Perihalan kod masalah P0691.
Kod Ralat OBD2

P0691 Kipas Penyejuk 1 Litar Kawalan Geganti Rendah

26.05.2022 /

P0691 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

DTC P0691 menunjukkan voltan litar kawalan motor kipas penyejuk 1 terlalu rendah.

Apakah maksud kod kesalahan P0691?

DTC P0691 menunjukkan bahawa voltan litar kawalan motor kipas penyejuk 1 terlalu rendah berbanding dengan spesifikasi pengeluar. Ini bermakna modul kawalan powertrain kenderaan (PCM) telah mengesan voltan litar motor kipas penyejuk 1 lebih rendah daripada jangkaan.

Kod kerosakan P0691.

Kemungkinan penyebabnya

Kod masalah P0691 boleh disebabkan oleh sebab berikut:

  • Kerosakan motor kipas: Masalah dengan motor kipas itu sendiri, seperti belitan terbuka atau terpintas, boleh menyebabkan voltan rendah dalam litar kawalan.
  • Sambungan elektrik yang buruk: Sentuhan longgar atau kakisan dalam penyambung, wayar atau sambungan antara motor dan PCM boleh menyebabkan voltan rendah.
  • Kesalahan geganti kipas: Jika geganti yang mengawal motor kipas tidak berfungsi dengan baik, ia boleh mengakibatkan voltan rendah dalam litar kawalan.
  • Masalah dengan PCM: Kerosakan atau kerosakan pada PCM, yang mengawal enjin dan sistem penyejukan, boleh menyebabkan P0691.
  • Masalah dengan sensor suhu: Sensor suhu penyejuk yang rosak atau sambungannya juga boleh menyebabkan P0691.
  • Masalah elektrik dalam sistem: Litar pintas atau litar terbuka dalam litar kawalan, seperti wayar atau fius yang rosak, juga boleh menyebabkan ralat ini.

Apakah gejala kod kesalahan? P0691?

Gejala apabila kod masalah P0691 hadir mungkin termasuk yang berikut:

  • Panas enjin: Penyejukan enjin yang tidak mencukupi disebabkan oleh operasi kipas penyejuk yang tidak betul boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas.
  • Peningkatan suhu penyejuk: Kegagalan untuk mengaktifkan kipas boleh mengakibatkan suhu penyejuk meningkat dalam sistem penyejukan.
  • Kemerosotan prestasi: Apabila enjin terlalu panas, prestasi kenderaan mungkin berkurangan disebabkan pengaktifan mod perlindungan yang mengehadkan operasi enjin.
  • Penunjuk amaran muncul: Lampu "Check Engine" pada panel instrumen mungkin menyala, menunjukkan masalah dengan sistem.
  • Kipas penyejuk tidak aktif: Kipas penyejuk mungkin tidak dihidupkan apabila suhu tertentu dicapai atau mungkin tidak beroperasi dengan betul.
  • Terlalu panas dalam kesesakan lalu lintas atau kesesakan: Apabila diletakkan dalam lalu lintas atau dalam kesesakan lalu lintas, kereta mungkin mula terlalu panas kerana prestasi sistem penyejukan yang tidak mencukupi.
  • Kemerosotan prestasi penghawa dingin: Penyejukan yang tidak mencukupi oleh penyejuk juga boleh menjejaskan operasi penghawa dingin yang menggunakan penyejuk untuk penyejukan.

Jika anda mengalami simptom di atas, adalah disyorkan agar anda menghubungi mekanik auto yang bertauliah untuk mendiagnosis dan membaiki masalah tersebut.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0691?

Untuk mendiagnosis DTC P0691, anda boleh mengikuti langkah berikut:

  1. Pemeriksaan visual: Periksa pendawaian, penyambung dan sambungan yang berkaitan dengan motor kipas penyejuk. Beri perhatian kepada kemungkinan kerosakan, kakisan atau wayar putus.
  2. Memeriksa geganti dan fius: Periksa keadaan geganti yang mengawal motor kipas dan fius yang berkaitan dengan sistem penyejukan. Pastikan geganti diaktifkan apabila diperlukan dan fius dalam keadaan utuh.
  3. Menggunakan Pengimbas Diagnostik: Sambungkan kenderaan kepada pengimbas diagnostik OBD-II untuk membaca DTC P0691 dan kod lain yang berkaitan, dan semak parameter prestasi sistem penyejukan dalam masa nyata.
  4. Ujian motor kipas: Periksa operasi motor kipas dengan membekalkan voltan terus daripada bateri. Pastikan motor berfungsi dengan baik.
  5. Ujian sensor suhu: Periksa operasi penderia suhu penyejuk. Pastikan ia melaporkan data suhu enjin yang betul.
  6. Memeriksa penjana dan bateri: Periksa keadaan alternator dan bateri, pastikan alternator menghasilkan voltan yang mencukupi untuk mengecas bateri.
  7. Ujian tambahan mengikut keperluan: Bergantung pada keputusan diagnostik, ujian tambahan mungkin diperlukan, seperti memeriksa sistem penyejukan untuk kebocoran atau menguji sensor kedudukan pedal pemecut (jika berkenaan).
  8. Hubungi pakar: Jika punca kod P0691 tidak dapat ditentukan, atau jika alat atau peralatan khusus diperlukan, adalah disyorkan agar anda menghubungi mekanik auto atau kedai pembaikan kereta yang berkelayakan untuk diagnosis dan pembaikan selanjutnya.

Menjalankan diagnosis menyeluruh akan membolehkan anda mengenal pasti punca ralat P0691 dan membetulkan masalah.

Ralat diagnostik

Apabila mendiagnosis DTC P0691, ralat berikut mungkin berlaku:

  1. Salah tafsir gejala: Kadangkala simptom seperti enjin terlalu panas atau kerosakan penghawa dingin boleh ditafsir secara salah sebagai punca voltan rendah dalam litar kawalan kipas penyejuk.
  2. Pemeriksaan sambungan elektrik yang tidak mencukupi: Pemeriksaan pendawaian, penyambung dan sambungan yang tidak betul atau tidak lengkap boleh mengakibatkan kehilangan masalah sebenar dalam litar elektrik.
  3. Mengabaikan DTC lain yang berkaitan: P0691 boleh dikaitkan dengan kod masalah lain seperti penderia suhu penyejuk atau ralat geganti kipas. Mengabaikan kod ini boleh mengakibatkan diagnosis masalah yang tidak lengkap.
  4. Ujian geganti dan penderia yang tidak mencukupi: Operasi geganti kipas, penderia suhu dan komponen sistem penyejukan yang lain mesti diuji dengan teliti untuk menghapuskannya sebagai punca kod P0691.
  5. Melangkau Ujian Alternator dan Bateri: Kurang perhatian terhadap keadaan alternator dan bateri boleh menyebabkan kehilangan masalah berkaitan bekalan kuasa kenderaan.
  6. Bacaan data pengimbas yang salah: Kegagalan membaca pengimbas diagnostik dengan betul boleh mengakibatkan salah tafsir gejala dan penyelesaian masalah yang salah.

Untuk mengelakkan ralat ini, adalah penting untuk menjalankan semua langkah diagnostik yang diperlukan dengan berhati-hati dan konsisten.

Seberapa serius kod kesalahan? P0691?

Kod masalah P0691, yang menunjukkan voltan litar kawalan motor kipas penyejuk 1 terlalu rendah, boleh menjadi masalah serius, terutamanya jika dibiarkan tanpa pengawasan atau tidak dibetulkan dengan segera. Berikut ialah beberapa sebab mengapa kod masalah ini boleh dianggap serius:

  • Panas enjin: Voltan rendah dalam litar kawalan kipas penyejuk boleh mengakibatkan penyejukan enjin tidak mencukupi, yang boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas. Enjin yang terlalu panas boleh menyebabkan kerosakan serius dan pembaikan yang mahal.
  • Kerosakan enjin: Jika enjin terlalu panas untuk masa yang lama, kerosakan serius mungkin berlaku, seperti kerosakan pada kepala silinder, gelang omboh atau komponen enjin dalaman yang lain.
  • Ketidakupayaan untuk menggunakan kereta: Jika enjin terlalu panas kerana penyejukan yang tidak mencukupi, kenderaan mungkin tidak dapat beroperasi secara normal, yang boleh mengakibatkan trafik berhenti dan situasi berbahaya.
  • Kemungkinan kerosakan tambahan: Selain kerosakan enjin, terlalu panas juga boleh menyebabkan kerosakan pada sistem kenderaan lain seperti transmisi, pengedap minyak dan pengedap.

Jadi, walaupun kod masalah P0691 itu sendiri bukanlah ralat yang membawa maut, mengabaikannya atau tidak membaikinya boleh membawa kepada akibat yang serius kepada kenderaan dan pemiliknya. Oleh itu, adalah disyorkan agar anda mengambil langkah untuk mendiagnosis dan menyelesaikan masalah ini secepat mungkin.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0691?

Menyelesaikan kod masalah P0691 bergantung pada punca masalah tertentu. Berikut adalah tindakan yang mungkin dan prosedur pembaikan untuk menyelesaikan kod ini:

  1. Memeriksa dan menggantikan wayar dan penyambung yang rosak: Jika wayar atau penyambung yang rosak ditemui, ia mesti diganti atau dibaiki.
  2. Penggantian atau pembaikan geganti kipas: Jika geganti kipas tidak berfungsi dengan betul, ia mesti diganti dengan yang baru atau dibaiki.
  3. Memeriksa dan mengganti fius: Jika fius yang berkaitan dengan sistem penyejukan rosak, ia harus diganti dengan yang baru.
  4. Diagnostik dan pembaikan motor kipas: Jika motor kipas tidak berfungsi dengan betul, ia mesti diperiksa dan diganti jika perlu.
  5. Memeriksa dan menggantikan penderia suhu: Jika sensor suhu penyejuk tidak memberikan data yang betul, ia mesti diganti dengan yang baru.
  6. Mendiagnosis dan membaiki masalah dengan sistem pengecasan: Jika masalah voltan rendah adalah dengan alternator atau bateri, ia perlu diperiksa dan, jika perlu, diganti atau dibaiki.
  7. Kemas Kini Perisian PCM (jika perlu)Nota: Dalam kes yang jarang berlaku, kemas kini perisian PCM mungkin diperlukan untuk membetulkan masalah kawalan sistem penyejukan.

Setelah pembaikan yang sesuai telah dibuat, sistem penyejukan harus diuji dan didiagnosis menggunakan alat imbasan diagnostik untuk mengesahkan bahawa masalah telah berjaya diselesaikan dan kod masalah P0691 tidak lagi kembali. Jika punca kerosakan tidak dapat ditentukan atau dibetulkan secara bebas, anda disyorkan untuk menghubungi mekanik auto atau pusat servis yang berkelayakan untuk diagnosis dan pembaikan selanjutnya.

Cara Mendiagnosis dan Membetulkan Kod Enjin P0691 - Kod Masalah OBD II Terangkan

P0691 – Maklumat khusus jenama

Kod masalah P0691 menunjukkan bahawa voltan litar kawalan motor kipas penyejuk terlalu rendah untuk beberapa jenama kenderaan biasa:

Setiap pengeluar mungkin mempunyai cara tersendiri untuk mentafsir kod kerosakan, jadi untuk menentukan punca dan menyelesaikan masalah dengan tepat, anda disyorkan supaya merujuk manual servis untuk jenama kenderaan khusus anda atau menghubungi mekanik auto yang bertauliah.

Tambah komen