Dapur Largus dan kerjanya dalam fros Rusia
Tidak lama dahulu, seorang kawan baik saya membeli sendiri sebuah Largus dan memutuskan secara khusus untuk saya mengadakan, boleh dikatakan, pandu uji musim sejuk yang kecil. Kami bersetuju dengannya pada keesokan harinya, pada awal pagi untuk pergi memandu dan membandingkan kereta mana yang lebih selesa dalam kesejukan, di Largus atau di Kalina saya?
Fros sudah menekan ibu kota, kadang-kadang mencapai -30, dan pagi itu -32 darjah. Saya bangun pada waktu pagi, keluar ke halaman dan menghidupkan kereta saya untuk kali kedua, memandu ke rakan dan menaiki Largusnya.
Seperti yang dia beritahu saya, dia juga tidak menghidupkan kali pertama, enjin telah hidup selama lebih kurang 15 minit, tetapi kabin masih sejuk. Tidak lama kemudian, udara perlahan-lahan mula memanas, tetapi tingkap sisi tidak mahu cair, mereka ditutup sepenuhnya dengan lapisan fros yang tebal. Jadi saya terpaksa mengambil pengikis dan membetulkan semuanya sendiri.
Lima minit kemudian, salji telah dikikis dari kaca, dapur terus berfungsi selama ini, dan apabila kami memulakan dan memandu beberapa kilometer dalam keadaan bandar, menjadi jelas bahawa pemanas tidak dapat mengatasi fros Rusia dan sekali lagi kaca telah ditutup dengan fros. Saya terpaksa berhenti dan menyental semuanya sekali lagi.
Sebagai perbandingan, saya ingin mengatakan bahawa tidak pernah ada masalah seperti itu pada Kalina saya, bahagian dalam menjadi panas dengan cepat, kaca mencair secara bebas daripada operasi dapur dan tidak membeku semasa memandu. Tetapi dengan Largus saya terpaksa bermain-main sedikit untuk entah bagaimana melindunginya.
Mereka meletakkan selimut hangat di bawah hud supaya enjin tidak cepat sejuk, gril radiator juga ditutup supaya angin tidak bertiup - ini sedikit memperbaiki keadaan.
Jadi semua kenyataan Avtovaz bahawa Largus disesuaikan dengan fros Rusia yang keras adalah kata-kata kosong. Untuk ini menjadi kenyataan, kebanyakan pemilik perlu melindungi petak enjin sendiri dan menutup gril radiator sendiri, kemudian, mungkin, ia akan menjadi lebih kurang selesa.
