Kenapa Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport dan lain-lain boleh dapat harga yang lebih murah
Kereta seperti Nissan Qashqai boleh menjadi lebih murah dengan perjanjian perdagangan baharu.
Rakyat Australia mungkin tidak lama lagi mendapat akses kepada kereta yang lebih murah dari England hasil perjanjian perdagangan bebas (FTA) baharu yang belum selesai.
Perdana Menteri Scott Morrison dan rakan sejawatannya dari Britain, Boris Johnson dilaporkan bersetuju secara prinsip mengenai perjanjian perdagangan baharu minggu ini semasa mesyuarat di UK. Di bawah terma yang dijangka, kenderaan yang dibuat di UK tidak lagi dikenakan duti import XNUMX%.
Walaupun terdapat berita positif untuk industri dan jenama kereta UK, perjanjian itu perlu dimuktamadkan dan dilaksanakan sebelum butiran boleh disahkan dan penjimatan tepat dikira. Ia juga bergantung kepada sama ada pembuat kereta memutuskan untuk memberikan diskaun ini kepada pengguna.
Berita itu mempunyai implikasi politik yang penting kerana Australia menjadi negara pertama yang mencapai perjanjian perdagangan baharu dengan UK selepas ia meninggalkan Kesatuan Eropah.
Walaupun ini berita baik untuk jenama tradisional British seperti Rolls Royce, Bentley, Lotus dan Aston Martin, lebih banyak model arus perdana seperti Nissan, Mini, Land Rover dan Jaguar berkemungkinan menjana lebih banyak minat.
Nissan Juke, Qashqai dan Leaf dibina di kilang jenama Jepun di Sunderland. Secara teorinya, di bawah perjanjian perdagangan bebas baharu ini, kos Nissan Juke ST peringkat permulaan boleh turun daripada $27,990 kepada $26,591 (tidak termasuk perbelanjaan perjalanan), penjimatan sebanyak $1399 jika tambang dikira berdasarkan harga senarai pengeluar.
Bagaimanapun, Nissan Australia melaporkan Panduan Kereta Masih terlalu awal untuk menentukan penjimatan tepat yang akan dibawa oleh susunan baharu ini, jadi jangan harap harga pelekat akan turun dalam masa terdekat.
"Kami perlu memahami butiran dan tarikh yang lebih terperinci apabila perjanjian perdagangan bebas ini akan dilaksanakan bagi menentukan kesan ke atas harga kereta baharu untuk pengguna Australia," kata jurucakap syarikat.
Land Rover membina Discovery Sport dan Range Rover Evoque di Halewood, manakala Range Rover dan Range Rover Sport membina di kilang Solihull. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Land Rover telah mula mengembangkan pengeluarannya di tengah-tengah keluarnya UK dari EU, dan Defender kini dibina di Slovakia.
Walaupun Mini dimiliki oleh BMW, syarikat itu masih mengeluarkan kebanyakan barisannya di kilang Oxfordnya. Ini termasuk Mini 3 pintu dan 5 pintu, serta Mini Clubman dan Mini Countryman.
Tarif import kereta bermula sejak zaman pengeluaran tempatan, dan surcaj telah diperkenalkan untuk membantu Holden, Ford dan Toyota. Walau bagaimanapun, apabila industri itu hilang, kerajaan secara beransur-ansur mengurangkan tarif untuk beberapa negara apabila ia berfungsi dari segi politik dan ekonomi.
Australia sudah pun mempunyai perjanjian perdagangan bebas dengan beberapa negara pengeluar kereta utama, termasuk Jepun, Korea Selatan, Thailand dan AS.
