Membeli roda aluminium - baru atau terpakai? Apa saiz untuk dipilih? (VIDEO)

Roda aluminium bukan sahaja elemen menarik yang menambah baik penampilan kereta. Mereka juga biasanya menyumbang kepada pemanduan yang lebih baik. Bagaimana untuk memilih roda aloi yang betul?

Pilihan rim aluminium di pasaran (terdapat juga istilah rim aloi, kerana ia sebenarnya diperbuat daripada aloi aluminium dan keluli) adalah besar. Kepelbagaian model, reka bentuk dan jenama di pasaran sangat besar dan boleh memeningkan kepala.

Perkara yang sama berlaku untuk julat harga. Rim aluminium boleh dibeli dengan harga sekitar PLN 150. Harga untuk yang paling mahal mencecah beberapa, atau bahkan beberapa ribu setiap satu.

Ramai pemandu memilih roda aloi untuk kereta mereka terutamanya kerana rasa estetik mereka sendiri. Walau bagaimanapun, memilih rim untuk kereta tertentu bukan sahaja soal estetika, tetapi juga soal keselamatan. Akhir sekali, penggunaan cakera yang betul juga penting, yang menjejaskan hayat perkhidmatannya.

Rim aluminium - keselamatan diutamakan

Rim aluminium meningkatkan kualiti pemanduan kerana ia mengurangkan apa yang dipanggil berat kenderaan yang tidak digerakkan, i.e. unsur-unsur yang tidak timbul dan oleh itu tertakluk kepada kesan yang dihantar terus dari permukaan jalan. Selain itu, roda aloi menyumbang kepada penyejukan brek yang lebih baik.

Roda adalah satu-satunya bahagian kereta yang mempunyai hubungan langsung dengan jalan raya. Mereka bertanggungjawab untuk beberapa parameter penting yang menjejaskan keselamatan dan keselesaan pemanduan. Rim memainkan peranan besar dalam hal ini, jadi membuat pilihan yang tepat adalah penting apabila membeli, kata Adam Klimek dari Motoricus.com, peruncit alat ganti kereta dalam talian dan syarikat perkhidmatan bebas yang berkaitan.

Ramai pemandu membeli roda aloi baharu berdasarkan hanya dua parameter: diameter dan jarak antara lubang pelekap. Dalam pada itu, beberapa garis panduan lain yang berkaitan perlu dipertimbangkan.

Pertama sekali, saiz rim ditunjukkan dalam inci - parameter utama adalah lebar dan diameter rim. Contohnya, 6,0×15 bermaksud rim yang berukuran 6 inci lebar dan 15 inci diameter. Diameter rim sepadan dengan saiz tayar, i.e. tayar seperti 195/60 R15 juga adalah tayar 15" dan sesuai dengan rim 15". 6,0 bermaksud rim 6" dengan lebar tayar dari 165mm hingga 205mm.

Diameter roda dengan penggantian tayar dan rim mestilah tidak terlalu berbeza daripada diameter yang ditentukan oleh pengeluar kenderaan. Ia sepatutnya dalam lingkungan +1,5%/-2%. teladan. 

Jarak juga penting, i.e. diameter bulatan di mana bolt roda terletak, dan bilangan bolt ini, sebagai contoh, 5 × 114,3 mm, bermakna lima bolt pada bulatan dengan diameter 114,3 mm (jarak sedemikian digunakan, contohnya, oleh Honda).

Akhir sekali, offset, juga dikenali sebagai ET (dari bahasa Jerman Einpress Tiefe - atau offset (dari bahasa Inggeris), adalah penting. Ini ialah jarak permukaan tempat duduk dari pusat geometri rim (pusat simetri), dinyatakan dalam milimeter. Apabila nilai ET berkurangan, roda aloi menonjol lebih jauh ke luar Sebaliknya, apabila ET meningkat, roda lebih dalam dalam gerbang roda, jadi adalah lebih baik untuk berpegang pada nilai kilang.

Di samping itu, cakera mempunyai kapasiti beban tertentu dan berkaitan dengan kuasa enjin kenderaan yang akan berfungsi dengannya. Parameter ini ditakrifkan dengan ketat untuk jenama dan model kereta tertentu dan kami boleh memilihnya untuk anda. dalam katalog pengeluar cakera masing-masing.

Roda aloi baru - di mana untuk membeli?

Adalah lebih baik untuk membeli roda aluminium di kedai yang pakar dalam menjualnya, di mana kakitangan terlatih mempunyai katalog pengeluar dan dapat menawarkan produk yang paling sesuai untuk model kereta tertentu. Lebih baik lagi, apabila kedai sedemikian juga mempunyai perkhidmatan yang membolehkan anda memasang cakera yang dibeli.

Walau bagaimanapun, ramai peminat kereta memilih kedai dalam talian yang menggoda pelanggan dengan harga yang menarik untuk rangkaian mereka. Walau bagaimanapun, sebelum membeli roda aloi yang dipilih, mari kita bertanya kepada penjual, walaupun melalui telefon atau e-mel.

Baca juga Tayar berprofil rendah - kelebihan dan kekurangan 

– Mari kita tanya sama ada pengeluar rim aluminium ada di pasaran Poland, supaya jika satu rim rosak, anda boleh membeli yang baru dengan mudah. Mengimport dari luar negara mungkin mustahil atau memakan masa, yang boleh menghentikan kereta pembeli untuk masa yang lama, saran Adam Klimek.

Pakar di motoricus.com juga mengesyorkan agar anda meminta sijil kualiti. Ia diberikan kepada cakera yang telah lulus ujian yang dinyatakan dalam Peraturan 124 Suruhanjaya Ekonomi untuk Eropah. Walau bagaimanapun, pembeli harus berhati-hati, kerana terdapat banyak cakera Timur Jauh yang murah di pasaran Poland, diperakui, tetapi diberikan kepada kilang, dan bukan kepada cakera tertentu.

Rim aluminium yang salah dipadankan - berhati-hati agar tidak merosakkannya

Memandu pada roda dengan parameter yang berbeza dengan ketara daripada yang disyorkan oleh pengilang dikaitkan dengan risiko kerosakan mekanikal pada kedua-dua komponen roda dan kenderaan.

Masalah yang paling biasa ialah geseran tayar pada badan kereta atau suspensi. Ia boleh berlaku dalam situasi tertentu - dengan beban yang ketara pada kereta, kecenderungan yang tajam apabila membelok atau jalan tidak rata. Ini tidak boleh diterima, walaupun ia berlaku dari semasa ke semasa.

Rim yang dipilih dengan salah juga boleh menghalangnya daripada dipasang dengan betul pada hab dan oleh itu daripada dipusatkan dengan betul. Akibatnya, roda akan bergetar, mengurangkan keselesaan dan keselamatan pemanduan.

Lihat juga penggantungan coilover. Apa yang ia berikan dan berapa kosnya? Panduan 

Ia juga penting untuk memasang roda pada kereta itu sendiri. Gunakan hanya bolt dan nat yang direka untuk model rim roda tertentu dan berkait rapat dengan model kereta tertentu. Keselamatan bergantung pada ini.

Di laman web banyak kedai dan pengeluar roda terdapat konfigurator untuk memilih roda untuk model kereta tertentu, serta lebar tayar yang boleh diterima untuk roda. Malah terdapat aplikasi khas untuk telefon pintar.

Roda aloi - apakah penjagaan yang betul?

Secara amnya diterima bahawa roda aluminium kurang tahan terhadap kerosakan berbanding keluli. Sementara itu, sebaliknya juga berlaku.

– Rim aluminium lebih tahan terhadap kerosakan mekanikal berbanding rim keluli tradisional. Walau bagaimanapun, jika ia rosak, pembaikan adalah proses yang sukar, dan dalam beberapa kes bahkan mustahil, kata Adam Klimek.

Penyok pada tepi rim keluli paling kerap boleh dibaiki tanpa kehilangan sifatnya, manakala dalam kes rim aluminium, operasi sedemikian boleh menyebabkan pecah rim dan, akibatnya, keperluan untuk kimpalan. Penyelesaian ini tidak selalu berkesan.

Sebaliknya, penyelenggaraan tetap roda aloi akan meningkatkan hayat perkhidmatannya. Cat pada roda tidak berbeza dengan pada badan kereta, jadi kita mesti memastikan ia sentiasa bersih.

Lihat juga Spacer - cara untuk mendapatkan tayar yang lebih lebar dan trek yang lebih lebar. Panduan 

Cakera yang dibasuh mesti dikeringkan dengan sempurna, kerana titisan air bertindak sebagai kanta untuk memfokuskan sinaran matahari, yang boleh menyebabkan perubahan warna pada kerja cat. Ia juga disyorkan untuk menggunakan persediaan yang mengehadkan pemendapan pasir atau zarah dari pad brek dan cakera. Walau bagaimanapun, arahan penggunaan agen pembersih mesti dipatuhi agar tidak merosakkan kerja cat dan lapisan anti-karat.

Prinsip operasi yang penting juga ialah penjagaan pengimbangan roda yang tepat, yang perlu dilakukan setiap 10 kilometer.

Roda aloi terpakai - patut dilihat?

Pelbagai jenis roda aloi terpakai tersedia untuk dijual. Sekiranya saya berminat dengan julat sedemikian? Pendapat pakar berbeza. Ramai yang mengatakan rim terpakai seperti tayar terpakai kerana anda tidak boleh yakin XNUMX% dalam keadaan baik.

“Mungkin kita terjumpa rim terpakai yang kelihatan elok tetapi tidak dapat diimbang dengan betul. Mungkin, rim seperti itu telah dibaiki berkali-kali, kata Slavomir Shimchevsky, seorang mekanik dari Słupsk.

Tetapi jika seseorang memutuskan untuk membeli roda aloi terpakai, maka dia harus menuntut daripada penjual dokumen yang mengesahkan asal usulnya yang sah (contohnya, invois dari kedai, kontrak jualan daripada pemilik sebelumnya), kerana mungkin ternyata yang dibeli roda dicuri.

Wojciech Frölichowski