Jaga turbin

Semakin banyak enjin kereta dilengkapi dengan turbin. Ia bukan sahaja - seperti pada masa lalu - kenderaan berkuasa petrol dengan cita-cita sukan. Enjin diesel moden juga diisi minyak oleh pemampat.

Peranti ini harus menyediakan enjin dengan bahagian udara tambahan, termasuk oksigen tambahan. Oksigen tambahan membolehkan bahan api tambahan dibakar, membolehkan enjin mendapat lebih kuasa.

Apabila menggunakan kereta dengan turbo, perlu diingat bahawa ia akan mengambil lebih banyak masa jika dijaga dengan betul. Peranti ini berfungsi dalam keadaan sukar - aci turbin berputar pada kelajuan kira-kira 100.000 pusingan seminit. Pada kelajuan ini, turbin menjadi sangat panas dan mesti disediakan dengan pelinciran yang baik, jika tidak, ia boleh menjadi tidak boleh digunakan dengan cepat. Pelinciran disediakan oleh minyak enjin. Oleh itu, selepas perjalanan, jangan lupa biarkan enjin melahu selama beberapa puluh saat. Akibatnya, turbin yang dipunggah menjadi sejuk.