P077A Litar penderia kelajuan output - kehilangan isyarat arah
Kod Ralat OBD2

P077A Litar penderia kelajuan output - kehilangan isyarat arah

P077A Litar penderia kelajuan output - kehilangan isyarat arah

Lembaran Data DTC OBD-II

Litar Penderia Kelajuan Output - Kehilangan Isyarat Tajuk

Apa maknanya?

Kod Masalah Diagnostik Powertrain Generik (DTC) ini biasanya digunakan untuk banyak kenderaan OBD-II. Ini mungkin termasuk tetapi tidak terhad kepada Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda, dll.

Apabila kenderaan anda telah menyimpan kod P077A, ini bermaksud modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan kehilangan isyarat arah dari sensor kelajuan output.

Sensor kelajuan output biasanya elektromagnetik. Mereka menggunakan beberapa jenis cincin reaksi gigi atau roda gigi yang terpasang secara permanen pada batang output penghantaran. Semasa poros keluaran berputar, cincin reaktor berputar. Gigi gelembung reaktor yang melengkung melengkapkan litar sensor kelajuan output ketika mereka berada berdekatan dengan sensor elektromagnetik pegun. Apabila reaktor melewati hujung elektromagnetik sensor, lekukan di antara gigi cincin reaktor menimbulkan ketidakselesaan dalam rangkaian sensor. Kombinasi penamatan dan gangguan anak tangga ini diterima oleh PCM (dan pengawal lain) sebagai corak bentuk gelombang yang mewakili kadar baud output.

Sensor sama ada diskrukan terus ke perumahan transmisi atau dipegang di tempat dengan bolt. Cincin O digunakan untuk mengelakkan bendalir keluar dari lubang sensor.

PCM membandingkan kecepatan input dan output transmisi untuk menentukan apakah transmisi beralih dengan betul dan beroperasi dengan cekap.

Sekiranya kod P077A disimpan, PCM telah mengesan isyarat voltan input dari sensor kelajuan output yang menunjukkan bahawa cincin reaktor tidak bergerak. Apabila isyarat voltan sensor kelajuan output tidak berubah-ubah, PCM menganggap bahawa cincin reaktor tiba-tiba berhenti bergerak. PCM menerima input kelajuan kenderaan dan input kelajuan roda sebagai tambahan kepada data sensor kelajuan output. Dengan membandingkan isyarat ini, PCM dapat menentukan apakah cincin reaktor cukup bergerak (sesuai dengan isyarat dari sensor kelajuan output). Isyarat sensor kelajuan output pegun boleh disebabkan oleh masalah elektrik atau masalah mekanikal.

Berikut adalah contoh sensor kelajuan penghantaran: Litar Sensor Kelajuan Keluaran P077A - Kehilangan Isyarat Arah

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Keadaan yang menyumbang kepada ketekunan kod P077A mungkin atau mungkin akibat daripada kegagalan transmisi bencana dan harus diperbetulkan dengan segera.

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala kod enjin P077A mungkin termasuk:

  • Operasi sekejap speedometer / odometer
  • Corak peralihan gear yang tidak normal
  • Slipage penghantaran atau pertunangan yang tertangguh
  • Pengaktifan / penyahaktifan kawalan daya tarikan (jika berkenaan)
  • Kod penghantaran dan / atau ABS lain boleh disimpan

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab-sebab kod ini termasuk:

  • Sensor kelajuan output yang rosak
  • Serpihan logam pada sensor kelajuan output
  • Litar terbuka atau pintas dalam litar atau penyambung (terutamanya berhampiran sensor kelajuan output)
  • Cincin reaktor yang rosak atau usang
  • Kegagalan transmisi mekanikal

Apakah beberapa langkah untuk menyelesaikan masalah P077A?

Saya biasanya ingin mula mendiagnosis P077A dengan pemeriksaan visual pendawaian dan penyambung sistem. Saya akan mengeluarkan sensor kelajuan output dan membuang serpihan logam yang berlebihan dari hujung magnet. Berhati-hatilah semasa mengeluarkan sensor kerana cecair transmisi panas mungkin keluar dari lubang sensor. Baiki litar terbuka atau litar pintas pada litar dan penyambung jika perlu.

Setelah mengeluarkan sensor untuk diperiksa, periksa cincin reaktor. Sekiranya cincin reaktor rosak, retak, atau jika ada gigi yang hilang (atau usang), kemungkinan besar anda menemui masalah anda.

Periksa bendalir transmisi automatik jika ada gejala berkaitan penghantaran yang lain. Cecair itu kelihatan agak bersih dan tidak berbau. Sekiranya tahap cecair penghantaran berada di bawah satu liter, isi dengan cecair yang sesuai dan periksa kebocoran. Penularan mesti diisi dengan cecair yang betul dan dalam keadaan mekanikal yang baik sebelum didiagnosis.

Saya memerlukan pengimbas diagnostik dengan osiloskop terbina dalam, volt / ohmmeter digital (DVOM) dan sumber maklumat kenderaan yang boleh dipercayai untuk mendiagnosis kod P077A.

Saya suka menyambungkan pengimbas ke port diagnostik kenderaan dan kemudian mengambil semua DTC yang disimpan dan membekukan data bingkai. Saya akan menuliskan maklumat ini sebelum membersihkan sebarang kod, kerana ia terbukti berguna ketika diagnosis saya berjalan.

Cari Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) yang berkaitan menggunakan sumber maklumat kenderaan anda. Mencari TSB yang sesuai dengan simptom dan kod tersimpan (untuk kenderaan yang dimaksudkan) kemungkinan akan menyebabkan diagnosis yang cepat dan tepat.

Gunakan aliran data pengimbas untuk memantau kelajuan output semasa ujian memandu kenderaan. Menyempitkan aliran data untuk memaparkan hanya bidang yang berkaitan akan meningkatkan kelajuan dan ketepatan penyampaian data. Isyarat yang tidak konsisten atau tidak konsisten dari sensor kelajuan input atau output boleh menyebabkan masalah pada pendawaian, penyambung elektrik, atau sensor.

Putuskan sambungan sensor kelajuan output dan gunakan DVOM untuk menguji rintangan. Sumber maklumat kenderaan anda harus merangkumi diagram pendawaian, jenis penyambung, pin penyambung, dan prosedur / spesifikasi ujian yang disyorkan oleh pengeluar. Sekiranya sensor kelajuan output di luar spesifikasi, ia mesti dianggap rosak.

Data masa nyata dari sensor kelajuan output dapat diperoleh menggunakan osiloskop. Periksa wayar isyarat sensor kelajuan output dan wayar arde sensor. Anda mungkin perlu menaikkan atau mengangkat kenderaan untuk menyelesaikan ujian jenis ini. Setelah roda pemacu selamat dari tanah dan kenderaan dilabuhkan dengan selamat, mulailah transmisi dengan memerhatikan carta bentuk gelombang pada osiloskop. Anda mencari gangguan atau ketidakkonsistenan dalam bentuk gelombang yang dihasilkan oleh isyarat sensor kelajuan output.

  • Putuskan sambungan penyambung dari pengawal terpaut semasa melakukan rintangan litar dan ujian kesinambungan dengan DVOM. Kegagalan berbuat demikian boleh merosakkan pengawal.

Perbincangan DTC yang berkaitan

  • Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod P077A?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan mengenai DTC P077A, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komen