Adakah anda membuka lembaran baru? Kemas kini Nissan Leaf 2022 membawa elemen reka bentuk yang segar kepada pesaing Hyundai Ioniq Electric, Tesla Model 3 dan Polestar 2 yang inovatif.
Untuk tahun 2022, Leaf kelihatan serba baharu di dalam dan luar.
Nissan telah memperkenalkan versi MY22 bagi model semua-elektriknya, hatchback kecil Leaf, yang akan dipasarkan di bilik pameran Australia pada separuh kedua tahun ini.
Walaupun kemas kini model 22 tahun bukanlah satu pembaharuan, ia membawa Leaf sejajar dengan barisan model generasi seterusnya Nissan yang akan dilancarkan tidak lama lagi, termasuk Qashqai, X-Trail dan SUV Pathfinder, serta Z kereta sukan.
Bagaimana pula? Nah, ini semua mengenai butiran kecil tetapi penting, iaitu lambang Nissan pada hud, roda, pintu belakang dan stereng. Ya, jenama Jepun telah menukar logonya, dan kini ia telah muncul di Leaf.
Tetapi terdapat lebih banyak lagi pada MY22 Leaf daripada sekadar itu, kerana ia turut memperkenalkan set baharu rim aloi 16- dan 17-inci yang kelihatan jauh lebih moden daripada elemen sebelumnya bagi model generasi kedua.
Penggemar kereta api juga akan melihat perubahan pada gril khas Nissan berbentuk V, dengan bar V kini dihias dengan warna hitam berkilat tinggi dan bukannya krom, dan sisipannya dihitamkan sepenuhnya.
Akhirnya, dua kemasan cat baharu tersedia untuk MY22 Leaf, termasuk Universal Blue dan Magnetic Blue. Menurut Nissan, yang pertama mempunyai "nada yang kaya dan matang" manakala yang kedua "membawakan rasa kecerahan yang meningkat."
Memandangkan Nissan Australia masih belum mengeluarkan harga untuk tahun ke-22 dan butiran spesifikasi penuh, kami perlu menunggu untuk melihat sama ada terdapat kenaikan harga di ufuk untuk julat Leaf tempatan, yang kini berkisar antara $49,990 ditambah tol hingga $60,490. . tawaran peringkat permulaan sehingga $XNUMX untuk e+ perdana.
Sebagai rujukan, Leaf 110kW/320Nm 'biasa' didatangkan dengan bateri Li-Ion 40kWh yang menyampaikan 315km jarak diperakui NEDC, manakala 160kW/340Nm e+ dilengkapi dengan bateri 62kWh. , yang cukup untuk 450 km larian tanpa mengecas semula .
Nantikan untuk mengetahui lebih lanjut tentang saingan Hyundai Ioniq Electric yang dinaik taraf, Tesla Model 3 dan Polestar 2 apabila mereka mendapatkannya.
