Diesel. Bagaimana untuk menembak dalam keadaan sejuk?
Populariti kereta diesel di negara kita dalam beberapa tahun kebelakangan ini kekal pada tahap yang sangat tinggi. Terdapat banyak kereta di jalan raya Poland, terutamanya kereta yang berumur beberapa tahun dan lebih tua dengan enjin diesel. Musim sejuk yang akan datang mungkin memberi kesan terutamanya kepada pemilik kereta ini.
Supaya pagi musim sejuk tidak berubah menjadi pergaduhan antara kereta dengan enjin diesel dan pemiliknya, adalah berfaedah untuk memastikan bahawa sistem yang bertanggungjawab untuk menghidupkan enjin berada dalam keadaan baik sebelum bermulanya fros. Elemen utama setiap kereta, yang membolehkan anda memulakannya, ialah bateri. Voltan yang akan dijana semasa ujian pencucuhan bergantung padanya. Jika bateri kereta berusia lebih daripada tiga tahun, kecekapannya boleh menjadi 40% lebih rendah daripada komponen baharu. Semasa permulaan, adalah wajar untuk menyemak sama ada lampu pada papan pemuka padam dan jika keadaan sedemikian berlaku, anda harus memikirkan untuk membeli bateri baharu.
Sesetengah pemandu memandang rendah keadaan palam cahaya mereka. Apabila menghidupkan kereta, mereka memanaskan kebuk pembakaran kepada suhu kira-kira 600 ° C, yang sepatutnya menyebabkan penyalaan sendiri enjin diesel. Tiada faktor permulaan dalam diesel, yang merupakan percikan dalam enjin petrol. Itulah sebabnya sangat penting untuk mengekalkan palam cahaya yang memastikan enjin hidup.
Pengeluar kereta tidak menyediakan penggantian palam cahaya secara berkala, seperti halnya palam pencucuh. Walau bagaimanapun, diandaikan bahawa mereka sepatutnya cukup untuk kira-kira 15 ribu. memulakan kitaran.
Penyunting mengesyorkan:
Adakah kereta baru selamat?
Tempoh percubaan untuk pemandu. Inilah yang anda perlu tahu
Cara Mendapatkan Insurans Liabiliti Pihak Ketiga yang Lebih Murah
Elemen lain yang perlu diambil kira ialah kualiti bahan api diesel yang digunakan dan keadaan penapis bahan api dalam kenderaan. Apabila fros ditetapkan di luar, adalah dinasihatkan untuk menggunakan bahan api yang mengandungi bahan tambahan khas, yang mana sifatnya tidak akan berubah, walaupun pada suhu yang sangat rendah. Untuk memperkaya bahan api, langkah-langkah juga disediakan, yang dipanggil. bahan tambahan depresan direka untuk merendahkan titik awan bahan api, yang membantu untuk mengelakkan penyumbatan penapis dan, akibatnya, memotong bekalan bahan api. Walau bagaimanapun, ingat bahawa depresan titik tuang mesti ditambah kepada bahan api sebelum masalah mendap kristal lilin berlaku. Jika tidak, penggunaannya tidak akan membawa hasil yang diinginkan. Walau bagaimanapun, penyelesaian ini mungkin lebih mahal daripada mengisi bahan api dengan bahan api bermusim khas yang berkualiti. Bahaya lain ialah pemendapan dan pemendapan air pada permukaan penapis, yang sekiranya fros boleh menyebabkan pembentukan palam ais. Kemudian cara yang berkesan untuk memperbaikinya ialah dengan memanaskan kereta di garaj atau menukar penapis.
Sekiranya terdapat masalah penyalaan, pemanas tempat letak kereta elektrik mungkin penyelesaiannya. Disebabkan ini, suhu meningkat dan kira-kira 30 peratus. lebih tinggi daripada di luar. Sebaliknya, kami amat menasihatkan agar anda tidak menaik taraf sendiri bahan api diesel dengan menambahkan petrol oktana rendah, minyak tanah atau alkohol ternyahtutur padanya. Oleh itu, kita boleh merosakkan sistem suntikan, yang pembaikan, terutamanya penggantian penyuntik unit, boleh menjadi sangat mahal, jelas Petr Janta dari Auto Partner SA.
Sekiranya pemandu telah menjaga keadaan komponen sistem penyalaan diesel, tetapi masih tidak dapat menghidupkan kereta, penyelesaiannya mungkin menggunakan kabel jumper untuk meminjam elektrik dari kereta lain. Untuk menyambungkan kabel dengan betul, mula-mula sambungkan bateri positif kenderaan yang berfungsi ke positif kenderaan yang ingin anda mulakan, dan kemudian negatif bateri berfungsi ke tanah kenderaan yang diletakkan, seperti blok enjin. Kami tidak akan cuba menghidupkan kereta pada apa yang dipanggil. keangkuhan, seperti dalam kes enjin diesel generasi baru, ini boleh menyebabkan kerosakan.
