P2820 Solenoid Control Tekanan J Perf / Off
Kod Ralat OBD2

P2820 Solenoid Control Tekanan J Perf / Off

P2820 Solenoid Control Tekanan J Perf / Off

Lembaran Data DTC OBD-II

J Tekanan Solenoid Valve Running atau Stuck

Apa maknanya?

Ini adalah kod masalah diagnostik transmisi generik (DTC) dan biasanya digunakan untuk kenderaan OBD-II yang dilengkapi dengan transmisi automatik.

Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terhad kepada, BMW, Toyota, Lexus, Nissan, Mitsubishi, Chevrolet, GMC, Mercedes-Benz, dan lain-lain. Walaupun sifatnya umum, langkah-langkah pembaikan yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada tahun pembuatan, pembuatan, model dan konfigurasi penghantaran.

Apabila P2820 OBD-II DTC ditetapkan, modul kawalan powertrain (PCM) mengesan masalah dengan solenoid kawalan tekanan penghantaran "J". Kebanyakan transmisi automatik mempunyai sekurang-kurangnya tiga solenoid, iaitu solenoid A, B dan C. Walau bagaimanapun, transmisi mengandungi lebih banyak lagi untuk DTC ini. Kod masalah yang berkaitan dengan solenoid "J" ialah kod P281F, P2820, P2821, P2822 dan P2823. Set kod adalah berdasarkan kerosakan tertentu yang memberi amaran kepada PCM dan menghidupkan lampu enjin semak.

Injap solenoid kawalan tekanan penghantaran mengawal tekanan bendalir untuk operasi penghantaran automatik yang betul. PCM menerima isyarat elektronik berdasarkan tekanan di dalam solenoid. Transmisi automatik dikendalikan oleh tali pinggang dan kopling yang mengalihkan gear dengan menerapkan tekanan bendalir ke tempat yang tepat pada waktu yang tepat. Berdasarkan isyarat dari peranti kawalan kelajuan kenderaan yang berkaitan, PCM mengawal solenoid tekanan untuk mengarahkan bendalir pada tekanan yang sesuai ke pelbagai litar hidraulik yang mengubah nisbah transmisi pada waktu yang tepat.

Kod P2820 ditetapkan oleh PCM ketika solenoid kawalan tekanan "J" tidak berfungsi dengan baik atau tersekat pada posisi "mati".

Contoh solenoid kawalan tekanan penghantaran: P2820 Solenoid Control Tekanan J Perf / Off

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Keterukan kod ini biasanya bermula pada tahap sederhana, tetapi dapat dengan cepat berkembang ke tahap yang lebih serius jika tidak diperbaiki tepat pada waktunya.

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala kod masalah P2820 mungkin termasuk:

  • Kereta masuk ke mod kecemasan
  • Transmisi tergelincir ketika menukar gear
  • Pemanasan yang terlalu panas
  • Penghantaran tersekat pada gear
  • Ekonomi bahan api berkurang
  • Kemungkinan gejala seperti kebakaran
  • Lampu Enjin Periksa menyala

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab kod pemindahan P2820 ini mungkin termasuk:

  • Solenoid kawalan tekanan yang rosak
  • Cecair kotor atau tercemar
  • Penapis penghantaran kotor atau tersumbat
  • Pam penghantaran rosak
  • Badan injap penghantaran rosak
  • Laluan hidraulik terhad
  • Penyambung yang rosak atau rosak
  • Pendawaian yang rosak atau rosak
  • PCM yang rosak

Apakah beberapa langkah untuk menyelesaikan masalah P2820?

Sebelum memulakan proses penyelesaian masalah untuk sebarang masalah, anda harus meninjau Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) khusus kenderaan berdasarkan tahun, model dan transmisi. Dalam beberapa kes, ini dapat menjimatkan banyak masa dalam jangka masa panjang dengan mengarahkan anda ke arah yang betul. Anda juga harus memeriksa rekod kenderaan untuk memeriksa kapan penapis dan cecair terakhir diganti, jika mungkin.

Memeriksa bendalir dan pendawaian

Langkah pertama adalah memeriksa tahap bendalir dan memeriksa keadaan cecair untuk pencemaran. Sebelum menukar bendalir, anda harus memeriksa rekod kenderaan untuk mengetahui kapan penapis dan bendalir terakhir ditukar.

Ini diikuti dengan pemeriksaan visual terperinci untuk memeriksa keadaan pendawaian untuk mengetahui kerosakan yang jelas. Periksa penyambung dan sambungan untuk keselamatan, kakisan dan kerosakan pada pin. Ini harus merangkumi semua pendawaian dan penyambung ke solenoid kawalan tekanan penghantaran, pam penghantaran, dan PCM. Pam penghantaran boleh digerakkan secara elektrik atau mekanikal, bergantung pada konfigurasi.

Langkah lanjutan

Langkah tambahan selalu khusus untuk kenderaan dan memerlukan peralatan canggih yang sesuai untuk dilakukan dengan tepat. Prosedur ini memerlukan dokumen rujukan teknikal khusus multimeter digital dan kenderaan. Anda harus menerima arahan penyelesaian masalah khusus untuk kenderaan anda sebelum meneruskan langkah lanjutan. Keperluan voltan boleh sangat berbeza dari model kenderaan ke kenderaan. Keperluan tekanan bendalir juga akan berbeza berdasarkan reka bentuk dan konfigurasi transmisi.

Pemeriksaan kesinambungan

Kecuali dinyatakan lain dalam lembar data, pendawaian biasa dan bacaan sambungan mestilah 0 ohm rintangan. Pemeriksaan kesinambungan harus selalu dilakukan dengan daya litar terputus untuk mengelakkan litar pintas dan menyebabkan lebih banyak kerosakan. Rintangan atau tiada kesinambungan menunjukkan pendawaian yang rosak yang terbuka atau terpendek dan memerlukan pembaikan atau penggantian.

Apakah kaedah standard untuk memperbaiki kod ini?

  • Menggantikan cecair dan penapis
  • Ganti solenoid kawalan tekanan yang rosak.
  • Membaiki atau mengganti pam penghantaran yang rosak
  • Membaiki atau mengganti badan injap penghantaran yang rosak
  • Transmisi pembilasan untuk laluan yang bersih
  • Membersihkan penyambung dari kakisan
  • Pembaikan atau penggantian pendawaian
  • Berkelip atau menggantikan PCM

Kemungkinan salah diagnosis mungkin termasuk:

  • Masalah kerosakan mesin
  • Masalah pam penghantaran
  • Masalah penghantaran dalaman
  • Masalah penghantaran

Semoga maklumat dalam artikel ini membantu menunjuk anda ke arah yang betul untuk menyelesaikan masalah DTC solenoid kawalan tekanan anda. Artikel ini hanya untuk tujuan maklumat dan data teknikal khusus dan buletin perkhidmatan untuk kenderaan anda harus selalu diutamakan.

Perbincangan DTC yang berkaitan

  • Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlu lebih banyak bantuan dengan kod P2820?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P2820, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

satu komen

  • Jameel Aljboury

    P1604? Startability Malfunction Current ault Memory

    P2820? Pressure Control Solenoid ‘J’ Performance or Stuck Off
    Laporkan Semasa

    P2822 ? Pressure Control Solenoid ‘J’ Electrical (Shift Solenoid Valve SLP) Current

Tambah komen