P0477 Tahap isyarat rendah injap kawalan tekanan gas ekzos "A"

Содержание

P0477 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II
Apakah maksud kod masalah P0477?
Kemungkinan penyebabnya
Apakah gejala kod masalah P0477?
Bagaimana untuk mendiagnosis kod masalah P0477?
- Ralat diagnostik
Sejauh manakah seriusnya kod masalah P0477?
Apakah pembaikan yang akan menyelesaikan kod P0477?
P0477 – Maklumat Khusus Jenama

P0477 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Injap kawalan tekanan gas ekzos "A" rendah

Apakah maksud kod kesalahan P0477?

Masalah P0477 berkaitan dengan peraturan injap tekanan ekzos rendah dan boleh berlaku pada pelbagai kenderaan, termasuk Ford, Dodge, Mercedes, Nissan dan VW. Kod ini menunjukkan voltan yang salah dibaca oleh penderia tekanan gas ekzos dan dihantar ke modul kawalan enjin (PCM). Jika voltan ini di bawah normal, PCM menyimpan kod P0477.

Injap tekanan belakang ekzos mengawal tekanan belakang ekzos, yang membantu meningkatkan pemanasan dalaman dan mengurangkan masa nyahbeku cermin depan dalam suhu ambien yang rendah. Modul Kawalan Enjin (ECM) menggunakan maklumat tentang tekanan belakang ekzos, suhu udara masuk, suhu minyak enjin dan beban enjin untuk mengawal injap. Injap dikawal melalui litar keluaran 12V di dalam ECM.

Dalam suhu persekitaran yang rendah dan keadaan tertentu, injap mungkin kekal tertutup separa, menyebabkan bahagian dalam menjadi panas. Apabila enjin dan minyak panas, injap mengawal tekanan belakang ekzos. Penyelesaian masalah P0477 mungkin memerlukan pemeriksaan pendawaian, injap dan komponen lain sistem kawalan gas ekzos.

Kemungkinan penyebabnya

Kod masalah ini (P0477) boleh berlaku disebabkan beberapa masalah yang berpotensi:

Injap sehala manifold ekzos rosak.
Pendawaian yang menyambungkan injap sehala manifold ekzos mungkin terbuka atau terpintas.
Masalah dalam litar injap sehala manifold ekzos, seperti sambungan elektrik yang lemah.
Kuasa tidak mencukupi dalam litar kuasa antara solenoid kawalan tekanan gas ekzos dan PCM (Modul Kawalan Kuasa).
Buka dalam litar bekalan kuasa antara solenoid kawalan tekanan gas ekzos dan PCM.
Pendek ke tanah dalam litar bekalan kuasa elektromagnet kawalan tekanan gas ekzos.
Relay kawalan tekanan gas ekzos rosak.
Mungkin solenoid kawalan tekanan ekzos yang rosak atau PCM yang rosak (walaupun ini tidak mungkin).

Untuk menyelesaikan kod ralat ini, diagnostik mesti dilakukan, bermula dengan memeriksa pendawaian dan sambungan elektrik, dan meneruskan dengan memeriksa komponen sistem kawalan gas ekzos seperti injap sehala manifold ekzos, solenoid dan geganti. Punca yang paling mungkin adalah kerosakan pada pendawaian atau komponen elektrik sistem.

Apakah gejala kod kesalahan? P0477?

Gejala yang dikaitkan dengan kod P0477 mungkin termasuk:

Lampu Penunjuk Malfungsi (MIL) atau lampu “Check Engine” menyala.
Kekurangan kuasa enjin yang diperlukan.
Kehilangan prestasi enjin, termasuk kemungkinan masalah cengkaman.
Peningkatan masa memanaskan badan untuk enjin sejuk.

Gejala ini mungkin menunjukkan masalah tekanan rendah dalam sistem kawalan tekanan ekzos.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0477?

Untuk memerangi kod ralat P0477, adalah disyorkan untuk mengikuti langkah berikut:

Periksa dan baiki paip tekanan belakang yang tersumbat.
Baiki, bersihkan atau gantikan penderia tekanan belakang ekzos.
Membaiki atau menggantikan injap sehala tekanan gas ekzos.
Periksa dan, jika perlu, baiki mana-mana abah-abah pendawaian injap tekanan ekzos yang dipendekkan atau terputus.
Periksa sambungan elektrik dalam litar injap tekanan belakang. Baiki atau ganti jika perlu.
Gantikan solenoid injap tekanan belakang ekzos meleding.
Membaiki atau menggantikan komponen elektrik yang rosak seperti wayar dan penyambung.
Jika semua langkah lain gagal, pertimbangkan untuk membina semula PCM (modul kawalan enjin) yang rosak, walaupun ini tidak mungkin.
Ia juga bernilai mendiagnosis dan membaiki masalah yang berkaitan dengan kod ralat lain dalam PCM yang mungkin berkaitan dengan sistem tekanan belakang ekzos.
Sebelum melakukan langkah-langkah ini, adalah disyorkan agar anda menyemak Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan khusus anda untuk memastikan bahawa pengeluar kenderaan tidak menyediakan perisian tegar atau pengaturcaraan semula PCM untuk menyelesaikan isu ini.
Ingat untuk melakukan ujian menggunakan alat imbasan untuk mengosongkan DTC daripada memori dan lihat jika kod P0477 kembali selepas pembaikan dilakukan.

Ralat diagnostik

Diagnosis Hilang Tiub Tekanan Belakang Tersumbat: Tiub tekanan belakang tersumbat atau tersumbat boleh menjadi punca biasa kod P0477, namun, kadangkala ia boleh terlepas semasa diagnosis awal. Ia adalah perlu untuk memberi perhatian kepada aspek ini dan memeriksa keadaan tiub semasa pemeriksaan awal sistem.

Seberapa serius kod kesalahan? P0477?

Kod masalah P0477, yang dikaitkan dengan peraturan injap tekanan ekzos rendah, boleh menjejaskan prestasi dan kecekapan enjin, terutamanya semasa permulaan sejuk. Walau bagaimanapun, ini bukan kerosakan kritikal yang akan menghentikan enjin dengan serta-merta atau mendatangkan bahaya kepada pemandu. Walau bagaimanapun, jika kod P0477 berterusan, ia boleh menyebabkan penggunaan bahan api meningkat, kuasa berkurangan dan masa pemanasan enjin yang lebih lama. Adalah disyorkan untuk menyelesaikan masalah ini secepat mungkin untuk mengelakkan masalah tambahan dan memastikan enjin berfungsi dengan normal.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0477?

Untuk menyelesaikan kod Rendah Peraturan Injap Tekanan Ekzos P0477, lakukan pembaikan berikut:

Membaiki dan Membaiki Tiub Tekanan Belakang Tersumbat: Periksa penyumbatan pada paip ekzos.
Pembaikan, pembersihan dan penggantian sensor tekanan belakang ekzos: Penderia EBP mungkin memerlukan pembersihan atau penggantian.
Menggantikan injap sehala tekanan gas ekzos: Jika injap rosak atau tidak berfungsi dengan betul, ia mungkin memerlukan penggantian.
Membaiki abah-abah injap tekanan ekzos yang terputus atau terputus: Periksa keadaan wayar dan baiki atau gantikannya jika perlu.
Memeriksa sambungan elektrik dalam litar injap tekanan belakang ekzos: Beri perhatian kepada keadaan sambungan elektrik dan baiki atau ganti jika perlu.
Menggantikan solenoid injap tekanan belakang ekzos yang cacat: Jika solenoid rosak, gantikannya.
Membaiki atau mengubah suai komponen elektrik yang rosak seperti wayar dan penyambung: Periksa pendawaian untuk kerosakan dan membaiki atau menggantikan komponen yang rosak.
Memulihkan PCM yang rosak: Dalam kes yang jarang berlaku, modul kawalan enjin (PCM) mungkin perlu dibaiki atau diganti.
Mendiagnosis dan menyelesaikan masalah yang berkaitan dengan kod lain dalam PCM yang berkaitan dengan sistem tekanan balik ekzos: Semak kod lain yang berkaitan dan selesaikan masalah jika ada.

Pastikan anda menjalankan diagnostik dan pembaikan mengikut cadangan pengeluar kenderaan dan gunakan peralatan yang betul. Anda juga disyorkan untuk menghubungi mekanik atau kedai pembaikan kereta yang berkelayakan untuk mendiagnosis dan menyelesaikan masalah kod P0477 dengan tepat.

Apakah itu Kod Enjin P0477 [Panduan Ringkas]