Perihalan kod masalah P0674.
Kod Ralat OBD2

P0674 Cylinder 4 Glow Plug Circuit Malfungsi

P0674 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Kod masalah P0674 ialah kod masalah generik yang menunjukkan kerosakan pada litar palam cahaya silinder 4. 

Apakah maksud kod kesalahan P0674?

Kod masalah P0674 menunjukkan masalah pada litar palam cahaya silinder 4. Ini bermakna sistem pengurusan enjin telah mengesan voltan tidak normal dalam litar ini yang tidak berada dalam piawaian spesifikasi pengeluar. Hasilnya ialah kerosakan yang boleh menjejaskan prestasi enjin.

Kod kerosakan P0674.

Kemungkinan penyebabnya

Beberapa sebab yang mungkin untuk kod masalah P0674:

  • Palam cahaya rosak: Punca yang paling biasa ialah palam cahaya yang rosak sendiri dalam silinder 4. Ini mungkin disebabkan oleh haus, kerosakan atau kakisan.
  • Pendawaian atau penyambung: Pendawaian atau penyambung yang menyambungkan palam cahaya ke modul kawalan enjin mungkin rosak, pecah atau teroksida.
  • Modul Kawalan Enjin (PCM) rosak: Masalah dengan modul kawalan enjin, yang mengawal palam cahaya, boleh menyebabkan masalah kod P0674.
  • Masalah sistem elektrik: Masalah dengan sistem elektrik kenderaan, seperti voltan bateri rendah atau masalah dengan alternator, boleh menyebabkan P0674.
  • Masalah mekanikal: Sebagai contoh, masalah mampatan dalam silinder 4 boleh menyebabkan palam cahaya tidak berfungsi, mengakibatkan kod P0674.
  • Kerosakan komponen lain sistem penyalaan: Sebagai contoh, masalah dengan sistem prapanas yang mengawal palam cahaya boleh menyebabkan masalah kod P0674.

Sebab ini adalah yang paling biasa, namun punca sebenar mungkin unik untuk kenderaan tertentu. Untuk diagnosis yang tepat, adalah disyorkan untuk menghubungi mekanik kereta profesional atau pusat servis.

Apakah gejala kod kesalahan? P0674?

Gejala yang dikaitkan dengan Kod Masalah P0674 (Masalah Litar Palam Cahaya Silinder 4) boleh berbeza-beza dan mungkin berbeza-beza bergantung pada situasi dan jenis enjin tertentu, beberapa gejala biasa yang mungkin berlaku ialah:

  • Kesukaran menghidupkan enjin: Masalah dengan salah satu palam cahaya boleh menyebabkan enjin sukar dihidupkan, terutamanya dalam cuaca sejuk. Ini mungkin nyata sebagai engkol pemula yang berpanjangan atau beberapa percubaan permulaan yang tidak berjaya.
  • Prestasi enjin yang lemah: Jika palam cahaya dalam silinder 4 tidak berfungsi dengan betul, ia boleh menyebabkan enjin menjadi kasar, kehilangan kuasa, bergegar, atau malah tidak berfungsi.
  • Enjin kerap berhenti: Jika palam cahaya rosak, penutupan silinder 4 yang kerap mungkin berlaku, yang boleh menyebabkan enjin sering berhenti atau mati semasa memandu.
  • Peningkatan pelepasan bahan berbahaya: Operasi palam cahaya yang tidak betul boleh mengakibatkan pembakaran bahan api yang tidak sempurna, yang boleh meningkatkan pelepasan dan membawa kepada masalah dengan piawaian alam sekitar.
  • Periksa Penunjuk Enjin: Apabila P0674 berlaku, Lampu Enjin Semak akan menyala pada papan pemuka kenderaan anda. Isyarat ini menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan sistem dan memerlukan diagnostik.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0674?

Untuk mendiagnosis DTC P0674, ikut langkah berikut:

  1. Mengimbas kod ralat: Gunakan pengimbas diagnostik untuk membaca kod ralat daripada modul kawalan enjin. Pastikan kod P0674 hadir dan catatkannya untuk diagnosis lanjut.
  2. Memeriksa palam cahaya: Periksa keadaan palam cahaya dalam silinder 4. Periksa sama ada haus, kerosakan atau kakisan. Gantikan mereka jika perlu.
  3. Memeriksa pendawaian dan penyambung: Periksa pendawaian yang menyambungkan palam cahaya ke modul kawalan enjin. Periksa kerosakan, pecah atau kakisan. Periksa keadaan sambungan dan penyambung dengan teliti.
  4. Menggunakan multimeter: Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan dalam litar palam cahaya silinder 4. Pastikan voltan berada dalam spesifikasi pengeluar.
  5. Diagnostik Modul Kawalan Enjin (PCM).: Periksa operasi modul kawalan enjin untuk ralat atau pincang tugas. Program semula atau ganti PCM jika perlu.
  6. Memeriksa komponen lain: Periksa penyalaan dan komponen sistem elektrik lain seperti bateri, alternator, geganti dan fius yang boleh menjejaskan prestasi palam cahaya.
  7. Semak semula: Selepas melakukan semua prosedur diagnostik yang diperlukan, imbas Modul Kawalan Enjin sekali lagi untuk memastikan DTC P0674 tidak muncul lagi.

Jika anda tidak dapat mendiagnosis atau menyelesaikan masalah itu sendiri, adalah disyorkan agar anda menghubungi mekanik auto atau pusat servis yang berkelayakan untuk diagnosis dan pembaikan selanjutnya.

Ralat diagnostik

Apabila mendiagnosis DTC P0674, ralat berikut mungkin berlaku:

  • Tafsiran kod ralat yang salah: Ralat mungkin berlaku jika kod P0674 tidak ditafsirkan dengan betul atau jika punca lain yang mungkin tidak didiagnosis sepenuhnya.
  • Komponen lain rosak: Memfokuskan hanya pada palam cahaya silinder 4 mungkin terlepas masalah lain yang boleh menyebabkan ralat yang sama. Contohnya, pendawaian yang rosak, penyambung atau modul kawalan enjin.
  • Penggantian komponen yang salah: Jika palam cahaya silinder 4 diganti tanpa diagnosis yang betul atau jika bahagian yang rosak tidak diganti, masalah mungkin berterusan.
  • Melangkau diagnostik litar elektrik: Diagnosis yang salah atau kegagalan untuk menguji litar elektrik yang menyambungkan palam cahaya ke modul kawalan enjin boleh membawa kepada kesimpulan yang salah.
  • Pengesanan Punca Salah: Kadangkala punca kod P0674 mungkin tidak jelas atau mungkin memerlukan ujian atau alat tambahan untuk mengenal pasti.
  • Masalah dengan multimeter atau alatan lain: Penggunaan atau penentukuran alat diagnostik yang tidak betul seperti multimeter boleh mengakibatkan pengukuran dan diagnostik yang salah.

Untuk mengelakkan kesilapan ini, adalah penting untuk menjalankan diagnosis yang teliti dan sistematik, mengikut manual pengilang dan menggunakan alat dan kaedah yang betul.

Seberapa serius kod kesalahan? P0674?

Kod masalah P0674 harus dianggap sebagai masalah yang serius kerana ia menunjukkan litar palam cahaya silinder 4 yang rosak. Palam cahaya yang rosak boleh mengakibatkan permulaan yang sukar, berjalan kasar, kehilangan kuasa dan peningkatan pelepasan. Selain itu, jika palam cahaya yang rosak tidak dibetulkan, ia boleh menyebabkan kerosakan enjin yang serius, terutamanya dalam keadaan permulaan yang sejuk. Oleh itu, adalah disyorkan agar anda menghubungi mekanik auto yang bertauliah dengan segera untuk diagnosis dan pembaikan bagi mengelakkan masalah selanjutnya dan memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan kenderaan anda.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0674?

Untuk menyelesaikan DTC P0674, alih keluar atau gantikan komponen berikut:

  1. Palam cahaya: Periksa palam cahaya dalam silinder 4 untuk haus, kerosakan atau kakisan. Jika perlu, gantikannya dengan yang baru.
  2. Pendawaian dan Penyambung: Periksa pendawaian dan penyambung yang menyambungkan palam cahaya ke modul kawalan enjin untuk kerosakan, pecah atau kakisan. Membaiki atau menggantikan sambungan jika perlu.
  3. Modul Kawalan Enjin (PCM): Periksa operasi modul kawalan enjin untuk ralat atau pincang tugas. Jika masalah ditemui, atur semula atau ganti PCM.
  4. sistem elektrikal: Periksa keadaan sistem elektrik kenderaan, termasuk bateri, alternator, relay dan fius. Pastikan voltan litar palam cahaya berada dalam spesifikasi pengilang.
  5. Masalah mekanikal: Periksa mampatan silinder 4 dan aspek mekanikal enjin yang lain. Pembaikan atau penyelenggaraan mungkin diperlukan jika masalah ditemui dengan komponen mekanikal.

Selepas mendiagnosis dan menentukan punca kerosakan, jalankan kerja pembaikan yang diperlukan. Jika anda tidak pasti dengan kemahiran atau pengalaman anda, sebaiknya hubungi mekanik auto atau pusat servis yang berkelayakan untuk diagnosis dan pembaikan.

Cara Membaiki Kod Enjin P0674 dalam 3 Minit [2 Kaedah DIY / Hanya $9.74]

3 комментария

  • KH Karl-Heinz

    Golf Diesel saya juga mempunyai ralat ini.
    Di samping itu, enjin tidak menjadi sangat panas, hanya kira-kira 80 darjah mengikut paparan.
    Di manakah kesilapan itu?
    Terima kasih banyak-banyak dan salam sejahtera

  • Jérôme

    Hello,
    Saya lulus pemeriksaan teknikal saya hari ini dan ia telah ditolak kerana kecacatan utama peranti kawalan pencemaran penting: kod P0672 dan P0674.
    Ukuran pencemaran, yang mestilah kurang daripada atau sama dengan 0.60 m-1, adalah pada C1 <0.1 / C2 <0.10.
    Adakah itu bermakna palam pencucuh saya pada silinder 2 dan 4 perlu ditukar sila?
    Terima kasih terlebih dahulu, selamat berhujung minggu dan jaga diri anda 🙂

  • Jérôme

    Hello,
    Saya lulus pemeriksaan teknikal saya dan ia ditolak kerana kecacatan utama peranti kawalan pelepasan penting: kod P0672 dan P0674
    Ukuran pencemaran, yang mestilah kurang daripada atau sama dengan 0.60 m-1, adalah pada C1 <0.1 / C2 <0.10. Adakah itu bermakna palam pencucuh saya pada silinder 2 dan 4 perlu ditukar sila?
    Terima kasih terlebih dahulu dan jaga diri anda 🙂

Tambah komen