Beritahu saya, VAZ 2115 saya tidak akan bermula?

Beberapa hari yang lalu, soalan datang dari pembaca laman web, yang berkaitan dengan ketidakupayaan untuk menghidupkan enjin. Untuk memahami sebabnya, saya akan memetik teks huruf verbatim di bawah:

- Helo, saya membaca tapak anda dan menemui banyak maklumat berguna tentang VAZ pacuan roda hadapan. Dan saya memutuskan untuk bertanya soalan untuk penerbitan di tapak. Secara umum, masalahnya adalah seperti berikut: pada mulanya kereta mula dihidupkan dengan buruk dan terpaksa mengulangi prosedur permulaan beberapa kali, mengeluarkan dan memasukkan semula kunci pencucuh. Dan baru-baru ini, apabila saya terpaksa pergi bekerja pada waktu pagi, kereta itu berhenti sama sekali, dan tidak kira berapa kali saya cuba menghidupkan starter, ia tidak mengeluarkan sebarang emosi. Beritahu saya apa yang boleh disambungkan dan apa yang boleh dilakukan dalam kes ini?

Selepas bercakap sedikit dengan penulis surat ini, saya mendapat tahu bahawa apabila pencucuhan dihidupkan, tiada bunyi yang kedengaran. Dan untuk sistem kuasa suntikan, ini sudah membimbangkan, kerana bunyi pam bahan api harus sentiasa didengari. Kemungkinan besar, inilah sebabnya kereta pada mulanya mula dihidupkan dengan teruk, iaitu, pam tidak menghasilkan tekanan yang mencukupi dalam sistem kuasa, dan kemudian enggan berfungsi sama sekali.

• Dalam kes ini, saya akan menasihati semua orang yang mempunyai masalah sedemikian pada VAZ 2115 untuk memeriksa fius pam bahan api. Anda boleh mencari lokasinya dalam manual arahan atau gambar rajah pendawaian untuk kereta anda. Cuba gantikannya dengan yang baharu, dan juga periksa kebolehservisan geganti menghidupkan pam bahan api. By the way, ia juga boleh hangus!
• Jika ternyata semuanya teratur dengan unsur-unsur ini, maka anda perlu melihat palam untuk menyambungkan wayar ke pam bahan api itu sendiri. Ia terletak betul-betul di sebelah lampiran pam bahan api ke tangki bahan api. Lihat dengan teliti pada sentuhan palam supaya tiada pengoksidaan dan pecah.
• Sekiranya semua perkara di atas tidak membantu dan pam tidak mengepam apabila pencucuhan dihidupkan, kemungkinan besar ia tidak teratur dan perlu diganti dengan yang baru. Ia boleh diakses dengan melipat belakang tempat duduk belakang dan terdapat penetasan di bawah kemasan, yang penutupnya mesti ditanggalkan dahulu!

Secara umum, selepas semua nasihat ini kepada pengarang soalan, VAZ 2115nya masih dimulakan, dan alhamdulillah, sebabnya bukanlah pam yang terbakar, tetapi hanya fius yang rosak. Segala-galanya telah diputuskan semudah dan semurah mungkin!

Sudah tentu, jika terdapat banyak kes dan sebab mengapa enjin kereta tidak boleh dihidupkan, dan anda boleh bertanya soalan anda di bawah dalam komen, kami akan menanganinya bersama-sama. Saya fikir ahli tapak akan membantu dengan nasihat!