Fius dan geganti Lexus RX450h
Содержание
Dalam artikel ini, kita akan melihat Lexus RX Hybrid generasi ketiga (AL10) yang dihasilkan dari 2010 hingga 2015 untuk mendapatkan maklumat mengenai lokasi panel fius di dalam kereta dan mengetahui kegunaan setiap fius (fius). lokasi).
Kotak fius ruang penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di bawah panel instrumen (di sebelah pemandu), di bawah hud.
Gambar rajah blok fius (2010-2012)
Penetapan fius dalam kotak fius ruang penumpang (2010-2012)
№ | nama | Kekuatan semasa | gambarajah skematik |
---|---|---|---|
1 | P/POINT | 15A | Diam |
два | ECU-ACC | 10A | Sistem navigasi, cermin spion luar, sistem berbilang komunikasi, paparan berbilang maklumat, paparan kepala |
3 | IPC | 15A | Diam |
4 | Jejari 2 | 7,5 A | Sistem audio, soket |
5 | Penukar #1 | 10A | Suar kecemasan, sistem navigasi, monitor unjuran |
6 | EU-IG1 #3 | 10A | Cermin spion luar, pengelap dan pencuci, tempat duduk yang dipanaskan, motor penghidup, salur keluar elektrik, bumbung matahari |
7 | EU-IG1 No. 1 | 10A | Sistem komunikasi pelbagai hala, stereng kuasa, kawalan kunci syif, bar hendal kecondongan dan teleskopik, sistem permulaan, sistem pemacu hibrid, pintu belakang kuasa, transmisi hibrid, sistem amaran tekanan tayar |
lapan | TANPA SILING | 30A | tingkap bulan |
sembilan | BAHAN BAHAN BUKA BUKA | 7,5 A | Pembuka tangki bahan api |
sepuluh | PSB | 30A | Tali pinggang keledar anti perlanggaran |
11 | IT dan ANDA | 30A | Sistem stereng kecondongan dan teleskopik |
12 | Doktor Rock | 10A | Sistem kunci pintu elektrik |
tiga belas | Kabus (FR FOG) | 15A | |
14 | Letakkan R di sebelah kiri | 30A | Tempat duduk kuasa (kiri) |
lima belas | Penukar | 20 A | |
16A | KABUB BELAKANG | 7,5 A | |
17 | P/L GILIRAN V | 25A | Sistem komunikasi berganda |
18 | Pemanas air | 10A | Penyaman udara |
sembilan belas | EU-IG1 #2 | 10A | Sistem penghawa dingin, suntikan bahan api/sistem suntikan bahan api berurutan, sistem beg udara SRS, paparan pelbagai maklumat, pemeluwap |
dua puluh | Kumpulan segmen | 10A | Suis lampu, sistem navigasi, pelarasan ketinggian, mesin basuh lampu depan, pengelap, tempat duduk yang dipanaskan, pintu belakang kuasa, sistem audio, skrin multimedia, penyaman udara |
21 | DAERAH | 10A | Lampu hadapan, Lampu Belakang, Lampu Plat Lesen, Penukar Daya tarikan |
22 | AIRSO | 20 A | Sistem suspensi udara dengan pelarasan elektronik |
23 | Bahagian kanan tempat duduk belakang. | 30A | Tempat duduk kuasa (sebelah kanan) |
24 | OAK | 7,5 A | Diagnostik on-board |
25 | Pintu masuk | 25A | Tingkap kuasa hadapan (sebelah kanan) |
26 | Pintu belakang | 25A | Tingkap belakang kuasa (sebelah kanan) |
27 | pintu FL | 25A | Kaca hadapan kuasa (kiri) |
28 | pintu RL | 25A | Tingkap belakang kuasa (kiri) |
29 | Pembersihan | 25A | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
30 | RR NZP | 15A | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
31 | BASUH PP | 20 A | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
32 | FR WIP | 30A | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
33 | EU IG2 | 10A | Sistem permulaan, pembantu letak kereta intuitif, sistem pacuan semua roda |
3. 4 | Penderia 2 | 7,5 A | Sistem pelancaran |
35 | Bahagian kanan S-HTR | 15A | Pemanasan tempat duduk (kanan) |
36 | Kiri S-HTR | 15A | Pemanasan tempat duduk (kiri) |
Gambar rajah blok fius (2013-2015)
Penetapan fius dalam kotak fius ruang penumpang (2013-2015)
№ | nama | Kekuatan semasa | gambarajah skematik |
---|---|---|---|
1 | P/POINT | 15A | Diam |
два | ECU-ACC | 10A | Sistem navigasi, sistem penyaman udara, sistem audio, sistem komunikasi berbilang saluran, paparan berbilang maklumat, paparan kepala |
3 | IPC | 15A | Diam |
4 | Jejari 2 | 7,5 A | Sistem audio, sistem navigasi |
5 | Penderia NR.1 | 10A | Penggera bahaya, sistem navigasi, skrin unjuran, sistem penyaman udara, sistem amaran kedekatan, sistem audio |
6 | EU-IG1 #3 | 10A | Cermin luar, pengelap dan mesin basuh, tempat duduk yang dipanaskan, pemula, soket, bumbung matahari, penghawa dingin |
7 | EU-IG1 No. 1 | 10A | Sistem komunikasi pelbagai hala, penderia stereng, kawalan kunci syif, stereng kecondongan dan teleskop, pintu belakang kuasa, sistem amaran perlanggaran, kawalan dinamik kenderaan bersepadu, sistem amaran tekanan tayar |
lapan | TANPA SILING | 30A | Platform lunar |
sembilan | BAHAN BAHAN BUKA BUKA | 7,5 A | Pembuka tangki bahan api |
sepuluh | PSB | 30A | Tali pinggang keledar anti perlanggaran |
11 | IT dan ANDA | 30A | Sistem stereng kecondongan dan teleskopik |
12 | Doktor Rock | 10A | - |
tiga belas | Kabus (FR FOG) | 15A | Lampu kabus depan |
14 | Letakkan R di sebelah kiri | 30A | Tempat duduk kuasa (sebelah kiri) |
lima belas | Daya tarikan pada empat roda | 7,5 A | Sistem pacuan semua roda |
enam belas | Penukar | 20 A | Forks |
17 | KABUB BELAKANG | 7,5 A | - |
Lapan belas tahun | P/L GILIRAN V | 25A | Sistem komunikasi pelbagai hala, sistem kunci pintu elektrik, pintu belakang elektrik |
sembilan belas | Keuntungan setiap syer | 10A | Sistem stereng kuasa |
dua puluh | EU-IG1 #2 | 10A | Pembantu letak kereta intuitif, tali pinggang keledar pra-terlanggar, kapasitor |
21 | Kumpulan segmen | 10A | Suis lampu, sistem navigasi, sistem pemanduan hibrid, sistem audio, paparan berbilang maklumat, sistem penghawa dingin, sistem komunikasi berbilang saluran |
22 | Titan | 10A | Lampu Penanda Depan, Lampu Penanda Sisi Depan, Lampu Penanda Belakang, Lampu Plat Lesen, Lampu Kabus Depan, Penukar Treler |
23 | Kapal angkasa (AIRSUS) | 20 A | |
24 | Tempat duduk belakang kanan | 30A | Tempat duduk kuasa (sebelah kanan) |
25 | OAK | 7,5 A | Diagnostik on-board |
26 | Pintu masuk | 25A | Tingkap Hadapan Kuasa (Sebelah Kanan), Cermin Pandangan Belakang Luar |
27 | Pintu belakang | 25A | Tingkap belakang kuasa (sebelah kanan) |
28 | pintu FL | 25A | Tingkap hadapan kuasa (kiri), cermin pandang belakang luar |
29 | pintu RL | 25A | Tingkap belakang kuasa (kiri) |
30 | Pembersihan | 25A | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
31 | RR NZP | 15A | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
32 | BASUH PP | 20 A | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
33 | FR WIP | 30A | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
3. 4 | EU IG2 | 10A | Suntikan Bahan Api Multiport / Suntikan Bahan Api Berbilang Port, Sistem Klasifikasi Penumpang, Sistem Beg Udara SRS, Lampu Brek, Sistem Brek Elektronik, Kunci Stereng Kuasa, Sistem Hibrid |
35 | Penderia 2 | 7,5 A | Penderia dan alat pengukur |
36 | Bahagian kanan S-HTR | 15A | Pemanasan tempat duduk (kanan) |
37 | Kiri S-HTR | 15A | Tempat duduk yang dipanaskan (sebelah kiri) |
Kotak fius No. 1 dalam petak enjin
Gambarajah blok fius
Tujuan fius dalam kotak fius No. 1 dalam petak enjin.
№ | nama | Kekuatan semasa | Skim ini |
---|---|---|---|
1 | Pentax | 15A | sistem hibrid |
два | IGKT №2 | 10A | Sistem hibrid |
3 | IGKT №3 | 10A | Sistem hibrid |
4 | INV F/R | 10A | sistem hibrid |
Kotak fius dalam petak enjin No. 2
Gambar rajah blok fius (2010-2012)
Penetapan fius kotak fius No. 2 dalam petak enjin (2010-2012)
№ | nama | Kekuatan semasa | Ilustrasi |
---|---|---|---|
1 | Kawalan jauh | 120A | - |
два | DEF RR | 50A | Defogger tingkap belakang |
3 | AIRSO | 50A | Suspensi udara dengan pelarasan elektronik |
4 | HTR | 50A | Penyaman udara |
5 | ECB №1 | 50A | Sistem brek, kawalan kestabilan kenderaan, kawalan dinamik kenderaan bersepadu, instrumentasi dan penderia |
6 | Peminat RDI tidak bersendirian | 40A | Kipas penyejuk elektrik |
7 | Peminat RDI nombor dua | 40A | Kipas penyejuk elektrik |
lapan | HLP CLN | 30A | pembersih lampu depan |
sembilan | PBB | 30A | Sistem elektrik pintu belakang |
sepuluh | VN R/BN° 1 | 30A | PCU, IGCT #2, IGCT #3, Inv W/P |
11 | PS | 50A | Sistem lampu jalan siang hari, A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, tanduk, hon berbentuk S, Sistem Multi-Comm, sistem suntikan berbilang titik bahan api sistem / suntikan bahan api berurutan |
12 | ECB №2 | 50A | Sistem brek |
tiga belas | VN R/BN° 2 | 80A | ECB Utama 1, ECB Utama 2, A/CW/P, Kipas Bateri, Pam Minyak |
14 | DCDC | 150A | Operasi Bahan Api, Kuncian Kenderaan, OBD, Lampu Kabus Belakang, Bumbung Matahari, Penyongsang, Ecu-ig1 NO. 1, ECU-IG1 #2, panel, sensor #1 |
lima belas | AMP1 | 30A | Sistem audio |
enam belas | laman utama EFI | 30A | Suntikan Bahan Api Pelabuhan/Suntikan Bahan Api Berbilang Pelabuhan Berterusan, EFI #2 |
17 | AMP2 | 30A | Sistem audio |
Lapan belas tahun | IG2 UTAMA | 30A | Sistem permulaan, IGN, sensor 2, ECU IG2 |
sembilan belas | IP JB | 25A | Sistem kunci pintu kuasa |
dua puluh | kunci STR | 20 A | Sistem pengaktifan |
21 | KERJA №3 | 15A | Alat pengukur dan tolok tekanan, pencahayaan papan pemuka, sistem navigasi, sistem audio |
22 | RUMAH | 15A | Lampu kecemasan berkelip |
23 | ETCS | 10A | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
24 | KERJA №1 | 10A | Sistem audio |
25 | AM2 | 7,5 A | Sistem pelancaran |
26 | EBU-V №2 | 7,5 A | Sistem penyaman udara, sistem klasifikasi penumpang hadapan, sistem permulaan, sistem stereng kuasa |
27 | MAIDEN / TEL. | 7,5 A | sistem menyelamat |
28 | HARTANAH | 7,5 A | |
29 | Bilangan etab asas. 3 | 15A | Sistem brek |
30 | IGN | 10A | Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Pelabuhan/Suntikan Berjujukan, Sistem Brek, Sistem Beg Udara SRS |
31 | Jadikan saya | 10A | Pencahayaan cermin pandang belakang, pencahayaan batang, pencahayaan dalaman, pencahayaan individu |
32 | EBU-V №1 | 10A | Pencahayaan dalaman, pencahayaan individu, stereng kecondongan dan teleskopik, sistem berbilang komunikasi, penderia dan instrumen, tingkap kuasa, sistem memori kedudukan pemandu, tempat duduk kuasa, pintu belakang kuasa, skrin unjuran, sistem permulaan, sistem penyaman udara, sistem kunci pintu kuasa |
33 | EFI #1 | 10A | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
3. 4 | WIP-S | 7,5 A | Sistem pengelap dan mesin basuh |
35 | SAF | 7,5 A | Sistem pencahayaan hadapan adaptif |
36 | BC/UPLP | 7,5 A | lampu ganti |
37 | Pemanas air No. 2 | 7,5 A | Sistem penghawa dingin, sistem pacuan semua roda |
38 | EU IG1 | 10A | Sistem Lampu Depan Adaptif, Pencuci Lampu Depan, Kipas Penyejuk, Kawalan Persiaran, Suspensi Udara Elektronik, Kawalan Kestabilan Kenderaan, Kawalan Dinamik Kenderaan Bersepadu, Sistem Brek |
39 | EFI #2 | 10A | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
40 | F/PMP | 15A | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport/Suntikan Bahan Api Berjujukan Berbilangport |
41 | Peranti perlindungan fros | 25A | Sistem pengelap dan mesin basuh |
42 | Berhenti | 7,5 A | Kawalan kestabilan kenderaan, kawalan dinamik kenderaan bersepadu, lampu brek tinggi |
43 | Selesai dengan jayanya | 20 A | bateri treler |
44 | Trailer | 30A | lampu treler |
Empat lima | Ayak | 10A | Конденатор |
46 | IG UTAMA1 | 30A | ig1 ebu, bk/up lp, pemanas #2, afs |
47 | H-LP RH HI | 15A | Lampu hadapan kanan (pancaran tinggi) |
48 | H-LP LH HI | 15A | Lampu depan kiri (pancaran tinggi) |
49 | lampu bi-xenon | 10A | pelepasan lampu hadapan |
50 | H-LP RH LO | 15A | Lampu hadapan kanan (cahaya serong) |
51 | H-LP LH LO | 15A | Lampu depan kiri (cahaya serong) |
52 | Bunyi hon | 10A | Bunyi hon |
53 | Penyaman udara | 20 A | Suntikan Bahan Api Berbilang Pelabuhan / Suntikan Bahan Api Berjujukan Berbilangport |
54 | TAnduk | 7,5 A | Tanda-tanda keselamatan |
Gambar rajah blok fius (2013-2015
Penetapan fius dalam kotak fius 2 dalam petak enjin (2013-2015)
№ | nama | Kekuatan semasa | gambarajah skematik |
---|---|---|---|
1 | DEF RR | 50A | Defogger tingkap belakang |
два | AIRSO | 50A | - |
3 | Kapal angkasa (AIRSUS) | 50A | Penyaman udara |
4 | ABS 1 | 50A | Sistem brek dengan kawalan elektronik |
5 | Peminat #1 | 40A | Kipas penyejuk elektrik |
6 | Peminat RDI nombor dua | 40A | Kipas penyejuk elektrik |
7 | HLP CLN | 30A | pembersih lampu depan |
lapan | PBB | 30A | pintu belakang elektrik |
sembilan | VN R/BN° 1 | 30A | PCU, IGCT #2, IGCT #3, INV W/P |
sepuluh | PS | 50A | a/f, h-lp rh hi, h-lp lh lo, h-lp rh lo, h-lp lh hi, tanduk, bertanduk |
11 | ABS #2 | 50A | Sistem brek dengan kawalan elektronik |
12 | ХВ R/B No. 2 | 80A | Nombor utama abs. 1, abs nombor utama. 2, A/CW/P, kipas, pam minyak |
tiga belas | DCDC | 150A | ig1 master, drag, disinfect, drag, stop, kipas rdi no. 1, abs #1, rr def, ampaian udara, pemanas, kipas RDI #2, h-lp cln, pbd, ecu-ig1 #1, ECUIG1 #3, sensor #1, ecu-ig1 #2, eps, fr wip , pintu belakang, basuh depan, basuh, p-sh-htr, l-str, ekor, panel, d/l alt-b, kabus depan, pintu depan, fl-door, rr-door, pl -door, psb , r tempat duduk lh, r tempat duduk kanan, ti&te, suspensi udara, tangki bahan api, kunci dr, obd, lampu kabus rr, bumbung keluli tahan karat, 4wd, penyongsang, ecuacc, p/point, cig , jejari # 2 |
14 | AMP1 | 30A | Sistem audio |
lima belas | laman utama EFI | 30A | Suntikan Bahan Api Pelabuhan/Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berterusan, EFI #1, EFI #2, F/PMP |
enam belas | AMP2 | 30A | Sistem audio |
17 | IG2 UTAMA | 30A | Penyama Sensor #2 IG2 |
Lapan belas tahun | DIA / B | 25A | Sistem kunci pintu kuasa |
sembilan belas | kunci STR | 20 A | Sistem pengaktifan |
dua puluh | KERJA №3 | 15A | Alat pengukur dan penderia, sistem navigasi, sistem audio |
21 | Kekacauan | 15A | Suar kecemasan berkelip |
22 | ETCS | 10A | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
23 | Tapak 1 | 10A | Sistem audio, sistem navigasi |
24 | AM2 | 7,5 A | Sistem pelancaran |
25 | EU-B #2 | 7,5 A | Sistem penyaman udara, sistem klasifikasi penumpang hadapan, sistem audio, kawalan dinamik kenderaan bersepadu, tingkap kuasa, stereng kuasa |
26 | LAMAN / TELEFON | 7,5 A | LAMAN / TELEFON |
27 | HARTANAH | 7,5 A | HARTANAH |
28 | Tekan nombor utama 3 | 15A | Sistem brek |
29 | Masa hari | 7,5 A | Sistem lampu siang hari |
30 | IGN | 10A | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
31 | Jadikan saya | 10A | Pencahayaan cermin solek, pencahayaan batang, pencahayaan dalaman, pencahayaan peribadi, pencahayaan pintu, pencahayaan tapak kaki |
32 | EBU-V №1 | 10A | Stereng boleh laras dan teleskop, sistem berbilang komunikasi, panel instrumen, memori kedudukan pemandu, tempat duduk kuasa, pintu belakang kuasa, skrin tayangan, sistem mula, cermin spion luar, penderia stereng, pembuka pintu garaj |
33 | EFI #1 | 10A | Suntikan bahan api berbilang port / suntikan bahan api berurutan berbilang port |
3. 4 | WIP-S | 7,5 A | Kawalan pelayaran |
35 | EU-IG1 #4 | 10A | Penyaman udara, tingkap belakang yang dipanaskan, sistem brek elektronik, kipas penyejuk elektrik |
36 | BC/UPLP | 7,5 A | Lampu ganti |
37 | EU-IG1 #5 | 15A | Penyaman udara |
38 | EU-IG1 #6 | 10A | Pencuci lampu depan, kawalan pelayaran, sistem penyaman udara, sistem pemantauan titik buta |
39 | EFI #2 | 10A | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
40 | F/PMP | 15A | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport/Suntikan Bahan Api Berjujukan Berbilangport |
41 | Peranti perlindungan fros | 25A | Sistem pengelap dan mesin basuh |
42 | Berhenti | 7,5 A | Sistem Amaran Jarak, Sistem Pengurusan Dinamik Kenderaan Bersepadu, Lampu Brek, Suntikan Bahan Api Berbilang Port / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port, Kunci Transmisi, Sistem Pencucuhan, Kawalan Persiaran |
43 | kejayaan | 20 A | |
44 | Trailer | 30A | lampu treler |
Empat lima | Ayak | 10A | |
46 | Am IG1 | 30A | ECU-IG1 no. 6, BC/UPLP, ECU-IG1 No. 5, ECU-IG1. |
47 | H-LP RH HI | 15A | Lampu hadapan kanan (pancaran tinggi) |
48 | H-LP LH HI | 15A | Lampu sebelah kiri (pancaran tinggi) |
49 | lampu bi-xenon | 10A | - |
50 | H-LP RH LO | 15A | Lampu hadapan kanan (cahaya serong) |
51 | H-LP LH LO | 15A | Lampu depan kiri (cahaya serong) |
52 | Bunyi hon | 10A | Bunyi hon |
53 | Penyaman udara | 20 A | Suntikan Bahan Api Berbilang Pelabuhan / Suntikan Bahan Api Berjujukan Berbilangport |
54 | TAnduk | 75A | TAnduk |
Kotak fius dalam petak enjin No. 3
Gambarajah blok fius
Pemberian fius dalam kotak fius No. 3 dalam petak enjin.
№ | nama | Kekuatan semasa | Skim ini |
---|---|---|---|
1 | Jalan utama ECKB 1 | 10A | Sistem brek |
два | ECB UTAMA №2 | 10A | Sistem brek |
3 | Kit kipas | 15A | Kipas penyejuk bateri |
4 | BAT-PUMP | 10A | Sistem hibrid |
5 | A/CW/P | 10A | Penyaman udara |
Kotak fius No. 1 dalam ruang bagasi
№ | nama | Kekuatan semasa | Skim ini |
---|---|---|---|
1 | DCDC-S | 7,5 A | Sistem hibrid |
два | Конденатор | 10A | 2010-2012: Sistem Campuran 2013-2015: kapasitor |
Kotak fius No. 2 dalam ruang bagasi
Terletak pada bateri di dalam bagasi.
№ | nama | Kekuatan semasa | Skim ini |
---|---|---|---|
1 | Perniagaan teras | 180A | Semua komponen elektrik |
два | RR-B. | 50A | Kapasitor, DCDC-S |
3 | Keuntungan setiap syer | 80A | 2010-2012: Sistem stereng kuasa elektrik. 2013-2015: Sistem hibrid. |