Spesifikasi terperinci untuk Iveco Daily 2021: Enjin baharu, lebih keselamatan untuk pesaing Mercedes-Benz Sprinter Ford Transit

Iveco Daily boleh didapati dalam konfigurasi casis van atau teksi.

Iveco telah mengemas kini rangkaian van harian dan casis teksinya dengan enjin Euro 6 baharu, serta teknologi keselamatan yang dipertingkatkan dan peralatan standard untuk tahun model 2021.

Bermula dengan julat van, tiga tahap trim tersedia - 35S, 50C dan 70C - dengan enam anjakan berbeza, pacuan belakang atau semua roda, dan empat pilihan Berat Kenderaan Kasar (GVM), termasuk dua pilihan untuk pemegang lesen kereta penumpang.

Rangkaian casis teksi pula ditawarkan dalam versi 50C dan 70C, dengan pelbagai pilihan jarak roda dan empat pilihan GVM.

Mereka yang menukar rumah motor boleh memilih untuk "berlepas kuasa" dan modul sambungan untuk memudahkan pemasangan badan yang berbeza, kata Iveco.

Tiga enjin boleh didapati, bermula dengan turbodiesel 100kW/350Nm 2.3 liter tersedia secara eksklusif dalam van 35S.

Enjin 132 liter 430kW/3.0Nm juga tersedia untuk kebanyakan model teksi van dan casis, manakala versi 155kW/470Nm juga tersedia di seluruh julat.

Untuk mematuhi piawaian Euro 6, enjin baharu menggunakan teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR), yang menyuntik AdBlue ke dalam ekzos panas untuk mengeluarkan nitrogen oksida.

Dipasangkan dengan setiap enjin ialah transmisi manual enam kelajuan atau transmisi automatik lapan kelajuan, yang kedua juga mempunyai mod Eko dan Kuasa.

Keselamatan juga dipertingkatkan dengan banyaknya dengan adanya Autonomous Emergency Braking (AEB), kawalan pelayaran adaptif, bantuan angin lintang, sistem kawalan kestabilan elektronik yang dikemas kini, amaran berlepas lorong dan kawalan turun bukit, dan amaran peralihan lorong berlepas. .

Peralatan standard termasuk cermin kuasa, cermin sisi yang dipanaskan dan boleh laras elektronik, kemasukan tanpa kunci, brek letak kereta elektronik, lampu utama LED, tempat duduk pemandu yang dipanaskan, penyaman udara dan paparan warna TFT untuk pemandu, dan stereng telah direka bentuk semula dengan ergonomik yang lebih baik.

Antara pemandu dan penumpang hadapan ialah sistem multimedia Hi-Connect dengan sat-nav, sambungan Bluetooth dan sokongan Apple CarPlay/Android Auto.

Tersedia sebagai pilihan ialah ciri "kunci semasa dalam perjalanan" yang membolehkan pemandu keluar dari kenderaan untuk penghantaran atau menurunkan dan mengunci kenderaan secara automatik semasa enjin dihidupkan, manakala tambahan lain termasuk pengecas telefon pintar tanpa wayar dan tempat duduk penumpang yang dipanaskan. . .

Empat pakej naik taraf tersedia untuk setiap kenderaan - "Pek Hi-Business", "Pek Hi-Comfort", "Pek Teknologi Tinggi" untuk kenderaan dengan transmisi automatik dan manual - untuk "memilih pakej spesifikasi yang paling sesuai dengan aplikasi, memperoleh lebih nilai dengan mengelompokkan pilihan,” kata Iveco.

Harga untuk keseluruhan rangkaian masih belum diumumkan, tetapi terdapat varian Tradie-Made khas dengan sump aluminium tugas berat yang unik (tersedia dalam dua saiz), enjin 132 liter 430kW/3.0Nm dan perbatuan selama tiga tahun Julat /150,000 km/58,700 km. penyelenggaraan berjadual percuma tersedia untuk $59,700 tidak termasuk perjalanan dan $XNUMX untuk versi dulang pendek dan panjang, masing-masing.