Perihalan kod kerosakan P0117,
Kod Ralat OBD2

P0642 Litar rujukan sensor voltan rendah

Kod Masalah OBD-II - P0642 - Penerangan Teknikal

P0642 - Voltan rendah dalam litar voltan rujukan sensor "A".

Kod P0642 menunjukkan bahawa litar voltan rujukan sensor "A" terlalu rendah berbanding dengan spesifikasi pengeluar seperti yang dikesan oleh modul kawalan penghantaran atau PCM.

Apakah maksud kod masalah P0642?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod penghantaran generik, yang bermaksud ia digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II. Walaupun umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza bergantung pada jenama / model.

Sekiranya kenderaan OBD II anda mempunyai P0642 yang tersimpan, ini bermakna modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan isyarat voltan rujukan rendah untuk sensor tertentu, yang disebut "A". Sensor yang dimaksud biasanya dikaitkan dengan transmisi automatik, sarana pemindahan, atau salah satu perbezaannya.

Kod sensor yang lebih khusus hampir selalu disertakan dengan kod ini. P0642 menambah bahawa voltan litar rujukan sensor adalah rendah. Untuk menentukan lokasi (dan fungsi) penderia untuk kenderaan tertentu, rujuk sumber maklumat kenderaan yang dipercayai (Semua Data DIY ialah pilihan yang bagus). Saya mengesyaki ralat pengaturcaraan PCM telah berlaku jika P0642 disimpan secara berasingan. Anda perlu mendiagnosis dan membaiki mana-mana kod sensor lain sebelum mendiagnosis dan membaiki P0642, tetapi berhati-hati dengan voltan rujukan yang rendah.

Sensor yang berkenaan dibekalkan dengan voltan rujukan (biasanya lima volt) melalui litar yang boleh dihidupkan (dihidupkan ketika suis dihidupkan). Terdapat juga isyarat tanah. Sensor akan berupa rintangan berubah-ubah atau jenis elektromagnetik dan melengkapkan litar. Rintangan sensor harus menurun dengan peningkatan tekanan, suhu atau kelajuan, dan sebaliknya. Apabila rintangan sensor berubah (bergantung pada keadaan), ia membekalkan PCM dengan isyarat voltan input.

Sekiranya isyarat voltan input yang diterima oleh PCM berada di bawah had yang diprogramkan, P0642 akan disimpan. Lampu penunjuk kerosakan (MIL) juga mungkin menyala. Beberapa kenderaan memerlukan beberapa kitaran memandu (sekiranya berlaku kegagalan) agar lampu amaran menyala. Biarkan PCM masuk ke mod kesediaan sebelum menganggap pembaikan berjaya. Cukup keluarkan kodnya setelah dibaiki dan memandu seperti biasa. Sekiranya PCM memasuki mod kesediaan, pembaikan berjaya. Sekiranya kod dihapus, PCM tidak akan masuk ke mod siap sedia dan anda tahu kesalahan masih ada.

Keterukan dan gejala

Keterukan P0642 yang tersimpan bergantung pada litar sensor mana yang berada dalam keadaan voltan rendah. Kod lain yang disimpan mesti dikaji sebelum penentuan keparahan dapat dibuat.

Selain mempunyai kod P0642 dalam memori PCM, kenderaan mungkin tidak dapat dihidupkan. Memulakan mungkin sukar dan enjin mungkin menjadi kasar. Kecekapan bahan api mungkin berkurangan, enjin mungkin tidak berfungsi, dan pemandu mungkin melihat pengurangan umum dalam kuasa enjin. Lampu Check Engine akan menyala, tetapi ini mungkin mengambil beberapa kitaran pemanduan.

Gejala kod P0642 mungkin termasuk:

  • Ketidakupayaan untuk menukar penghantaran antara mod sukan dan ekonomi
  • Gangguan peralihan gear
  • Kelewatan (atau kekurangan) menghidupkan transmisi
  • Kegagalan penghantaran bertukar antara XNUMXWD dan XNUMXWD
  • Kegagalan kes pertukaran untuk menukar dari gear rendah ke tinggi
  • Kurangnya penyertaan pembeza depan
  • Kurangnya penglibatan hub depan
  • Speedometer / odometer tidak betul atau tidak berfungsi

Punca kod P0642

Dalam kebanyakan kes, kod P0642 disebabkan oleh pendek atau terbuka dalam pendawaian atau penyambung antara modul kawalan sokongan atau daripada modul kawalan ke PCM. Sebab lain mungkin termasuk:

  • Modul kawalan enjin (ECM) rosak
  • Litar terbuka atau litar pintas komponen elektrik penderia enjin
  • Terbuka atau pendek dalam abah-abah ECM
  • Litar pintas penderia pada litar 5 volt
  • Wayar tanah longgar atau terputus dalam litar input PCM
  • Kerosakan dalaman dalam PCM
  • Sensor buruk
  • Sekering dan / atau sekering yang rosak atau ditiup
  • Relay kuasa sistem rosak
  • Litar terbuka dan / atau penyambung

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Untuk mendiagnosis kod P0642 yang tersimpan, anda memerlukan pengimbas diagnostik, volt digital / ohmmeter (DVOM), dan sumber maklumat kenderaan yang boleh dipercayai (seperti Semua Data DIY). Osiloskop genggam juga dapat membantu dalam membuat diagnosis.

Pertama, periksa sumber maklumat kenderaan anda untuk menentukan lokasi dan fungsi sensor yang berkenaan, kerana ia berkaitan dengan kenderaan khusus anda. Periksa abah-abah dan penyambung secara visual yang berkaitan dengan sistem sensor. Membaiki atau mengganti pendawaian, penyambung, dan komponen yang rosak atau terbakar mengikut keperluan. Kedua, sambungkan pengimbas ke port diagnostik kenderaan dan ambil semua DTC yang disimpan dan beku data bingkai. Catat kod-kod tersebut bersama dengan urutan di mana ia disimpan dan data kerangka beku yang relevan, kerana maklumat ini mungkin berguna jika kod tersebut ternyata berselang. Sekarang anda boleh teruskan dan membersihkan kodnya; kemudian uji memandu kenderaan untuk memastikannya segera diset semula.

Sekiranya kod diset semula dengan segera, gunakan DVOM untuk menguji voltan rujukan dan isyarat tanah pada sensor yang dimaksudkan. Biasanya anda akan menjangkakan lima volt dan arde pada penyambung sensor.

Teruskan menguji tahap rintangan dan kesinambungan sensor jika voltan dan isyarat tanah ada di penyambung sensor. Dapatkan spesifikasi ujian dari sumber maklumat kenderaan anda dan bandingkan hasil sebenar anda dengan mereka. Sensor yang tidak memenuhi spesifikasi ini harus diganti.

Putuskan sambungan semua pengawal yang berkaitan dari litar sistem sebelum menguji rintangan dengan DVOM. Kegagalan berbuat demikian boleh merosakkan PCM. Sekiranya voltan rujukan rendah (pada sensor), gunakan DVOM untuk menguji rintangan litar dan kesinambungan antara sensor dan PCM. Ganti litar terbuka atau pintas jika perlu. Sekiranya sensor yang dimaksud adalah sensor elektromagnetik berulang, gunakan osiloskop untuk mengesan data dalam masa nyata. Fokus pada kerosakan dan litar terbuka sepenuhnya.

Nota diagnostik tambahan:

  • Jenis kod ini biasanya disediakan sebagai sokongan untuk kod yang lebih spesifik.
  • Kod yang disimpan P0642 biasanya dikaitkan dengan penghantaran.

Kesilapan Biasa Semasa Mendiagnosis Kod P0642

Dalam banyak kes, apabila masalah adalah dengan komunikasi antara modul kawalan, kod lain muncul dalam PCM. Ini biasanya hasil daripada sambungan yang buruk menyebabkan kod P0642 dan sebenarnya tidak memerlukan pembaikan. Walau bagaimanapun, masalah ini biasanya didiagnosis dan diperbaiki terlebih dahulu, yang tidak menyelesaikan masalah asas.

Seberapa serius kod P0642?

Jika pengimbas OBD-II mengesan kod P0642, adalah penting untuk memeriksa dan membaiki kenderaan dengan segera. Masalah antara modul kawalan akan menjejaskan pengendalian kenderaan dan mengurangkan prestasi enjin secara keseluruhan. Untuk memastikan kereta kekal dalam keadaan berfungsi, adalah penting untuk menyelesaikan masalah yang menyebabkan kod P0642 dengan segera.

Apakah pembaikan yang boleh membetulkan kod P0642?

Dalam kebanyakan kes, punca kod P0642 akan diperbetulkan semasa diagnosis awal, kerana kemungkinan besar masalah dengan kod ini disimpan ialah komponen elektrik. Walau bagaimanapun, terdapat jenis pembaikan lain yang mungkin diperlukan untuk menyelesaikan masalah yang mendasari. Ini termasuk:

  • Mengganti modul kawalan enjin (ECM) yang gagal.
  • Menggantikan atau membaiki abah-abah ECM yang terbuka atau terpintas.
  • Menggantikan sensor terpendek dengan litar 5 volt.
  • Menggantikan PCM dengan tanda-tanda masalah dalaman.
  • Menggantikan modul kawalan yang rosak.

Jika mana-mana modul kawalan diganti, modul baharu perlu diprogramkan semula. Jika mekanik melangkau langkah ini, kemungkinan besar banyak kod akan disimpan dalam beberapa kitaran pemanduan seterusnya. PCM yang tidak diprogramkan dengan betul boleh mengakibatkan kenderaan tidak dapat dihidupkan.

Ia juga penting bahawa kod P0642 dibersihkan dan sistem diuji semula selepas setiap pembaikan yang mungkin. Proses ini menyempitkan punca masalah sehingga pembaikan yang betul dapat ditemui dan dilakukan.

P0642 ✅ SIMPTOM DAN PENYELESAIAN YANG BETUL ✅ - Kod Kerosakan OBD2

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0642?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0642, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

2 комментария

Tambah komen