Kenapa ada bau gas ekzos dalam kereta apabila dapur dihidupkan
Содержание
Tanda-tanda di mana anda boleh mengesyaki kerosakan paip ekzos adalah seperti berikut: bolt pengumpul kurang diketatkan, gasket antara kepala silinder dan manifold ekzos telah haus.
Selalunya, pemandu mempunyai masalah dengan kenderaan. Salah satu masalah biasa ialah bau gas ekzos di dalam kereta apabila dapur dihidupkan. Pertama sekali, anda perlu menganalisis kemungkinan kerosakan dan menghapuskannya dengan betul.
Mengapa bahagian dalam kereta berbau gas ekzos apabila dapur dihidupkan: sebab
Adalah diketahui bahawa produk pembakaran harus keluar dari enjin melalui hud tanpa menyebabkan masalah kepada pemandu, penumpang, jika tidak, kebocoran mereka memberi kesan buruk kepada kesihatan manusia.
Oleh itu, adalah wajar untuk memperbaiki kecacatan dengan cepat, mengetahui sebabnya.
Kebocoran sistem ekzos
Tanda-tanda di mana anda boleh mengesyaki kerosakan paip ekzos adalah seperti berikut: bolt pengumpul kurang diketatkan, gasket antara kepala silinder dan manifold ekzos telah haus. Di samping itu, mungkin terdapat banyak bunyi, getaran semasa operasi enjin.
Kerosakan pada pengedap getah
Ini adalah masalah yang paling biasa. Biasanya, gelang getah sesuai dengan struktur, tetapi dari masa ke masa, bahan itu haus: kekejangannya hilang, ia boleh berderit dan pecah. Oleh itu, apabila memandu di dalam kereta dengan kerosakan ini, ekzos dan kelembapan akan bocor melalui elemen yang rosak, memintas penapis.
Sistem ekzos tersuai
Peminat penalaan selalunya mengarahkan hud ke aliran tepi atau hadapan, dan apabila konfigurasi ini ditukar, produk pembakaran boleh meresap ke dalam kabin.
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini
Menghilangkan bau gas ekzos dalam kereta apabila anda menghidupkan dapur adalah sangat mudah. Anda perlu bertindak mengikut arahan yang dibuat khusus untuk kes ini:
- Kami memeriksa ketuhar. Pertama, kami memeriksa kekuatan sambungan kepala silinder, jika perlu, ketatkan bolt. Kami memeriksa gasket manifold ekzos untuk haus dan lusuh, jika perlu, kami menggantikannya.
- Kami melihat pengekstrak. Ia adalah perlu untuk memuatkan kereta di atas jejambat untuk pemeriksaan visual bahagian bawah. Semasa enjin dihidupkan, kami mendiagnosis elemen berikut: paip ekzos, setiap muffler secara bergilir-gilir, but rocker. Bergantung pada kerumitan kerosakan, kami menukar bahagian atau menggunakan kimpalan untuk memperbaikinya.
- Kami mengawal ketat paip. Sekiranya tiada masalah yang kelihatan, anda harus berhati-hati menjalankan tangan anda di sepanjang paip - aliran gas tidak kelihatan akan dirasai serta-merta. Kami membaiki kerosakan tersebut menggunakan kimpalan atau pengedap.
Walau bagaimanapun, jika nod berfungsi dengan baik, gusi pengedap adalah baru, dan masalah bau gas ekzos di ruang penumpang tidak dapat dihapuskan apabila dapur dihidupkan, lebih baik menghubungi tuan yang mempunyai peralatan khas dan latihan.