Isyarat belok di bulatan - bagaimana untuk menggunakannya mengikut peraturan?

Yang menghairankan, mahkamah Poland lebih banyak mengatakan tentang menghidupkan penyiar di bulatan berbanding di SDA. Ini disebabkan fakta bahawa topik bulatan hanya diliputi sedikit dalam peraturan. Oleh itu, isyarat belok di bulatan mesti digunakan mengikut peraturan untuk melintas dan memandu di sebelah kanan jalan. Apabila penggunaannya tidak wajar dan apakah tabiat pemandu untuk menghidupkannya apabila tidak diperlukan? Untuk mengetahui!

Isyarat belok kiri di bulatan - adakah perlu?

Mengikut perintah mahkamah, anda tidak boleh menggunakan isyarat belok kiri di bulatan, terutamanya apabila memasukinya. kenapa? Pemandu kenderaan yang memasuki bulatan tidak menukar arah. Ia terus mengikuti jalan yang sama, walaupun jalan bulat. Pengecualian ialah bulatan dua atau berbilang lorong, di mana perlu memberi isyarat perubahan lorong serta-merta selepas memasuki persimpangan.

Pintu masuk ke bulatan - isyarat belok dan kesahihannya di bulatan

Penyokong menggunakan isyarat belok kiri apabila memasuki bulatan menunjukkan bahawa ia membantu pemandu lain mengetahui arah kenderaan yang menghampiri. Walau bagaimanapun, adalah wajar merujuk kepada peraturan untuk memastikan isyarat belok yang ditunjukkan di bulatan. Peraturan am untuk pelana boleh membantu dengan ini. Bilakah mereka harus dimasukkan? Ia diperlukan apabila anda memberi isyarat:

• pertukaran lorong;
• perubahan arah. 

Bulatan ialah bulatan tertentu. Adakah kita menghidupkan isyarat belok apabila memasuki bulatan? Tidak, kerana arah pergerakan tetap sama.

Bila hendak menggunakan isyarat belok di bulatan?

Terdapat situasi tertentu di mana anda mesti mengikut peraturan isyarat belok. Bulatan adalah tentang mengambil jalan keluar tertentu. Katakan terdapat 3 jalan keluar di bulatan dan anda menuju ke yang kedua. Dalam kes ini, sejurus selepas melepasi pintu keluar pertama, anda harus menghidupkan penyiar kanan di bulatan supaya kenderaan yang ingin memasukinya tahu bahawa anda akan meninggalkannya. Ini terpakai pada mana-mana pintu keluar yang anda pilih.

Adakah wajib menggunakan isyarat membelok di bulatan?

Mari kita pilih satu perkara - isyarat belok di bulatan diperlukan dalam situasi tertentu. Hanya kerana anda tidak perlu menggunakan isyarat belok kiri semasa memasuki bulatan tidak bermakna anda dikecualikan daripada menggunakan isyarat belok anda sama sekali. Seperti yang telah kami nyatakan, isyarat arah pergerakan diperlukan dalam dua situasi - apabila meninggalkan bulatan dan apabila menukar lorong di persimpangan berbilang lorong. Walau bagaimanapun, keadaan terakhir boleh dielakkan pada masa tertentu. yang mana?

Penggunaan isyarat membelok di bulatan berbilang lorong

Di bulatan dengan berbilang lorong, kadangkala perlu mengubahnya. Sebagai contoh, ingin memandu ke arah yang berbeza atau hanya melakukan kesilapan. Cara berkesan untuk mengelak daripada menukar lorong di bulatan dan bertukar ke arah adalah dengan mengikuti tanda lorong. Apabila anda sampai ke bulatan, anda akan melihat arah ramalan lalu lintas di lorong tertentu.

Isyarat pusingan bulatan dan tanda mendatar

Biasanya, di bulatan berbilang lorong, lorong paling kanan dikhaskan untuk susur keluar kanan yang pertama. Kadang-kadang ia digabungkan dengan pergerakan secara langsung. Sebaliknya, bahagian kiri yang melampau sering membawa ke pintu keluar kedua dan terakhir ke bulatan, serta pergerakan secara langsung. Isyarat belok di bulatan tidak akan membantu anda jika anda memilih lorong yang betul sebelum anda memasuki bulatan. Ini akan menjejaskan kelancaran pemanduan dan keselamatan pengguna jalan raya yang lain.

Bagaimana untuk memandu melalui bulatan dengan berbilang lorong tanpa tanda jalan?

Keadaan menjadi lebih rumit apabila tiada papan tanda melintang dan terdapat lebih daripada satu lorong di bulatan. Kemudian bagaimana untuk berkelakuan? Peraturannya ialah apabila memandu di bulatan dua lorong:

• apabila membelok ke kanan, anda menduduki lorong kanan;
• berjalan lurus, anda menduduki lorong kanan atau kiri;
• berpusing, anda mendapati diri anda berada di lorong kiri.

Trafik di bulatan dengan tiga lorong

Di sini, dalam praktiknya, keadaannya sedikit lebih rumit, kerana teorinya sama mudahnya. Apabila memandu di bulatan dengan berbilang lorong, anda mesti:

• belok kanan ke lorong kanan;
• mengambil mana-mana lorong lurus;
• belok kiri atau ke kiri.

Keluar bulatan - penunjuk dan contoh situasi

Tetapi inilah bahagian yang paling sukar. Ingat bahawa isyarat belok di bulatan diperlukan apabila menukar lorong. Tetapi apa yang perlu dilakukan apabila meninggalkan bulatan? Apa yang perlu dilakukan jika salah seorang pemandu berada di lorong kanan, tetapi tidak mati? Ia diutamakan daripada anda jika anda ingin membelok dari lorong kiri ke kanan. Jika tidak, anda akan memotong lorongnya dan menyeberangi laluan kanan. Oleh itu, anda mesti memberi laluan sebelum keluar dan, jika perlu, berhenti jika anda keluar dari bulatan dari lorong kiri.

Pusing U di bulatan - isyarat belok berbanding peraturan kursus dan lesen memandu

Bagi isyarat belok di bulatan pula, Peraturan Jalan Raya tidak tepat, jadi anda boleh melihat kesannya di jalan raya. Ramai pemandu melemparkan penyihir "untuk berjaga-jaga". Yang lain diajar ini semasa kursus dan berpegang padanya. Malangnya, ramai kakitangan sekolah memandu mengajar tingkah laku ini, mengetahui bahawa pemeriksa menghentikan peperiksaan kerana kekurangan isyarat membelok ke kiri di hadapan bulatan. Jadi pelepasan isyarat belok ini boleh dijelaskan. Walau bagaimanapun, adalah lebih penting untuk menandakan niat anda untuk meninggalkan bulatan.Isyarat belok yang anda hidupkan di bulatan menentukan kemungkinan menukar lorong dan menandakan jalan keluar dari persimpangan. Ingat bahawa isyarat belok dihidupkan atas permintaan pemandu, jadi tanda C-12 tidak memberi anda hak untuk menghidupkannya apabila memasuki bulatan.