Kereta terpakai dengan enjin diesel. Adakah ia berbaloi untuk dibeli?
Kebanyakan orang yang memilih kereta terpakai memilih kereta dengan enjin petrol. Adakah berbaloi melabur dalam kereta diesel terpakai?
Kereta diesel baru selalunya lebih mahal. Mengikut pengalaman kami, kenderaan diesel menyusut lebih banyak dengan usia berbanding kenderaan petrol. Sebabnya ialah jarak tempuh kenderaan diesel yang lebih tinggi dan kos pembaikan yang berpotensi lebih tinggi. Pelanggan bimbang tentang isu dengan cengkaman dua jisim, penyuntik, penapis zarah diesel dan turbo kecemasan. Bagaimanapun, selepas 6 tahun aliran menurun ini mengimbangi dan perbezaan harga antara diesel dan petrol pada asasnya tetap,” kata Przemysław Wonau, Pengurus Besar AAA AUTO Poland dan Ahli Lembaga Pengurusan Kumpulan AAA AUTO.
Penyunting mengesyorkan:
– Menguji Fiat Tipo (VIDEO) baharu
– Kereta baharu dengan penghawa dingin pada harga PLN 42.
– Sistem multimedia mesra pemandu
Jadi adakah berbaloi untuk membeli kereta diesel? Berikut adalah kebaikan dan keburukan.
PER: | Diesel menawarkan lebih banyak perbatuan. Biasanya beri 25-30 peratus. penjimatan bahan api yang lebih besar daripada enjin petrol, dan ekonomi yang sama atau lebih baik daripada enjin hibrid (petrol-elektrik). |
TERHADAP: | Walaupun bahan api diesel dahulu lebih murah, pada masa kini ia selalunya harganya sama malah lebih mahal daripada petrol. Diesel juga digunakan dalam trak, penjana kuasa dan banyak aplikasi perindustrian lain, yang dengan itu mewujudkan permintaan untuk minyak dan oleh itu meningkatkan harganya. |
PER: | Bahan api diesel adalah salah satu jenis bahan api yang paling cekap. Kerana ia mengandungi lebih banyak tenaga yang boleh digunakan daripada petrol, ia memberikan penjimatan bahan api yang lebih besar. |
TERHADAP: | Semasa pembakaran bahan api diesel, nitrogen oksida dilepaskan, yang mesti dineutralkan dalam penapis yang tidak digunakan dalam kenderaan dengan enjin petrol. |
PER: | Enjin diesel lebih tahan lama untuk menahan lebih banyak mampatan. Rekod ketahanan dibuat oleh enjin Mercedes, yang melepasi hampir 1.5 juta kilometer tanpa pembaikan. Ciri ketahanan dan kebolehpercayaan enjin diesel boleh membantu mengekalkan nilai kenderaan anda yang lebih tinggi apabila ia dijual di pasaran selepas itu. |
TERHADAP: | Jika penyelenggaraan diesel tetap diabaikan dan sistem suntikan bahan api gagal, pembaikan mungkin lebih mahal daripada enjin petrol kerana enjin diesel lebih maju dari segi teknologi. |
PER: | Disebabkan oleh cara bahan api dibakar, enjin diesel memberikan tork yang lebih ketara daripada enjin petrol. Akibatnya, kebanyakan kereta penumpang dengan enjin diesel moden mula bergerak lebih pantas dan lebih baik mengatasi treler yang ditarik. |
TERHADAP: | Dengan kempen untuk enjin diesel yang didorong oleh pengukuran emisi yang palsu, terdapat kebimbangan bahawa kenderaan dengan enjin ini akan disekat daripada memasuki beberapa bandar atau cukai alam sekitar akan diperkenalkan untuk meningkatkan kos pengendalian atau pendaftaran kenderaan diesel. |
Teknologi diesel sentiasa dipertingkatkan. Tekanan kerajaan terhadap pengeluar enjin diesel pelepasan rendah untuk kereta, trak, bas, kenderaan pertanian dan pembinaan telah membawa bukan sahaja kepada pengurangan sulfur dalam bahan api diesel, tetapi juga kepada penggunaan pemangkin khusus, penapis canggih dan peralatan lain untuk mengurangkan atau menghapuskan pelepasan.sebatian toksik.
