Cubalah sedikit berbeza: Blind on Gold Wing

• Video

Tony Smerdel adalah kenalan Greg Gulin, seorang jurugambar yang sebaliknya menjaga kandungan kekuningan di rumah kami, dan di sana sini, Canon di tangan, dia datang untuk membantu kami penunggang motosikal, kerana dia juga ahli keluarga ini. Dia telah bekerja dengan orang buta dan cacat penglihatan beberapa kali - sebaik sahaja dia memberi mereka kuliah mengenai fotografi (ya, fotografi, dan jangan ketawa!), kali kedua mereka pergi untuk melihat, maaf, merasai kereta Formula XNUMX di dalam kereta. pengedar BMW. .

Tetapi dia datang dengan idea untuk membawa lelaki ini dengan motosikal kepada saya. Sudah tentu, pemikiran untuk bepergian dengan penumpang yang melihat persekitaran secara berbeza daripada kita semua yang cukup bernasib baik untuk melihat dunia dengan bunga menyebabkan kemunculan kayak dan teh, tetapi mengapa tidak?

Saya tidak mengambil masa yang lama untuk memikirkan jenis motosikal yang sesuai untuk prestasi seperti itu - saya mahukan motosikal sebenar (bukan skuter) dengan tempat letak belakang untuk penumpang. Saya tahu bukan mudah untuk mencari orang yang melihat dengan motosikal, kerana sesetengah orang takut pengangkutan dengan dua roda. Mereka takut terjatuh, jadi mereka tidak berkelakuan di tempat duduk belakang seperti yang pemandu mahu.

Tangan pertama: Sekiranya anda ingin meletakkan seseorang di tempat duduk belakang motosikal, cubalah Sayap emas. Sebagai contoh, bapa kepada seorang kawan, yang dahulunya sedikit membenci motosikal, duduk di kerusi ini, dan di atas kerusi seperti cruiser dua roda yang mewah ini, dia berasa sangat baik kerana dia serius mempertimbangkan untuk mengambil peperiksaan A. Itulah sebabnya Gold Wing - kerana dan pemandu dan penumpang berasa baik (selamat).

Tony datang ke tempat di mana kami bersetuju, dengan berjalan kaki dan tanpa tongkat putih. Dia menganggapnya sebagai tanda bahawa orang lain tahu bahawa dia tidak melihat, tetapi dengan pertolongan mereka kadang-kadang berlebihan, katanya. Z 99% masalah penglihatan dia berjuang sejak dilahirkan, jadi dunia merasakan cahaya sepersepuluh ini cukup lama untuk dia belajar untuk berdikari.

Anda mungkin terkejut bahawa hobinya adalah muzik di kelab tempatan. Jadi dia sangat gembira apabila dia menyentuh butang kelantangan pada pembesar suara pada motosikal. Ya, Gold Wing mempunyai radio yang anda boleh dengar dengan mudah pada kelajuan sehingga 120 mph, selagi pembesar suara tidak musnah seperti pada model ujian. Nampaknya seseorang melebih-lebihkan, berkeliaran di sekitar bandar ...

Tony ingin membuka topi keledar, kami juga menyediakan jaket dan sarung tangan, dan setelah pengenalan ringkas mengenai pemegang, tempat duduk, pedal dan peraturan tingkah laku di tempat duduk belakang motosikal, kami pergi. Pada mulanya sangat perlahan dan berhati-hati, tetapi ketika saya bertanya kepadanya setelah beberapa kilometer apakah semuanya baik-baik saja dan apakah langkahnya tepat untuknya, dia memberitahu saya dengan senyuman dan pendek "ya, teruskan gas sehingga berakhir ”bahawa dia sama sekali tidak takut.

Selepas perjalanan, dia mengatakan bahawa dia semuanya secara rahsia. Walaupun pada hakikatnya kami bertemu buat kali pertama, dia mempercayai saya seratus peratus, kerana "jika tidak, semuanya tidak penting." Dan memang benar - bagaimana anda boleh menikmati sesuatu jika anda meragui keupayaan seseorang atau perkara yang bergantung kepada hidup anda?

Contohnya ialah apabila melompat dari jambatan Solkan, anda hanya perlu mempercayai jalur anjal, dan apabila melompat dari kapal terbang seiring, anda perlu mempercayai penerjun langit yang anda sangkut. Motosikal mesti dihormati kerana ia boleh membawa anda ke dunia lain, tetapi anda tidak perlu takut dengannya. Hormat dan takut tidak sama!

Tony mengatakan bahawa dia menyukai muzik dari pembesar suara ketika memandu dengan lancar, dan ketika memandu dengan pantas di sudut, bunyi enjin mesti terdengar, jadi saya mematikan radio sebentar. Dia tidak pernah takut dan membandingkan keselesaan Honda dengan kerusi rumah. Sekiranya dia melihat ini, dia pasti akan menjadi penunggang motosikal, dan ketika ditanya apakah dia akan memandu lagi, dia menjawab, "Tentu saja, setiap hari."

Kawan, sukan permotoran adalah satu keistimewaan... Sesiapa yang tidak mencuba tidak memahami bahawa dengan memandu kereta tanpa sangkar, kita melihat persekitaran kita dengan cara yang berbeza, lebih dipercayai. Ada perkara yang tidak dapat dilakukan di dalam kereta. Contohnya, turunkan setang dan cabut hambatan udara dengan lengan yang terentang, atau turunkan kaki ke tanah dan rasakan aspal meluncur dengan ringan. ...

Seseorang (tetapi saya tidak tahu apakah ini ditulis dalam majalah Auto bertahun-tahun yang lalu) membandingkan memandu kereta dan motosikal dengan melakukan hubungan seks dengan atau tanpa kondom. Ya, ia berbahaya, tetapi juga lebih baik.

Bukannya data teknikal

Anda sudah boleh membaca dalam teks mengapa kami memilih Sayap Emas untuk mengangkut orang buta - pada masa ini tiada motosikal yang lebih selesa. Untuk €21.490, yang kini merupakan harga promosi untuk model bukan beg udara (ya, anda boleh bayangkan juga), anda mendapat sedan 400kg pada dua roda dengan enjin enam silinder 1 liter dan 8 liter. tangki bahan api dan 25 liter ruang bagasi dalam tiga beg pakaian.

Tanpa ragu-ragu, anda boleh memanggilnya motosikal roda satu dan setengah, tetapi pada masa yang sama, sukar untuk mengharapkan pengganti. Dalam pertandingan Jerman untuk 2011, enjin enam silinder telah diumumkan, yang dapat menginjak tumit Gold Wing. Sepuluh tahun kemudian (GL 1800 dilahirkan pada tahun 2001), kebaharuan juga dapat dipersembahkan di Honda, apa kata anda?

Matevž Hribar, foto: Grega Gulin