P1139 (Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat Duduk) Sistem kawalan bahan api jangka panjang, terbiar, bank 2, campuran terlalu kaya
Содержание
P1139 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II
Kod masalah P1139 menunjukkan bahawa campuran bahan api-udara terlalu kaya (semasa melahu) dalam blok enjin 2 dalam kenderaan Volkswagen, Audi, Skoda, Tempat duduk.
Apakah maksud kod kesalahan P1139?
Kod masalah P1139 menunjukkan bahawa sistem melahu dengan bahan api yang terlalu banyak berbanding udara, menghasilkan campuran bahan api udara yang kaya. Campuran yang kaya boleh disebabkan oleh pelbagai sebab, termasuk penderia yang rosak, penderia aliran udara jisim atau masalah dengan sistem suntikan bahan api. Kerosakan ini boleh mengakibatkan prestasi enjin yang lemah, kehilangan kuasa dan peningkatan pelepasan bahan berbahaya.
Kemungkinan penyebabnya
Penyebab DTC P1139 mungkin termasuk yang berikut:
- Kegagalan Sensor Oksigen (HO2S): Sensor oksigen mungkin kotor atau rosak, menyebabkan kandungan oksigen gas ekzos tidak diukur dengan betul.
- Masalah Sensor Aliran Udara Massa (MAF): Jika sensor MAF rosak atau kotor, ia boleh menyebabkan jumlah udara yang masuk tersalah kira, yang seterusnya boleh menjejaskan campuran bahan api/udara.
- Masalah sistem suntikan bahan api: Masalah dengan sistem suntikan bahan api, seperti penyuntik tersumbat, pengatur tekanan bahan api yang tidak berfungsi atau kebocoran bahan api, boleh menyebabkan penggunaan bahan api yang berlebihan dan campuran yang kaya.
- Tekanan bahan api yang tidak betul: Tekanan bahan api yang rendah boleh mengakibatkan pengatoman bahan api yang tidak betul dalam silinder, yang juga boleh menyebabkan campuran yang kaya.
- Masalah Sambungan Elektrik: Sambungan yang lemah atau terbuka dalam litar elektrik yang dikaitkan dengan penderia oksigen atau penderia aliran udara jisim boleh mengakibatkan isyarat yang salah dan oleh itu kod masalah.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa sebab-sebab ini hanya boleh menjadi cadangan, dan untuk diagnosis yang tepat adalah perlu untuk menjalankan pemeriksaan sistem yang lebih terperinci mengikut manual pembaikan untuk model kenderaan tertentu.
Apakah gejala kod kesalahan? P1139?
Gejala yang mungkin untuk DTC P1139:
- Peningkatan penggunaan bahan api: Memandangkan kod P1139 menunjukkan campuran udara/bahan api terlalu kaya, salah satu gejala utama mungkin peningkatan penggunaan bahan api. Ini berlaku disebabkan nisbah bahan api kepada udara yang tidak betul yang mengakibatkan penggunaan bahan api yang berlebihan.
- Operasi enjin tidak stabil: Campuran udara/bahan api yang rosak boleh menyebabkan enjin menjadi kasar semasa melahu atau pada kelajuan rendah. Ini mungkin memanifestasikan dirinya sebagai mesin bergegar, berderak atau berjalan secara kasar.
- Peningkatan pelepasan: Disebabkan oleh bahan api yang berlebihan dalam campuran, mungkin terdapat peningkatan dalam pelepasan bahan berbahaya seperti nitrogen oksida dan hidrokarbon.
- Penurunan prestasi: Campuran udara/bahan api yang kaya boleh menyebabkan enjin kehilangan kuasa dan mengurangkan prestasi keseluruhan.
- Peningkatan pelepasan asap hitam: Jika campuran terlalu kaya, asap hitam mungkin terbentuk apabila bahan api terbakar, terutamanya ketara apabila memecut atau melahu.
Jika anda melihat mana-mana simptom ini, anda disyorkan supaya menghubungi mekanik auto yang bertauliah untuk mendiagnosis dan membaiki masalah tersebut.
Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P1139?
Apabila mendiagnosis DTC P1139, langkah berikut disyorkan:
- Memeriksa sensor: Periksa operasi penderia oksigen (O2) menggunakan pengimbas diagnostik. Pastikan penderia berfungsi dengan betul dan menyediakan data yang betul tentang komposisi gas ekzos.
- Memeriksa sistem bahan api: Periksa tekanan bahan api dan pengedaran. Periksa operasi penyuntik bahan api untuk penghantaran yang betul dan pengabusan bahan api ke dalam silinder.
- Pemeriksaan aliran udara: Periksa sama ada penapis udara tidak tersumbat dan penderia aliran udara jisim (MAF) berfungsi dengan betul.
- Memeriksa kebocoran vakum: Periksa kebocoran dalam sistem vakum yang boleh menjejaskan nisbah bahan api kepada udara.
- Memeriksa injap pendikit: Pastikan injap pendikit beroperasi dengan betul dan tidak menyebabkan sekatan aliran udara.
- Memeriksa sistem pencucuhan: Periksa keadaan palam pencucuh dan wayar. Pencucuhan yang tidak betul juga boleh menjejaskan campuran udara/bahan api.
- Memeriksa sistem pengudaraan kotak engkol: Periksa keadaan sistem pengudaraan kotak engkol untuk kebocoran atau penyumbatan, kerana ini juga boleh menjejaskan campuran.
Selepas melengkapkan langkah diagnostik ini, anda boleh mengenal pasti punca dan menyelesaikan masalah yang menyebabkan kod P1139. Jika anda tidak mempunyai pengalaman dalam mendiagnosis kenderaan, adalah disyorkan agar anda menghubungi mekanik profesional untuk penyiasatan dan pembaikan lanjut.
Ralat diagnostik
Apabila mendiagnosis DTC P1139, ralat berikut mungkin berlaku:
- Tafsiran kod yang tidak jelas: Kadangkala mekanik mungkin hanya menumpukan pada maksud kod P1139 tanpa mengambil kira faktor lain yang boleh menjejaskan campuran bahan api udara. Ini mungkin menyebabkan anda terlepas punca lain yang berpotensi, seperti masalah dengan sistem bahan api atau penderia oksigen.
- Diagnosis sensor oksigen yang salah: Kadangkala mekanik mungkin salah tafsir data yang diterima daripada penderia oksigen dan menganggapnya rosak apabila masalahnya mungkin terletak di tempat lain, seperti dalam sistem bahan api.
- Langkau sistem lain: Sesetengah mekanik mungkin melangkau memeriksa sistem lain, seperti sistem vakum atau badan pendikit, yang juga boleh menjejaskan campuran bahan api udara.
- Tafsiran data pengimbas yang salah: Tafsiran yang salah terhadap data yang diperoleh menggunakan pengimbas diagnostik juga boleh menyebabkan diagnosis dan pembaikan yang salah.
- Mengabaikan masalah mekanikal: Sesetengah mekanik mungkin memberi tumpuan semata-mata pada komponen elektronik enjin, mengabaikan masalah mekanikal seperti kebocoran sistem masuk atau ekzos, yang juga boleh menjejaskan campuran bahan api-udara.
Diagnosis yang betul bagi kod P1139 memerlukan pendekatan bersepadu dan analisis teliti semua faktor yang mungkin mempengaruhi komposisi campuran bahan api-udara.
Seberapa serius kod kesalahan? P1139?
Kod masalah P1139, yang menunjukkan campuran udara/bahan api enjin terlalu kaya semasa melahu, boleh menjadi serius, terutamanya jika masalah berterusan. Campuran yang mengandungi terlalu banyak bahan api boleh membawa kepada beberapa masalah:
- Peningkatan penggunaan bahan api: Jumlah bahan api yang berlebihan dalam campuran boleh menyebabkan penggunaan bahan api meningkat.
- Kecekapan enjin berkurangan: Jika campuran terlalu kaya, enjin mungkin beroperasi dengan kurang cekap, mengakibatkan kehilangan kuasa dan operasi kasar.
- Masalah ekologi: Jumlah bahan api yang berlebihan dalam gas ekzos boleh memberi kesan negatif kepada alam sekitar, meningkatkan pelepasan bahan berbahaya.
- Kerosakan pemangkin: Jika masalah berterusan, bahan api yang berlebihan boleh menyebabkan pemangkin menjadi terlalu panas dan rosak.
Secara keseluruhan, walaupun kod P1139 mungkin tidak mendatangkan bahaya segera kepada pemandu, ia memerlukan perhatian dan pembaikan yang teliti untuk mengelakkan masalah yang lebih serius dan memastikan enjin berfungsi dengan baik.
Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P1139?
Untuk menyelesaikan kod P1139, anda mesti melakukan langkah berikut:
- Memeriksa sensor: Periksa penderia oksigen (O2) dan aliran udara jisim (MAF) untuk kerosakan. Jika penderia tidak berfungsi dengan betul, gantikannya.
- Memeriksa tekanan bahan api: Periksa tekanan bahan api dalam sistem suntikan. Jika tekanan berada di bawah nilai standard, ia mungkin menghasilkan campuran yang terlalu kaya. Pastikan pam bahan api dan penapis berfungsi dengan baik.
- Memeriksa sistem suntikan: Periksa keadaan penyuntik dan tekanan dalam sistem suntikan. Gantikan penyuntik yang rosak dan betulkan sebarang kebocoran dalam sistem suntikan.
- Memeriksa penapis udara: Gantikan penapis udara yang kotor atau tersumbat, yang mungkin mengakibatkan udara tidak mencukupi dalam campuran.
- Memeriksa sistem pengambilan: Periksa keadaan sistem pengambilan untuk kebocoran atau kerosakan yang boleh mengakibatkan campuran bahan api/udara yang tidak betul.
- Kemas kini perisian: Kadangkala kemas kini perisian enjin boleh menyelesaikan masalah yang terlalu kaya.
Selepas melengkapkan langkah ini, jalankan diagnostik dan ujian menyeluruh untuk memastikan masalah diselesaikan dan kod ralat P1139 tidak lagi muncul.
