Mengapa Daniel Ricciardo Boleh Menjadi Pemenang Formula Satu Lagi: Pratonton Musim Formula 1 2021

Bolehkah Daniel Ricciardo berada di atas podium semula?

Daniel Ricciardo membawa harapan negara bersamanya ketika musim F1 bermula hujung minggu ini di Bahrain - kita semua mahu melihat dia minum champagne daripada but perlumbaannya di podium sekali lagi.

Pemain berusia 31 tahun itu tidak memenangi Grand Prix bersama Monaco pada 2018 dan selepas dua tahun kurus cuba menjadikan Renault sebagai pemenang, dia telah melangkah setapak lagi ke hadapan, kali ini bersama McLaren.

Di atas kertas, ini mungkin kelihatan seperti satu langkah yang pelik, beralih daripada program yang disokong kilang kepada pasukan persendirian yang perlu membayar untuk enjinnya, tetapi McLaren adalah pasukan yang sedang meningkat naik yang ingin kembali ke zaman kegemilangan mereka, memenangi kedua-dua perlumbaan. dan kejohanan. , yang juga merupakan gol Riccardo.

Tanda-tanda pertama adalah baik untuk kedua-dua pihak. McLaren mengalami musim terbaiknya dalam beberapa tahun, menduduki tempat ketiga dalam Kejuaraan Pembina dan beralih daripada enjin paling kompetitif (Renault) kepada paling kompetitif (Mercedes-AMG). Ricciardo nampaknya telah menyesuaikan diri dengan baik dengan persekitaran baharu, menetapkan keputusan kompetitif dalam ujian pramusim.

Jadi apakah peluangnya untuk memenangi perlumbaan itu? Ia mungkin, tidak mungkin. Formula 1 ialah permainan evolusi halus yang bertujuan untuk merapatkan jurang, jadi McLaren tidak mungkin akan mendahului kedua-dua Mercedes-AMG dan Red Bull Racing.

Bagaimanapun, seperti yang kita lihat pada tahun-tahun sebelumnya, Ricciardo adalah salah seorang pemandu terbaik di grid, sentiasa melakukan manuver memotong yang kelihatan mustahil untuk mengatasi keretanya.

Jika Mercedes dan Red Bull mengalami hari yang buruk, Ricciardo akan berada dalam kedudukan yang lebih baik untuk menyerang atau dia boleh meneruskan prestasinya yang panas di Monaco di mana pengalaman dan kemahiran boleh mengalahkan kereta. 

Jangan terkejut melihat senyuman lebar Ricciardo di landasan pada tahun 2021.

Juara Semasa atau Lembu Muda

Cabaran kejuaraan itu membentuk seperti klasik mungkin, dengan juara bertahan Lewis Hamilton ingin menambah gelaran pemandu kelapan yang mengikat rekod kepada namanya walaupun bintang muda Red Bull Max Verstappen "telah memenangi ujian pra-musim dan mendambakan gelaran pertamanya. mahkota."

Ini adalah pertempuran antara presiden penyandang dan warisnya. Hamilton pergi dari permulaan kepada legenda Formula Satu yang tidak dipertikaikan, memenangi enam kejuaraan berturut-turut. Sedangkan Verstappen datang ke F1 sebagai seorang remaja yang luar biasa dan telah perlahan-lahan melucutkan kelebihan kasar untuk mengubah bakat mentah menjadi kelajuan tanpa henti.

Walaupun digemari oleh Mercedes kerana penguasaan sukan baru-baru ini, ia bertahan selama tiga hari ujian dan memulakan musim dengan kaki belakang. Red Bull Racing pula mempunyai tiga hari tanpa masalah dan berakhir dengan masa pusingan terpantas.

Itu menjadikan Verstappen kegemaran untuk hujung minggu ini, tetapi Mercedes pasti akan membalas, jadi kami berada dalam pertarungan musim epik antara dua pemandu terpantas di planet ini.

Bolehkah Ferrari kembali?

Jelas sekali, tahun 2020 merupakan tahun yang buruk bagi kebanyakan orang dan kita semua ingin melupakannya. Dari segi sukan, Ferrari pastinya ingin memadamkan tahun lepas dari ingatan.

Musim lalu, pasukan Itali adalah pesaing terdekat Mercedes selama bertahun-tahun dan runtuh, bukan sahaja gagal memenangi perlumbaan, tetapi juga mencatat tiga podium dan jatuh ke tangga keenam dalam Kejuaraan Pembina di belakang pasukan peribadi McLaren dan Racing Point.

Kini pasukan itu memberi tumpuan untuk menjadi kuasa kompetitif. Untuk itu, juara dunia empat kali Sebastian Vettel dipecat selepas beberapa tahun merosot dan digantikan oleh Carlos Sainz Jr yang lebih muda. Dia akan bekerjasama dengan Charles Leclerc yang mendapat publisiti tinggi untuk mencuba dan memberi Ferrari permulaan baharu dan memimpin pasukan ke hadapan. dengan apa yang sepatutnya ada saingan intra-pasukan yang kompetitif.

Aston Martin kembali

Dipecat daripada Ferrari, Vettel mendapat pekerjaan baharu: untuk memimpin Aston Martin kembali ke F1 selepas lebih 60 tahun tidak hadir. Jenama British itu kini dimiliki oleh ahli perniagaan Kanada Lawrence Stroll, yang berazam untuk menjadikannya pesaing sebenar kepada Ferrari, Porsche dan syarikat itu dalam pasaran supercar serta di trek perlumbaan. Dia juga mahu membantu kerjaya F1 anaknya dan Lance Stroll akan bekerjasama dengan Vettel dalam pasukan kilang baharu Aston Martin.

Ia sebenarnya bukan pasukan baharu, ia hanya penjenamaan semula (dan pelaburan tambahan) kepada pasukan yang dahulunya dikenali sebagai Racing Point.

Pada 2020, dia berada dalam keadaan baik, menggunakan kereta yang digelar "Mercedes Pink" (disebabkan kerja mengecatnya dan reka bentuk Mercedes yang kelihatan ditiru) untuk memenangi Grand Prix Bahrain dan tiga penamat podium, memaksa Vettel mengekalkan bentuk yang baik. dan membantu Aston Martin memperoleh kelebihan berbanding bekas pasukan Itali mereka, di dalam dan di luar trek.

Alonso, Alpine dan bakal pesaing F1 Australia

Formula 1 jelas ketagihan, jadi tidak hairanlah sesetengah pemandu bertahan di sini selama yang mereka boleh. Bekas juara dunia Fernando Alonso cuba pergi, tetapi tidak dapat menjauhkan diri dan kembali ke kategori selepas berehat selama dua tahun.

Pemain Sepanyol itu akan memandu untuk Alpine, bekas pasukan Renault yang telah dinamakan semula untuk membantu Alpine menjadi pemain yang serius dalam dunia persembahan. Alonso bukan baru dalam Renault/Alpine, pernah bersama pasukan itu apabila dia memenangi gelarannya, tetapi itu berlaku pada 2005-06 jadi banyak yang berubah sejak itu.

Walaupun Alonso kekal yakin (dia baru-baru ini berkata dalam temu bual bahawa dia fikir dia lebih baik daripada Hamilton dan Verstappen), pasukan itu tidak mungkin memiliki kereta yang menang, berdasarkan bentuk dalam ujian.

Ia akan mengambil musim yang baik untuk rakan sepasukannya, Esteban Ocon, untuk memastikan tempatnya sebagai bintang Alpine masa depan kerana terdapat beberapa pelumba muda yang ingin menggantikannya, termasuk Oscar Piastri dari Australia.

Piastri memenangi kejuaraan Formula 3 2020 dan naik ke Formula 2 musim ini. Dia adalah ahli Akademi Memandu Alpine dan musim rookie boleh membawanya ke kategori teratas pada 2022 (atau lebih mungkin 2023).

Nama Schumacher kembali

Michael Schumacher ialah salah seorang pemandu Formula 1 paling berjaya dalam sejarah, setelah memenangi tujuh kejuaraan dalam kerjayanya. Malangnya, dia cedera parah ketika bermain ski pada 2013 dan tidak pernah dilihat di khalayak ramai sejak itu, dan keluarganya telah memberikan sedikit maklumat tentang keadaannya.

Tetapi nama Schumacher akan kembali ke F1 pada 2021 apabila anaknya Mick naik ke peringkat teratas selepas memenangi mahkota F2 musim lalu.

Mick mempunyai kerjaya yang berjaya dengan dipilih di bawah Program Pemandu Muda Ferrari dan juga dengan memenangi F3 untuk mendapat tempat dalam F1 secara merit dan tanpa menggunakan nama keluarga.