Kereta Sukan Terpakai - Alfa Romeo 4C - Kereta Sukan
Kereta Sukan

Kereta Sukan Terpakai - Alfa Romeo 4C - Kereta Sukan

Kereta Sukan Terpakai - Alfa Romeo 4C - Kereta Sukan

Telah di bibir semua orang selama bertahun-tahun: mitologi, dikritik, memuji.

TheAlfa Romeo 4C Ini pasti menimbulkan banyak bunyi. Juga kerana dia (bersama dengan Julia) mempunyai tugas yang sukar untuk digilap silsilah sukan jenama Biscione.

Dan adakah ia berjaya? Sebahagiannya. Tetapi syarat-syaratnya adalah (dan) semua: ini adalah kereta yang jauh dari sempurna, tetapi ia adalah mengujakan di bawah setiap aspek.

Alfa Romeo 4 C: spesifikasi

TheAlfa Romeo 4C mempunyai kerangka serat karbon, pemacu belakang, berat kering 950 kg dan 1.750 enjin turbo empat silinder dengan 240 hp..

Il Kelajuan adalah klac berkembar automatik, hanya pilihan yang ada.

Ini adalah sukan yang sukar dan bersih, tetapi yang paling sukar. Suspensi, badan dan stereng tanpa bantuan kuasa.

Yang ada di sana sahajaABS и kawalan elektronik, boleh ditanggalkan atau ditanggalkan: sangat baik.

Langsung ia menarik lebih banyak penampilan daripada Ferrari, yang ada perkadaran eksotik, A garis seks и bunyi dari kereta lumba.

yang supercar miniatur, semuanya berbahasa Itali.

Alfa Romeo 4C: apa khabar? (Hampir) baik dahulu ...

Tetapi bagaimana rasanya memandu?

Istimewa, tidak syak lagi.

в Alfa Romeo 4C duduk rata dengan tanah, dibina dengan indah, jarak pandang belakang sifar dan bawah badan “Klik” semua kerikil dan serpihan dirasakan tepat ke tulang.

Ini adalah kereta yang tidak memberikan banyak keselamatan, bukan kerana banyak bergerak, tetapi sebaliknya, ia terlalu "terikat" dengan jalan raya... Dan itu adalah perkara yang baik, kerana dia tidak memberi amaran kepada anda ketika dia akan kehilangan cengkaman, dan ketika dia kehilangannya, anda semestinya mempunyai reaksi superhero.

Kemudi tidak membantu: sangat berat dan bergerak tajam di tangan, mengesan semua lebam di jalan. Semua ini sangat menarik, tetapi juga menakutkan.

Pada kadar sukan, denganAlfa Romeo 4C, anda mesti berpeluh tujuh baju. Enjin ekzos sukan mengeluarkan bunyi yang sangat kuat dan melanggar undang-undang. 1750 cc menolak keras tetapi mempunyai julat yang sangat terhad: sehingga 2.500 rpm ia kosong, dari 2.500 hingga 5.000 ia menarik dengan sangat kuat dan kemudian ia keluar. Tetapi kotak dwi klac dengan penukar paddle pada stereng adalah satu-satunya elemen "manis" kereta dan cukup pantas.

Kotak gear manual lebih sesuai dengan watak kereta, tetapi memandangkan seberapa banyak kemudi bergerak, anda dengan senang hati akan meletakkan tangan anda pada stereng.

Dan akhirnya, menetapkan... Tidak pernah ada jalan yang cukup lancar untuk ketangguhan ini: daya tarikan mekanikal sangat tinggi dan terdapat kekurangan yang ketara dalam belokan perlahan. Memerlukan banyak kerja untuk kembali ke slaid, dan ketika bermula, ia tidak akan semudah itu. Ringkasnya, ini bukan kereta drift: ia memerlukan pemanduan yang bersih, padat, tepat dan mesti dikawal oleh kepala anda.

Ia menuntut rasa hormat seperti kereta masa lalu. Namun, ada satu kepastian besar: pengereman. Sistem brek gila, hampir besar; pedal mempunyai modulasi yang sangat baik dan ABS dikalibrasi untuk benar-benar campur tangan pada saat-saat terakhir.

Pendek kata, perasaan itu panduan kereta selesai separuh sahajaseolah-olah tahap akhir pembangunan tidak ada. Mahu kerana kekurangan bajet atau tarikh akhir yang ketat. Ini adalah'kereta yang menariktidak syak lagi, tetapi masih banyak ruang untuk diperbaiki.

Alfa Romeo 4C: harga terpakai

Kebaruannya berharga 65.000 euro, sementara terpakai, dengan beberapa km, kira-kira euro 48.000.

Tiada merosot sungguh, ini adalah mesin yang ditakdirkan untuk menaikkan nilai. Sudah tentu, 50.000 euro bukanlah jumlah yang kecil untuk sebuah kereta, tetapi ia tidak boleh dianggap hanya sebagai mainan yang cantik: ini adalah pelaburan sebenar.

Oleh itu, jika anda bernasib baik dan anda mampu, saya akan memikirkannya sedikit.

Tambah komen