Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Kereta Sukan
Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Kereta Sukan
Di Pameran Motor Frankfurt, kami melihat 911 yang paling mengerikan dari dekat, mari kita lihat secara terperinci.
Maaf untuk biturbo. Sekiranya Porsche 911 GT3RSdengan enjin boxer enam silinder dan penalaan kereta lumba yang diaspirasikan secara semula jadi, ia adalah yang paling bersih dan sporty pada tahun 911-an. apakah peranan yang dimainkan oleh 911 GT2 RS ketika itu? Hanya itu raksasa... Di Frankfurt, saya dapat mengaguminya dengan dekat, dan saya mesti katakan, saya tidak ingat mesin yang lebih menakutkan. Pendek, luas dan berotot. Sayap adalah ukuran sayap Airbus, dan pengambilan udara depan kelihatan seperti dua kepak.
Tetapi mungkin ketakutan yang memberi inspirasi kepada saya juga berkaitan dengan angka sensasinya. DENGAN 700 h.p. dan tork 750 NmMalah, GT2 RS ialah Porsche 911 paling berkuasa yang pernah ada.
TEKNIK
Enjin Porsche RS 911 GT2 ini adalah peninju 3,8 liter yang sama yang kita dapati Turbo-S tidak, Terima kasih pengecas turbo lebih banyak dan dengan kerja keras dalam penyejukan, kuasa meningkat sebanyak 120 hp. Khususnya: GT2 RS dilengkapi dengan sistem pendingin tambahan yang menyemburkan kabut air ke interkool, mengurangkan suhu gas walaupun pada suhu yang sangat tinggi.
Ma perbezaan dari 911 Turbo S tidak berakhir di sana... Dalam Porsche 911 GT2, kuasa dihantar secara eksklusif ke roda belakang; ini bermaksud atribut diperlukan untuk mendorongnya ke had. Enjin kantilever dan tayar yang sangat lebar (di belakang kita dapati tayar 325/30 ZR 21) memberikan banyak daya tarikan, tetapi apabila kuasa mengambil alih, anda perlu lebih daripada sekadar pemandu untuk mengatasi oversteer.
Namun, tidak seperti GT2 RS sebelumnya, yang baru kita dapati kotak gear berurutan tujuh kelajuan PDK (bukannya manual enam langkah); pembantu yang menyenangkan untuk tidak melepaskan tangan anda dari roda.
Kami juga menemui sistem brek sebagai standard. Brek Komposit Keramik Porsche (PCCB), roda stereng belakang dan bar roll.
PEKERJA
Persembahannya sangat hebat. Baru Porsche RS 911 GT2 semburkannya 0 hingga 100 km / j dalam masa 2,8 saat dan mencapai kelajuan maksimum 340 km / j, bilangan kereta hiper.
Walaupun demikian, GT2 RS juga mempertahankan tingkat keselesaan yang layak: sebenarnya, di peralatan kami menemukan sistem infotainment Porsche Communication Management (PCM), yang juga termasuk kontrol untuk sistem audio, navigasi dan komunikasi. Modul ini juga standard Connect Plus dan aplikasi Porsche Track Precision.
Il harga sedikit melebihi saya EUR 290.000: mereka hampir 100.000 911 euro lebih banyak daripada Porsche XNUMX Turbo S; tetapi jujur, tidak ada keraguan.
