P053A Litar kawalan pemanas kotak engkol positif / terbuka

P053A Litar kawalan pemanas kotak engkol positif / terbuka

Lembaran Data DTC OBD-II

Gelung kawalan pemanas engkol positif / terbuka

Apa maknanya?

Ini adalah kod masalah diagnostik powertrain generik (DTC) dan biasanya digunakan untuk kenderaan OBD-II. Jenama kereta mungkin termasuk, tetapi tidak terhad kepada, BMW, Mini, Jeep, Chrysler, Ford, dll.

PCV (ventilasi kotak engkol paksa) secara teknis adalah sistem yang dirancang untuk mengeluarkan asap berbahaya dari mesin dan juga untuk mencegah pelepasan asap ini ke atmosfera. Ini juga dapat dilakukan dengan menggunakan vakum manifold untuk menyedut wap dari kotak engkol ke manifold pengambilan. Uap engkol melewati ruang pembakaran bersama-sama dengan campuran bahan bakar / udara untuk dibakar. Injap PCV mengawal peredaran dalam sistem, menjadikannya sistem pengudaraan engkol yang efisien dan juga alat kawalan pencemaran.

Sistem PCV ini telah menjadi standard untuk semua kereta baru sejak tahun 1960-an, dan banyak sistem telah dibuat selama bertahun-tahun, tetapi fungsi dasarnya tetap sama. Terdapat dua jenis sistem PCV utama: terbuka dan tertutup. Namun, secara teknis, keduanya berfungsi dengan cara yang sama, kerana sistem tertutup telah terbukti lebih efektif dalam memerangi pencemaran udara sejak diperkenalkan pada tahun 1968.

Dengan bantuan sistem / elemen pemanas, sistem PCV dapat menghilangkan kelembapan, yang dianggap sebagai salah satu pencemar utama dalam mesin. Semasa enjin berjalan, biasanya menghasilkan haba yang dapat membakar sebahagian besar kelembapan dalam sistem. Namun, apabila ia menyejuk, di sinilah berlaku pemeluwapan. Minyak motor mengandungi bahan tambahan khas yang memerangkap molekul air yang disebabkan oleh kelembapan. Akan tetapi, seiring waktu, ia akhirnya melebihi kemampuannya dan air memakan bahagian logam enjin, yang merosakkannya hingga tahap tertentu.

ECM (Engine Control Module) bertanggungjawab untuk memantau dan menyesuaikan litar kawalan pemanas ventilasi engkol. Sekiranya P053A aktif, ECM mengesan kerosakan umum pada litar kawalan pemanas PCV dan / atau bukaan di litar yang ditunjukkan.

Contoh injap PCV:

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Dalam kes ini, keparahannya adalah sederhana hingga tinggi, jadi menyelesaikan masalah sangat penting kerana jika sistem PCV gagal disebabkan oleh penumpukan enapcemar dan kebocoran minyak, anda boleh merosakkan mesin anda pada tahap tertentu. Injap PCV yang terpasang kerana penumpukan karbon akan menyebabkan banyak masalah enjin yang mungkin berlaku. Tekanan akan mulai meningkat, yang boleh menyebabkan kegagalan gasket dan kotak pemadat.

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala kod diagnostik P053A mungkin termasuk:

• Penggunaan minyak yang berlebihan
• Deposit dalam minyak enjin
• Enjin tidak berfungsi
• Ekonomi bahan api berkurang
• Minyak enjin bocor
• Injap PCV yang rosak boleh menyebabkan bunyi seperti bersiul, melolong, atau erangan rendah yang lain.

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab kod pengudaraan kotak engkol positif P053A ini mungkin termasuk:

• Injap PCV tersekat terbuka
• Masalah pendawaian menyebabkan terbuka / pendek / luar jangkauan di litar kawalan pemanas pengudaraan engkol.
• Masalah ECM (Engine Control Module) (seperti litar pintas dalaman, litar terbuka, dll.)
• Penapis udara PCV yang kotor (mungkin dalaman)
• Pencemaran minyak pada penyambung elektrik dan / atau tali pinggang menyebabkan masalah sambungan elektrik
• Pemanas PCV rosak

Apakah langkah-langkah untuk mendiagnosis dan menyelesaikan masalah P053A?

Langkah pertama dalam proses penyelesaian masalah untuk sebarang masalah adalah mengkaji buletin perkhidmatan teknikal (TSB) untuk mengetahui masalah dengan kenderaan tertentu.

Langkah diagnostik lanjutan menjadi sangat spesifik untuk kenderaan dan mungkin memerlukan peralatan dan pengetahuan canggih yang sesuai untuk dilakukan dengan tepat. Kami menggariskan langkah-langkah asas di bawah ini, tetapi merujuk kepada manual pembaikan kenderaan / pembuatan / model / transmisi anda untuk langkah-langkah tertentu untuk kenderaan anda.

Langkah asas # 1

Terdapat beberapa cara untuk memeriksa sama ada injap PCV berfungsi dengan baik dan anda akan memutuskan mana yang lebih mudah untuk anda, namun pentingnya enjin dalam keadaan tidak berfungsi tidak kira kaedah mana yang anda gunakan. Terdapat dua kaedah untuk memeriksa sama ada injap berfungsi dengan betul:

Kaedah 1: Putuskan sambungan injap PCV dari penutup injap, biarkan selang tetap utuh, kemudian letakkan jari anda dengan lembut pada hujung selang yang terbuka. Sekiranya injap anda berfungsi dengan betul, anda akan merasakan penyedut yang kuat. Kemudian cuba goncangkan injap, dan jika bergetar, itu bermakna tidak ada yang menghalang laluannya. Namun, jika tidak ada suara gemerincing yang berasal daripadanya, maka itu akan rusak.

Kaedah 2: Tanggalkan penutup dari lubang pengisi minyak di sudut injap, kemudian letakkan sekeping kertas yang kaku di atas lubang. Sekiranya injap anda berfungsi dengan betul, kertas harus menekan lubang dalam beberapa saat.

Sekiranya anda mendapati bahawa injap tidak berfungsi dengan betul, anda tidak perlu membeli pengganti dengan segera. Sebaliknya, cubalah membersihkannya dengan sedikit pembersih karburator, terutama di kawasan yang sangat kotor. Pastikan bahawa perubahan warna dan / atau deposit melekit yang ada telah dikeluarkan, yang mungkin menunjukkan pembersihan injap secara menyeluruh.

Langkah asas # 2

Periksa harness yang disambungkan ke litar PCV. Mengingat fakta bahawa sistem PCV terkena minyak yang terdapat dalam sistem, satu kemungkinan penyebabnya adalah pencemaran minyak. Sekiranya minyak bocor pada harness, wayar dan / atau penyambung, ia boleh menyebabkan masalah elektrik kerana minyak dapat menghakis penebat wayar kritikal dari masa ke masa. Oleh itu, jika anda melihat perkara seperti ini, pastikan anda membaikinya dengan betul untuk memastikan sambungan elektrik yang baik di litar kawalan positif pemanas pengudaraan engkol.

Artikel ini hanya untuk tujuan maklumat dan data teknikal dan buletin perkhidmatan untuk kenderaan khusus anda harus selalu diutamakan.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod P053A?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan mengenai DTC P053A, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.