P0513 Kekunci Immobilizer yang Salah
Kod Ralat OBD2

P0513 Kekunci Immobilizer yang Salah

Kod Masalah OBD-II - P0513 Penerangan Teknikal

P0513 - Kunci immobilizer salah

Apakah maksud kod masalah P0513?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod penghantaran generik, yang bermaksud ia berlaku untuk semua kenderaan tahun 1996 (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, dll.). Walaupun bersifat umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza bergantung pada jenama / model.

Sekiranya kenderaan yang dilengkapi OBD II anda disertakan dengan lampu penunjuk kerosakan (MIL) disertakan dengan kod P0513 yang tersimpan, ini bermaksud bahawa PCM telah mengesan kehadiran kunci immobilizer yang tidak dikenalinya. Ini tentu saja berlaku untuk kunci pencucuhan. Sekiranya silinder pencucuhan dihidupkan, mesin engkol (tidak menyala) dan PCM tidak mengesan sebarang kunci immobilizer, P0513 juga dapat disimpan.

Sekiranya kereta anda dilengkapi dengan sistem keselamatan jenis tertentu, cip mikropemproses diperlukan untuk menghidupkan dan menghidupkan enjin, yang terpasang pada kunci (immobilizer) atau kunci fob. Walaupun silinder penyalaan dipusingkan ke posisi awal dan mesin dimatikan, ia tidak akan menyala kerana PCM telah mematikan sistem bahan bakar dan pencucuhan.

Terima kasih kepada microchip dan papan litar bercetak yang terdapat di dalam kunci (atau key fob), ia menjadi sejenis transponder. Apabila kunci / fob yang betul menghampiri kenderaan, medan elektromagnetik (dihasilkan oleh PCM) mengaktifkan mikropemproses dan membolehkan fungsi tertentu. Setelah mengaktifkan kunci yang betul, pada beberapa model, fungsi seperti mengunci / membuka kunci pintu, membuka bagasi dan mulai dengan menekan butang menjadi tersedia. Model lain memerlukan kunci mikrocip logam konvensional untuk melaksanakan ini dan fungsi penting lain.

Setelah mengaktifkan kunci mikro pemproses / kunci fob, PCM cuba mengenali tandatangan kriptografi kunci / kunci fob. Sekiranya tandatangan kunci / fob terkini dan sah, urutan suntikan bahan api dan pencucuhan diaktifkan sehingga enjin hidup. Sekiranya PCM tidak dapat mengenal pasti tanda kunci / kunci fob, kod P0513 dapat disimpan, sistem keselamatan akan diaktifkan dan suntikan / penyalaan bahan bakar akan ditangguhkan. Petunjuk kerosakan mungkin juga menyala.

Keterukan dan gejala

Oleh kerana kehadiran kod P0513 kemungkinan disertai dengan keadaan penghambatan permulaan, ini harus dianggap sebagai keadaan serius.

Gejala kod P0513 mungkin termasuk:

  • Enjin tidak akan berfungsi
  • Lampu amaran berkelip di papan pemuka
  • Enjin boleh dinyalakan selepas tempoh penetapan semula yang tertunda
  • Pencahayaan lampu servis enjin
  • Lampu amaran "Check Engine" akan menyala pada panel kawalan. Kod disimpan dalam ingatan sebagai kesalahan). 
  • Dalam sesetengah kes, enjin mungkin dihidupkan, tetapi dimatikan selepas dua atau tiga saat. 
  • Katakan anda telah melebihi bilangan maksimum percubaan untuk menghidupkan kereta dengan kunci yang tidak dikenali. Dalam kes ini, sistem elektrik mungkin gagal. 

Punca kod P0513

Mencari punca sebenar DTC boleh membantu anda menyelesaikan masalah tanpa masalah. Di bawah ialah beberapa sebab biasa yang menyebabkan kod muncul. 

  • Sistem immobilizer yang rosak. 
  • Relay starter atau starter rosak. 
  • Litar fob kunci terbuka. 
  • masalah PCM. 
  • Kehadiran antena yang rosak atau kunci immobilizer. 
  • Hayat bateri utama boleh menjadi sangat rendah. 
  • Pendawaian berkarat, rosak, terputus atau terbakar. 
  • Kekunci mikropemproses atau kunci fob yang rosak
  • Silinder pencucuhan yang rosak
  • Kesalahan pengaturcaraan PCM atau PCM tidak betul

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Anda memerlukan pengimbas diagnostik dan sumber maklumat kenderaan yang terkenal untuk mendiagnosis kod P0513.

Mulakan dengan memeriksa secara visual pendawaian dan penyambung yang sesuai, dan kunci / fob yang sesuai. Sekiranya badan kunci / kunci fob telah retak atau rosak dengan cara apa pun, kemungkinan besar papan litar juga akan rosak. Ini (atau masalah bateri lemah) boleh menjadi punca masalah anda kerana ia berkaitan dengan kod P0513 yang tersimpan.

Rujuk sumber maklumat kenderaan anda untuk Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) yang berkaitan dengan gejala tertentu yang anda alami dengan kenderaan tersebut. TSB juga mesti merangkumi kod P0513. Pangkalan data TSB didasarkan pada pengalaman ribuan pengubahsuaian. Sekiranya anda dapat menemui TSB yang anda cari, maklumat yang terdapat di dalamnya dapat membantu memandu diagnosis individu anda.

Saya juga ingin menghubungi pengedar kereta tempatan (atau menggunakan laman web NHTSA) untuk mengetahui sama ada terdapat ulasan keselamatan untuk kenderaan saya. Sekiranya terdapat penarikan keselamatan NHTSA semasa, pengedar akan diminta untuk memperbaiki keadaan secara percuma. Ini dapat menjimatkan masa dan wang saya jika ternyata penarikan balik berkaitan dengan kerosakan yang menyebabkan P0513 disimpan di dalam kenderaan saya.

Sekarang saya akan menghubungkan pengimbas ke port diagnostik kereta dan mendapatkan semua kod masalah dan membekukan data bingkai. Saya akan menuliskan maklumat di atas kertas sekiranya saya memerlukannya kemudian. Ini juga akan membantu apabila anda mula mendiagnosis kod mengikut urutan penyimpanannya. Sebelum membersihkan kod, rujuk sumber diagnostik kenderaan anda untuk prosedur yang betul untuk menetapkan semula keselamatan dan belajar semula kunci / fob.

Terlepas dari prosedur tetapan semula keselamatan dan kunci / fob pembelajaran semula, kod P0513 (dan semua kod lain yang berkaitan) mungkin perlu dihapus sebelum melaksanakannya. Setelah menyelesaikan prosedur tetapan semula / belajar semula, gunakan pengimbas untuk memantau keselamatan dan data kunci / kunci mikropemproses. Pengimbas harus menunjukkan status kunci / gantungan kunci dan beberapa pengimbas (Snap On, OTC, dll.) Bahkan dapat memberikan petunjuk penyelesaian masalah yang berguna.

Nota diagnostik tambahan:

  • Dalam kebanyakan kes, jenis kod ini disebabkan oleh kunci / fob yang salah.
  • Sekiranya fob kunci anda memerlukan kuasa bateri, disyaki baterinya telah gagal.
  • Sekiranya kenderaan tersebut terlibat dalam percubaan pencurian, anda boleh menetapkan semula sistem keselamatan (termasuk membersihkan kod) untuk memperbaiki keadaan.

Seberapa serius kod P0513?  

Kod ralat P0513 boleh menjadi sangat serius. Dalam kebanyakan kes, masalahnya hanya lampu Check Engine atau lampu enjin servis akan menyala sebentar lagi. Walau bagaimanapun, masalahnya cenderung menjadi lebih serius.  

Anda mungkin mengalami kesukaran menghidupkan kereta dan kadangkala anda tidak dapat menghidupkannya. Anda tidak akan dapat melakukan perjalanan ulang-alik harian anda jika kereta anda tidak dapat dihidupkan. Ini boleh menjadi agak menjengkelkan. Oleh itu, anda harus cuba mendiagnosis dan membetulkan kod P0513 sebaik sahaja anda menemuinya. 

Bagaimanakah mekanik mendiagnosis kod P0513?  

Mekanik akan mengikut langkah ini semasa mendiagnosis kod.  

  • Mekanik mesti terlebih dahulu menyambungkan alat imbasan ke komputer on-board kenderaan untuk mendiagnosis kod masalah P0513. 
  • Mereka kemudiannya akan mencari sebarang kod masalah yang disimpan sebelum ini sebelum menetapkannya semula.  
  • Untuk melihat sama ada kod itu muncul semula, mereka akan memandu uji kereta selepas menetapkannya semula. Jika kod itu muncul semula, ini bermakna mereka sedang menyelesaikan masalah sebenar, bukan kod yang salah. 
  • Mereka kemudiannya boleh mula menyiasat isu yang menyebabkan kod tersebut, seperti antena kunci immobilizer yang rosak atau kunci immobilizer.  
  • Mekanik perlu menyelesaikan masalah berpotensi yang paling mudah terlebih dahulu, dan Mekanik mesti bekerja dengan cara mereka. 

Kesilapan Biasa Semasa Mendiagnosis Kod Ralat 

Mekanik kadang-kadang gagal menyedari bahawa punca kerosakan adalah masalah dengan kunci immobilizer. Sebaliknya, memandangkan kereta itu sukar dihidupkan atau tidak dapat dihidupkan, mereka boleh memeriksa silinder pencucuhan. Mereka mungkin menggantikan silinder pencucuhan hanya untuk mendapati bahawa kod itu masih ada dan mereka menghadapi masalah yang berbeza. Biasanya, kunci menyebabkan kod diaktifkan. 

Bagaimana untuk membetulkan kod P0513? 

Bergantung pada diagnosis, anda mungkin boleh melakukan beberapa pembaikan mudah pada kenderaan anda.  

  • Menggantikan kunci immobilizer.
  • Periksa silinder pencucuhan untuk memastikan kunci immobilizer tidak menjadi masalah. 
  • Jika perlu, gantikan silinder pencucuhan.

Apakah pembaikan yang boleh membetulkan kod P0513? 

Jadi, adakah anda mendapati bahawa kod ini menyebabkan masalah dengan mesin anda? Anda tahu bahawa kod ralat enjin ini boleh menimbulkan masalah serius untuk kenderaan anda. Kini tiba masanya untuk menyelesaikan masalah. Pembaikan berikut mungkin membantu kenderaan anda menyelesaikan masalah.  

  • Menggantikan geganti pemula.
  • Menggantikan starter sekiranya berlaku kerosakan.
  • Mengganti PCM jika ia gagal dalam ujian I/O, jika kod hadir sebelum penggantian, atau jika sebahagian daripada sistem immobilizer telah diganti. 
  • Menggantikan bateri dalam fob kunci immobilizer.
  • Penggantian mana-mana penyambung terhakis yang ditemui semasa diagnostik atau mana-mana penyambung yang gagal dalam ujian kesinambungan.
  • Menggantikan antena immobilizer yang rosak atau ECM.
  • Membersihkan kod kerosakan daripada memori PCM dan menyemak operasi kenderaan yang betul.

Keputusan

  • Kod tersebut menunjukkan bahawa PCM telah mengesan masalah dengan kunci immobilizer dan menerima isyarat palsu. 
  • Anda boleh menggunakan teknik penyelesaian masalah seperti mencari permulaan atau geganti pemula yang rosak, bateri yang rosak pada fob kunci atau kakisan dalam sambungan ECM untuk mendiagnosis kod ini dengan cepat. 
  • Jika anda sedang melakukan pembaikan, pastikan anda menggantikan mana-mana komponen yang ditemui semasa diagnostik dan semak semula kenderaan untuk operasi yang betul selepas membersihkan kod daripada ECM. 
Kod ralat P0513 sebab gejala & Penyelesaian

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0513?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0513, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komen