P0879 Kerosakan sensor tekanan suis / suis D litar D transmisi

P0879 Kerosakan sensor tekanan suis / suis D litar D transmisi

Lembaran Data DTC OBD-II

Kerosakan Sensor Tekanan Cecair Transmisi / Litar Suis D

Apa maknanya?

Transmisi Generik / DTC Mesin ini biasanya berlaku untuk semua enjin yang dilengkapi OBD-II, tetapi lebih biasa di beberapa kenderaan Dodge / Chrysler / Jeep, General Motors dan Toyota.

Sensor / suis tekanan bendalir transmisi (TFPS) biasanya dijumpai melekat pada sisi badan injap di dalam transmisi, walaupun kadang-kadang boleh didapati tersendat ke sisi casing transmisi / perumahan itu sendiri.

TFPS menukar tekanan transmisi mekanikal menjadi isyarat elektrik untuk modul kawalan powertrain (PCM) atau modul kawalan penghantaran (TCM). Biasanya, PCM / TCM kemudian akan memberitahu pengawal lain menggunakan bas data kenderaan.

PCM / TCM menerima isyarat voltan ini untuk menentukan tekanan operasi transmisi atau ketika perubahan gear berlaku. Kod ini ditetapkan jika input ini tidak sepadan dengan voltan operasi biasa yang disimpan dalam memori PCM / TCM. Ia juga disebabkan oleh masalah mekanikal dalaman dalam penghantaran.

P0879 biasanya merupakan masalah litar elektrik (litar sensor TFPS), walaupun seperti yang dinyatakan sebelumnya, kod ini juga dapat ditetapkan kerana masalah mekanikal (kebocoran dalaman, retakan atau bola uji yang hilang di badan injap, tekanan / tekanan kerja sistem rendah di garisan, injap tersekat di badan injap). Perkara ini tidak boleh dilupakan semasa fasa penyelesaian masalah, terutama ketika menangani masalah yang berselang.

Langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sensor TFPS, dan warna wayar.

Kod D Sensor Tekanan Bendalir Penghantaran Berkaitan:

• P0875 Sensor tekanan suis transmisi / suis "D"
• P0876 Julat Prestasi Litar Sensor Tekanan Bendalir Transmisi / Suis "D"
• P0877 Penderia tekanan bendalir transmisi/suis "D" - litar rendah
• P0878 Tekanan cecair transmisi sensor / suis kadar tinggi "D"

Keterukan dan gejala kod

Keterukan bergantung pada litar mana kesalahan berlaku. Oleh kerana ia boleh menjadi kerosakan elektrik atau kerosakan mekanikal, PCM / TCM dapat mengatasinya hingga tahap tertentu. Kerosakan mungkin bermaksud bahawa PCM / TCM mengubah peralihan transmisi ketika dikendalikan secara elektronik.

Gejala kod enjin P0879 mungkin termasuk:

• Lampu penunjuk kerosakan menyala
• Tukar kualiti peralihan
• Kereta mula bergerak pada gear ke-2 atau ke-3 (tempang dalam mod).

sebab-sebab

Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:

• Terbuka sekejap dalam litar isyarat ke sensor TFPS
• Selang sekejap ke voltan dalam litar isyarat ke sensor TFPS
• Selang selang ke tanah dalam litar isyarat ke sensor TFPS
• Penderia TFPS rosak - mungkin
• Masalah dengan transmisi manual dalaman - mungkin
• PCM rosak - tidak mungkin (memerlukan pengaturcaraan selepas penggantian)

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Contoh yang baik adalah jika ada kod yang berkaitan dengan kuasa yang diketahui dengan P0879, atau jika lebih dari satu set kod sensor tekanan / suis ditetapkan. Sekiranya demikian, mulailah diagnostik terlebih dahulu dengan DTC yang berkaitan dengan kuasa atau diagnosis beberapa kod terlebih dahulu, kerana ini mungkin menjadi penyebab kod P0879.

Kemudian cari sensor / suis Tekanan Cecair Transmisi (TFPS) pada kenderaan khusus anda. TFPS biasanya dijumpai melekat pada sisi badan injap di dalam transmisi, walaupun kadang-kadang boleh didapati tersendat ke sisi casing transmisi / perumahan itu sendiri. Setelah dijumpai, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur. Tanggalkan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan, terutamanya jika ia terpasang di luar perumahan transmisi. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan sapukan gris elektrik di mana terminal bersentuhan.

Sekiranya anda mempunyai alat imbasan, kosongkan DTC dari memori dan lihat apakah P0879 kembali. Sekiranya ini tidak berlaku, kemungkinan besar ada masalah sambungan.

Ini adalah bidang perhatian yang paling biasa dalam kod ini, kerana sambungan penghantaran luaran mempunyai masalah kakisan yang paling banyak.

Sekiranya kod P0879 kembali, kita perlu menguji sensor TFPS dan litar yang berkaitan. Dengan kekunci dimatikan, cabut penyambung elektrik pada sensor TFPS. Sambungkan plumbum hitam dari voltmeter digital (DVOM) ke tanah atau terminal rujukan rendah pada penyambung harness sensor TFPS. Sambungkan plumbum merah dari DVM ke terminal isyarat pada penyambung harness sensor TFPS. Hidupkan enjin, matikan. Periksa spesifikasi pengeluar; voltmeter hendaklah membaca 12 volt atau 5 volt. Goyang sambungan untuk melihat apakah mereka telah berubah. Sekiranya voltan tidak betul, perbaiki kuasa atau wayar arde atau ganti PCM / TCM.

Sekiranya ujian sebelumnya berjaya, sambungkan satu plumbum ohmmeter ke terminal isyarat pada sensor TFPS dan plumbum yang lain ke tanah atau terminal rujukan rendah pada sensor. Periksa spesifikasi pengeluar untuk rintangan sensor untuk menguji ketahanan terhadap tekanan dengan tepat apabila tidak ada tekanan yang dikenakan. Goyangkan penyambung pada sensor tekanan / suis transmisi semasa memeriksa rintangan. Sekiranya bacaan ohmmeter tidak lulus, ganti TFPS.

Sekiranya semua ujian sebelumnya lulus dan anda terus menerima P0879, kemungkinan besar ini akan menunjukkan sensor TFPS yang gagal, walaupun kegagalan PCM / TCM dan komunikasi dalaman tidak dapat dikesampingkan sehingga sensor TFPS diganti. Sekiranya anda tidak pasti, dapatkan bantuan pakar diagnostik automotif yang berkelayakan. Untuk memasang dengan betul, PCM / TCM mesti diprogramkan atau dikalibrasi untuk kenderaan.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0879?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0879, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.