Porsche 911: 20 Tahun GT3 - Kereta Sukan

Pertama kali dipersembahkan di Pameran Motor Geneva 1999. Kemudian dia mempunyai 360 hp. Hari ini 500 ...

Tahun ini, Porsche 911 GT3 meraikan dua dekad kewujudannya. Ia dibuka di 1999 dengan misi untuk menggantikan 911 Carrera RS 2.7. Sejak itu telah berkembang menjadi kereta sport 500 hp seperti sekarang.

Al Pameran Motor Geneva 20 tahun yang lalu dia menunjukkan wajahnya dengan aksi berani, meninggalkan tema muzik yang dihargai RS. Kali pertama ia muncul, dengan enjin enam silinder penyejukan air 3,6 liter dengan 360 hp. - Cukup untuk terbang mengelilingi Nürburgring dalam masa kurang lapan minit - Walter Röhrl sedang memandu. Prestasi, pada masa itu dari planet lain, juga didorong oleh tweak teknologi peringkat tinggi seperti brek yang dipertingkatkan, casis yang jatuh 30mm ke tanah, dan kotak gear yang diwarisi daripada salah seorang adik-beradiknya, 911 GT2. Manual. Enam kelajuan. Boleh laras. Tiada yang lebih tulen dan mentah. Bar anti-gulung dan penyerap hentak juga boleh dilaraskan, dan jika semua ini tidak mencukupi, maka anda boleh memilikinya dalam varian. Kelab Sukan dengan rak stereng. Ringkasnya, binatang trek.

Evolusi selama bertahun-tahun layak mendapat nama yang dimilikinya hari ini. Sebenarnya, setiap 3 atau XNUMX tahun, seperti biasa, Porsche 911 GT3 mendapat kemas kini dan penambahbaikannya. Sebagai contoh, pada tahun 2003, kuasa meningkat kepada 381 hp. terima kasih kepada teknologi. VarioCam, sistem yang secara berterusan memantau pembahagian pemboleh ubah.

Tiga tahun kemudian, berlaku lompatan generasi. Dia memecahkan halangan 400 hp. (415). Bukan hanya itu, dia juga memperkenalkan penangguhan aktif PASM (Penggantungan aktif Porsche). Tetapi nampaknya jurutera Porsche bahawa ini tidak pernah mencukupi. Pada tahun 2009, evolusi baru Porsche 911 GT3 dengan enjin 3.8l baru dan 435hp. Bahagian baru juga termasuk sayap belakang yang baru dibina dan fairing bawah penuh, yang secara signifikan meningkatkan kekuatan pasukan coupe Jerman. Lebih dari dua kali ganda daripada model sebelumnya.

Pada tahun 2013, Noveunouno menyambut ulang tahun ke-50. dan waktunya telah tiba untuk mengungkapkan generasi kelima kepada dunia. Semuanya baru. Enjin, casis dan badan. Yang pertama, sentiasa atmosfera, berkembang menjadi 475 CV dan buat pertama kalinya ia digandingkan dengan Transmisi automatik PDK dengan dual clutch. Beberapa orang suci mungkin berkerut hidungnya, tetapi ucapannya menutup mulut orang. Kelima 911 GT3 dia juga bisa mengandalkan kemudi gandar belakang yang baru, menghasilkan 7'25 "di Green Hell of the Nürburgring. Lebih dari setengah minit lebih pantas daripada generasi pertama ...

Dari sini kita beralih ke masa kini. Jantung berdegup hari ini Porsche 911 GT3 dia telah mencapai ambang psikologi, dan bukan hanya, para dewa 500 CV... Dan dengan PDK yang sudah terbukti, anda boleh menukar mekanik enam kelajuan klasik jika anda mahu. Keseronokan.