Peugeot 306 SW adalah station wagon yang agak menarik
Dalam komedi Poland, yang namanya tidak saya sebutkan, salah satu momen penting ialah monolog tentang orang dan mesin mereka. Pelakon muda itu mengajukan beberapa soalan kepada sekumpulan hos bersama, salah satunya berkaitan industri automotif iaitu kuasa kereta yang dimiliki. Setiap orang bergilir-gilir bermegah tentang ciri-ciri kereta kegemaran mereka, dan kemudian semua orang keliru dengan soalan: mengapa mereka memerlukan mesin dengan kapasiti besar sedangkan terdapat had laju?
Sudah tentu, pemilik kereta seperti Porsche 911 GT3, BMW M3 atau Mercedes E55 AMG akan keliru dengan soalan ini dan, dalam apa jua keadaan, jelas kesal. Kerana sebenarnya, kereta dilengkapi dengan enjin yang boleh memecut kereta hingga 100 km / j lebih cepat daripada beberapa enjin diesel, lilin panas. Tetapi mengapa semua ini, jika kita masih tidak dapat menikmati manfaat teknologi ini? Bukankah lebih baik untuk memandu kereta dengan enjin kecil, besar dan praktikal, operasi yang tidak akan memecahkan bajet anda? Contohnya peugeot 306 station wagon?
Peugeot 306 memulakan kerjaya pada tahun 1993. Jelas bulat, dengan gaya yang canggih dan, dalam apa jua keadaan, tidak terlalu maskulin, dia menjadi buku terlaris kebimbangan Perancis. Walau apa pun, tidak perlu pergi jauh - terdapat banyak tawaran untuk menjual semula model, dan harganya lebih berpatutan.
Kereta itu boleh didapati dalam beberapa gaya badan: hatchback tiga pintu dan lima pintu, sedan empat pintu, station wagon dan versi boleh tukar. Versi keluarga, i.e. station wagon nampaknya adalah sejenis sorotan yang tidak begitu popular. kenapa?
Sejujurnya, sukar untuk dipilih. Kereta itu kelihatan baik, jika tidak kemas. Lampu depan Peugeot yang tipikal pada tahun-tahun itu, hud yang diukir dengan elegan, garisan sisi tradisional dan bahagian belakang yang direka dengan menarik dengan bentuk asal tingkap sisi menjadikan kereta itu berumur agak perlahan. Memandangkan 18 tahun telah berlalu sejak kemunculan model itu, penampilannya boleh dianggap lebih memuaskan.
Dengan ketinggian lebih 4.3m, kereta itu sangat luas berkat lebarnya yang besar (1.7m). Jumlah ruang yang mencukupi di kedua-dua tempat duduk hadapan dan belakang menjadikan kereta itu sesuai untuk kereta keluarga. Di samping itu, dalam versi station wagon, penumpang mempunyai akses ke ruang bagasi dengan jumlah 440 liter, yang, jika perlu, boleh ditingkatkan kepada 1500 liter! Nisbah adalah lebih daripada cukup, dan terima kasih kepada garis batang yang rendah ia sangat selesa untuk digunakan.
Walaupun gaya badan 306 tidak menjijikkan, susun atur, mutu kerja dan bahan yang digunakan dalam kabin mengkhianati usianya dari minit pertama selepas ia berada di belakang roda. Stereng yang kuat, jauh dari tempat duduk yang selesa, plastik keras dan berkerak, papan pemuka yang hambar - banyak kecacatan dalaman lain boleh diganti dengan mudah. Tetapi ada sesuatu yang membolehkan anda melihat dengan baik pada Peugeot yang kompak - peralatan. Kebanyakan kereta adalah versi yang dilengkapi dengan sangat baik, termasuk. dengan penghawa dingin dan elektrik penuh di atas kapal. Perkara lain ialah ketahanan dan kebolehpercayaan elektrik - Perancis dan produk mereka mempunyai masalah yang sangat menjengkelkan dengan melengkapkan kereta mereka, yang kadang-kadang atas sebab tertentu mula menjalani kehidupan mereka sendiri.
Bagi kelemahan dan kelebihan lain, penggantungan harus disebut juga - ia selesa dan mengendalikan selekoh dengan baik, tetapi ia sangat halus dan kerap menarik perhatian.
Seluruh galaksi enjin petrol dan diesel boleh berfungsi di bawah hud kereta - dari "petrol" remeh 1.1 liter dengan kapasiti 60 hp, kepada "dua huruf" dengan kapasiti 167 hp. Bagi diesel pula, kami mempunyai 1.9 D yang disedut semula jadi dan tidak boleh dihancurkan dengan kuasa 69 hp. dan unit HDi moden, sensitif kepada operasi ceroboh (sistem suntikan memerlukan bahan api berkualiti baik).
"Tiga ratus" - kereta itu agak menarik, murah, luas di dalam dan agak baik untuk dipandu. Peralatan yang baik dari kebanyakan model menjadikannya tawaran untuk mereka yang mencari sedikit kemewahan pada harga yang sangat rendah. Walau bagaimanapun, Peugeot 306 juga merupakan reka bentuk Perancis yang tipikal - secara mekanikal sangat halus, tetapi sangat kompleks dari segi elektronik. Kadang-kadang beberapa elemen elektronik on-board mula menjalani kehidupan mereka sendiri, yang mungkin tidak mengikut citarasa semua orang.
