Geganti kuasa P068B ECM/PCM dinyahtenagakan - sudah terlambat
Kod Ralat OBD2

Geganti kuasa P068B ECM/PCM dinyahtenagakan - sudah terlambat

Geganti kuasa P068B ECM/PCM dinyahtenagakan - sudah terlambat

Lembaran Data DTC OBD-II

Geganti kuasa ECM/PCM dinyahtenagakan - sudah terlambat

Apa maknanya?

Ini adalah Kod Masalah Diagnostik generik (DTC) yang boleh digunakan untuk banyak kenderaan OBD-II (1996 dan lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, dan lain-lain. Walaupun sifatnya umum, langkah-langkah pembaikan yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada tahun model, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi.

Kod P068B yang tersimpan bermaksud modul kawalan enjin / powertrain (ECM / PCM) telah mengesan kerosakan dalam memutuskan daya ke relai yang menghidupkannya. Dalam kes ini, geganti kuasa PCM tidak menyahaktifkan tenaga dengan cepat.

Geganti kuasa PCM digunakan untuk membekalkan voltan bateri dengan selamat kepada litar PCM yang sesuai. Ini ialah geganti jenis sesentuh yang diaktifkan oleh wayar isyarat daripada suis pencucuhan. Geganti ini mesti dinyahtenagakan secara beransur-ansur untuk mengelakkan lonjakan kuasa dan kemungkinan kerosakan pada pengawal. Geganti jenis ini biasanya mempunyai litar lima wayar. Satu wayar dibekalkan dengan voltan bateri malar; mendarat di seberang. Litar ketiga membekalkan isyarat daripada suis pencucuhan, dan litar keempat membekalkan voltan kepada PCM. Wayar kelima ialah litar penderia geganti kuasa. Ia digunakan oleh PCM untuk memantau voltan geganti bekalan.

Sekiranya PCM mengesan kerosakan semasa relay ECM / PCM dimatikan, kod P068B akan disimpan dan lampu penunjuk kerosakan (MIL) mungkin menyala.

Modul Kawalan Powertrain PCM yang biasa dinyatakan: P068B ECM / PCM Power Relay Tidak Bertenaga - Terlambat

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Kod P068B mesti diklasifikasikan sebagai serius dan ditangani dengan sewajarnya. Ini boleh menyebabkan ketidakmampuan untuk memulakan dan / atau pelbagai masalah dengan pengendalian kenderaan.

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala kod masalah P068B mungkin termasuk:

  • Permulaan yang tertangguh atau tidak
  • Masalah bateri yang lemah atau habis

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab-sebab kod ini termasuk:

  • Relay Kuasa PCM yang rosak
  • Tiup sekering atau fius
  • Litar terbuka atau pendek di litar antara geganti kuasa dan PCM

Apakah beberapa langkah untuk menyelesaikan masalah P068B?

Pengimbas diagnostik dan volt digital / ohmmeter (DVOM) diperlukan untuk mendiagnosis kod P068B.

Anda juga memerlukan sumber maklumat yang boleh dipercayai mengenai kenderaan. Ia menyediakan diagram blok diagnostik, diagram pendawaian, muka penyambung, pin penyambung, dan lokasi komponen. Anda juga akan menemui prosedur dan spesifikasi untuk menguji komponen dan litar. Semua maklumat ini diperlukan untuk berjaya mendiagnosis kod P068B.

Sambungkan pengimbas ke port diagnostik kenderaan dan dapatkan semua kod yang disimpan dan membekukan data bingkai. Catat maklumat ini kerana mungkin berguna sekiranya kod tersebut ternyata sekejap-sekejap.

Setelah merakam semua maklumat yang relevan, kosongkan kod dan uji kenderaan (jika boleh) sehingga kod dihapus atau PCM memasuki mod siap.

Sekiranya PCM memasuki mod siap, kodnya akan berselang dan lebih sukar untuk didiagnosis. Keadaan yang menyebabkan berlanjutan P068B mungkin perlu bertambah buruk sebelum diagnosis yang tepat dapat dibuat. Sebaliknya, jika kodnya tidak dapat dihapus dan gejala pengendalian tidak muncul, kenderaan dapat dipandu secara normal.

Rujuk sumber maklumat kenderaan anda untuk buletin perkhidmatan teknikal (TSB) yang menghasilkan semula kod, kenderaan (tahun, jenama, model dan enjin) yang tersimpan dan gejala yang dikesan. Sekiranya anda menemui TSB yang sesuai, ia dapat memberikan maklumat diagnostik yang berguna.

Sekiranya kod P068B diset semula dengan segera, periksa pendawaian dan penyambung yang berkaitan dengan sistem secara visual. Tali pinggang yang telah pecah atau dicabut mesti diperbaiki atau diganti mengikut keperluan.

Sekiranya pendawaian dan penyambung OK, gunakan sumber maklumat kenderaan anda untuk mendapatkan gambarajah pendawaian yang sesuai, pandangan depan penyambung, pin penyambung, dan diagram blok diagnostik.

Setelah anda mempunyai maklumat yang anda perlukan, periksa semua fius dan relay dalam sistem untuk memastikan voltan bateri dibekalkan ke relai bekalan kuasa PCM.

Dapatkan parameter pemadaman geganti PCM dan terapkan ke langkah diagnostik seterusnya.

Sekiranya tidak ada voltan DC (atau dihidupkan) pada penyambung geganti kuasa, jejak litar yang sesuai ke fius atau geganti dari mana ia datang. Membaiki atau mengganti sekering atau sekering yang rosak jika perlu.

Sekiranya voltan masukan bekalan kuasa geganti dan arde ada (di semua terminal yang sesuai), gunakan DVOM untuk menguji prestasi output geganti pada pin penyambung yang sesuai. Sekiranya voltan litar output dari relai bekalan kuasa tidak memenuhi syarat, disyaki bahawa relay itu rosak.

Sekiranya voltan output relay bekalan kuasa PCM berada dalam spesifikasi (di semua terminal), periksa litar output relay yang sesuai pada PCM.

Sekiranya isyarat voltan keluaran geganti dikesan pada penyambung PCM, syaki PCM yang salah atau ralat pengaturcaraan PCM.

Sekiranya tidak terdapat isyarat output voltan relai kuasa PCM yang sesuai pada penyambung PCM, syaki litar terbuka atau pintas antara relai kuasa PCM dan PCM.

  • Fius dan sekering harus diperiksa dengan litar yang dimuat untuk mengelakkan salah diagnosis.

Perbincangan DTC yang berkaitan

  • Jeep grand cherokee P2006B 068 model tahunHai, mesin CRD 2006 Grand Cherokee 3000 saya menyala, saya menjalankan diagnostik dan memberi saya kod P068B, saya Ini menunjukkan bahawa kereta berfungsi dengan baik dan tidak ada tanda-tanda kelainan terima kasih kepada Simone ... 

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod P068B anda?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P068B, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komen