan pengendalian dan prestasi kenderaan. Tetapi ia boleh dihapuskan dengan mudah dengan menggantikan sensor tekanan gas ekzos yang rosak.

Gejala kod P0470 juga mungkin termasuk:

Lampu enjin semak sentiasa menyala.
Kurang kuasa.
Kegagalan untuk menjana semula penapis zarah diesel, yang boleh mengakibatkan kegagalan menghidupkan enjin.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0470?

Cara yang baik untuk mula mendiagnosis kod P0470 adalah dengan menyemak Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk membuat kenderaan anda. Pengilang mungkin menyediakan kemas kini perisian (perisian tegar) untuk PCM untuk membetulkan masalah ini. Seterusnya, cari penderia tekanan gas ekzos pada kenderaan anda dan cabut tiub yang menyambungkannya ke manifold ekzos.

Cuba bersihkan tiub ini daripada sebarang karbon yang mungkin menyebabkan kod P0470. Jika tiub bersih, periksa penyambung dan pendawaian untuk kerosakan atau kakisan. Seterusnya, uji litar isyarat kuasa dan sensor 5V menggunakan volt-ohmmeter digital (DVOM).

Pastikan sensor dibumikan dengan betul. Jika semua ujian lulus, penggantian penderia tekanan gas ekzos mungkin diperlukan. Jika kod P0470 terus muncul, PCM yang rosak juga mungkin menjadi punca, tetapi ia hanya boleh diketepikan selepas menggantikan penderia dan melakukan ujian tambahan.

Ralat diagnostik

Potensi punca kod P0470

Apabila mendiagnosis kod P0470, adalah penting untuk mempertimbangkan beberapa kemungkinan punca yang boleh membawa kepada kod ini. Berikut adalah faktor utama yang perlu dipertimbangkan:

Tersumbat dalam tiub dari manifold ekzos ke sensor tekanan: Satu senario yang mungkin ialah karbon terkumpul dalam sistem ekzos, yang boleh menyebabkan penyumbatan dalam tiub yang melaluinya sensor tekanan menerima maklumat. Ini boleh mengakibatkan bacaan yang salah dan kod P0470.
Masalah dengan sistem edaran semula gas ekzos (EGR), pengambilan udara atau kebocoran udara cas: Masalah dengan sistem bekalan ekzos atau udara boleh menjejaskan tekanan dalam sistem ekzos dan menyebabkan kod P0470. Diagnosis yang boleh dipercayai bagi komponen ini boleh menjadi langkah penting.
Pincang fungsi sensor tekanan gas ekzos: Sensor tekanan gas ekzos itu sendiri mungkin gagal atau menghasilkan isyarat yang salah, mengakibatkan kod P0470.
Masalah Sensor Tekanan Belakang Ekzos (EBP): Sensor tekanan belakang ekzos adalah komponen penting dalam sistem pengurusan enjin dan boleh dikaitkan dengan kod P0470.
Masalah dengan pendawaian dan sambungan elektrik: Wayar yang rosak, kakisan atau sambungan elektrik yang tidak betul antara penderia dan sistem kawalan boleh menyebabkan isyarat yang salah dan kod P0470.

Penyebab potensi kod P0470 ini penting untuk dipertimbangkan semasa diagnosis dan pembaikan untuk menentukan dan membetulkan punca masalah.

Seberapa serius kod kesalahan? P0470?

Kod masalah P0470 menunjukkan masalah dengan sensor tekanan gas ekzos atau tekanan sistem ekzos. Ini boleh menjejaskan operasi enjin, prestasi dan penggunaan bahan api. Walaupun ini bukan kecemasan kritikal, ia adalah kerosakan serius yang boleh membawa kepada masalah yang lebih serius jika tidak diperbetulkan. Anda disyorkan agar enjin anda didiagnosis dan dibaiki oleh mekanik apabila kod P0470 muncul untuk mengelakkan kemerosotan enjin dan mengekalkan prestasi enjin.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0470?

Menyelesaikan kod P0470 melibatkan beberapa langkah, bergantung pada punca yang dikenal pasti:

Menyemak Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB): Mulakan dengan mencari maklumat dalam buletin perkhidmatan teknikal, yang mungkin mengandungi cadangan pengeluar untuk menyelesaikan masalah ini. Pengilang mungkin menawarkan kilat/kilat semula PCM yang mungkin mengosongkan kod.
Memeriksa sensor tekanan ekzos: Putuskan sambungan penderia tekanan gas ekzos dan periksa deposit karbon atau kerosakan. Bersihkan atau gantikan penderia jika perlu.
Pemeriksaan pendawaian: Periksa pendawaian secara visual, cari kerosakan, kakisan atau wayar putus. Putuskan sambungan penyambung dan bersihkannya jika perlu.
Memeriksa litar kuasa dan isyarat: Menggunakan meter volt-ohm digital (DVOM), semak kuasa 5V dan litar isyarat yang pergi ke penderia. Pastikan voltan memenuhi spesifikasi pengeluar.
Pemeriksaan pembumian: Periksa sama ada penderia tekanan gas ekzos dibumikan dengan betul.
Memeriksa tiub dan sambungan: Periksa dengan teliti tiub yang menyambungkan pengecas turbo ke pancarongga masuk untuk kebocoran.
Membersihkan ralat: Gunakan pengimbas OBD-II untuk mengosongkan kod P0470 daripada memori PCM. Selepas ini, pandu kereta dan semak jika ralat muncul lagi.
Penggantian sensor: Jika masalah tidak dapat diselesaikan dengan kaedah lain, gantikan penderia tekanan gas ekzos.
Semakan PCM: Jika semua langkah di atas tidak menyelesaikan masalah, mungkin terdapat masalah dengan PCM. Walau bagaimanapun, pilihan ini hanya boleh dianggap sebagai sumber pilihan terakhir.

Ingat bahawa diagnosis dan pembaikan mesti dilakukan oleh mekanik atau pusat servis bertauliah untuk memastikan punca sebenar dan penyelesaian berkesan kod P0470.

Apakah itu Kod Enjin P0470 [Panduan Ringkas]