Fius dan geganti Mercedes Ml164

Mercedes ML W164 - generasi kedua SUV kelas M Mercedes-Benz, yang dihasilkan pada tahun 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 dan 2012 dengan enjin petrol dan diesel ML 280 CDI, ML 300, ML 320, ML 350 , ML 420, ML 450, ML 500, ML 550, ML 620, ML 63 AMG. Pada masa ini, model telah direka bentuk semula. Maklumat ini juga berguna kepada pemilik Mercedes GL X164 GL 320, GL 350, GL 420, GL 450 dan GL 500 4MATIC, kerana model ini mempunyai gambar rajah pendawaian yang serupa. Dalam artikel ini, kami akan menunjukkan lokasi unit kawalan elektronik, penerangan fius dan geganti Mercedes 164 dengan gambar rajah blok, contoh foto pelaksanaan dan lokasinya. Pilih fius untuk pemetik api rokok.

Lokasi blok dan tujuan elemen di dalamnya mungkin berbeza daripada yang dibentangkan dan bergantung pada tahun pembuatan dan tahap peralatan elektrik. Semak tugasan dengan gambar rajah anda, yang terletak berhampiran kotak fius dan geganti.

Contoh litar

Lokasi

Susun atur blok

Описание

1	Unit kawalan elektronik ABS
два	Penyaman udara / unit kawalan pemanasan - dalam penyaman udara / panel kawalan pemanasan
3	Perintang motor heater/A/C blower - berhampiran motor blower
4	Penderia Cahaya Matahari (A/C)/Penderia Hujan (Pengelap) - Cermin Depan Atas Tengah
5	Penguat Antena - Tailgate
6	Sensor hentaman SRS, bahagian pemandu
7	Penderia Kemalangan SRS Bahagian Penumpang
lapan	Penderia Kesan Sisi, Bahagian Pemandu - Tiang B Atas
sembilan	Penderia hentaman sisi, bahagian penumpang - tiang B atas
sepuluh	siren penggera
11	Penguat Output Audio - Di Bawah Tempat Duduk
12	Unit kawalan pemanas tambahan - di belakang gerbang roda
tiga belas	Unit kawalan pemanas tambahan - di bawah tempat duduk belakang kiri
14	Bateri - di bawah tempat duduk
lima belas	Unit kawalan jauh (kawalan pelayaran)
enam belas	CAN bas data, unit kawalan pintu masuk
17	Penyambung diagnostik (DLC)
Lapan belas tahun	Unit Kawalan Kunci Berbeza - Tong Berongga
sembilan belas	ECU pintu pemandu - di pintu
dua puluh	Unit kawalan elektrik pintu penumpang di pintu
21	ECM, V8 - Tapak kaki hadapan
22	Unit kawalan enjin elektronik, V6 - bahagian atas enjin
23	Unit kawalan enjin elektronik, Diesel - di belakang gerbang roda
24	Modul kawalan motor kipas penyejuk - pada motor kipas penyejuk
25	Unit kawalan pam bahan api, kiri - di bawah tempat duduk belakang
26	Unit kawalan pam bahan api, kanan - di bawah tempat duduk belakang
27	Kotak Fius/Relay, Petak Enjin 1
28	Kotak Fius/Relay, Petak Enjin 2
29	Kotak Fius/Relay, Panel Instrumen
30	Kotak Fius/Relay, Ruang Bagasi - Di Belakang Trim Belakang Kanan
31	Di bawah tempat duduk fius/kotak geganti
32	Unit kawalan lampu depan kiri (lampu xenon)
33	Unit kawalan lampu hadapan kanan (lampu xenon)
3. 4	Unit kawalan julat lampu depan - di bawah tempat duduk
35	Isyarat bunyi, singa.
36	Beep, betul.
37	Unit kawalan kunci pencucuhan
38	Unit kawalan kelompok instrumen
39	Unit kawalan kemasukan tanpa kunci - sebelah kanan batang
40	Unit kawalan pelbagai fungsi 1 - tapak kaki - fungsi: penguncian pusat, tingkap kuasa, lampu kabus, lampu depan, rasuk tinggi, tempat duduk yang dipanaskan, jet mesin basuh yang dipanaskan, mesin basuh lampu depan, hon, isyarat belok, kedudukan hadapan, pengelap/pencuci cermin depan
41	Modul Kawalan Pelbagai Fungsi 2" Petak Kargo Fius/Kotak Geganti - Fungsi: Sistem Anti-Kecurian, Penguncian Pusat (Belakang), Pemanas Belakang, Pengelap/Pencuci Belakang, Lampu Depan (Belakang), Isyarat Belok (Belakang), Geganti Tempat Duduk Kuasa (Penumpang) ), lampu brek, unit kawalan pintu belakang, penyambung elektrik treler
42	Kotak kawalan pelbagai fungsi 3 - pada suis berbilang fungsi (konsol atas) - fungsi: Sistem anti-kecurian, alat kawalan jauh pintu garaj, lampu dalaman, bumbung matahari, sensor hujan (pengelap)
43	Unit kawalan sistem navigasi
44	Unit kawalan sistem tempat letak kereta - di bawah tempat duduk
Empat lima	Unit kawalan kecondongan tempat duduk belakang - di bawah tempat duduk belakang kiri
46	Unit kawalan kamera pandangan belakang - di bawah tempat duduk
47	Unit kawalan elektronik tempat duduk pemandu - di bawah tempat duduk
48	Unit kawalan elektronik tempat duduk penumpang - di bawah tempat duduk
49	Unit kawalan pemanasan tempat duduk - di bawah tempat duduk belakang kanan
50	Unit kawalan pengesanan penghuni tempat duduk - di bawah tempat duduk
51	Unit kawalan elektrik lajur stereng - di bawah stereng
52	Kawalan bumbung elektrik
53	Unit kawalan elektronik SRS
54	Unit kawalan penggantungan
55	Pintu belakang kuasa - untuk batang berongga
56	Unit kawalan telefon - di bawah tempat duduk belakang kiri
57	Unit kawalan kotak pemindahan
58	Unit kawalan penghantaran elektronik - dalam penghantaran
59	Unit kawalan penghantaran elektronik (transmisi DSG) - dalam penghantaran
60	Unit kawalan pemantauan tekanan tayar - dalam kotak fius dan geganti dalam ruang bagasi
61	Unit Kawalan Suara - Di Bawah Tempat Duduk Belakang Kiri
62	Penderia gerakan sisi

Kotak fius dan geganti

Skim ini

Jawatan

• F3 - Kotak fius pada papan pemuka (sebelah penumpang)
• F4 - kotak fius dan geganti di dalam batang
• F32 - blok fius kuasa dalam petak enjin
• F33 - Kotak fius dalam ceruk bateri
• F37 - blok fius AdBlue (untuk enjin 642.820 dari 1.7.09)
• F58 - Kotak fius dan geganti dalam petak enjin

Blok di bawah tudung

Kotak fius dan geganti

Blok ini terletak di sebelah kanan di bawah tudung.

Skim ini

Matlamat

100	Motor pengelap 30A
101	Kipas sedutan Motor dan A/C 15A dengan pengawal selia terbina dalam
Enjin 156: Terminal litar terminal kabel elektrik 87 M3e
113 Enjin: Injap penjanaan semula terbalik
Enjin 156, 272, 273: Injap penjanaan semula terbalik
Enjin 272, 273:
Terminal wayar terminal litar elektrik 87M1e
Unit kawalan kipas sedutan
629 Enjin:
Unit kawalan sistem CDI
Terminal elektrik terminal kabel 30 litar
Unit kawalan kipas sedutan
164 195 (hibrid ML 450):
unit kawalan ME
Palam sambungan enjin/petak enjin
642 enjin kecuali 642.820:
Unit kawalan sistem CDI
Penderia O2 sebelum penukar pemangkin
Unit kawalan kipas sedutan
Enjin 642.820: Sensor O2 sebelum penukar pemangkin
102	Enjin 15A 642.820 hingga 31.7.10: Pam edaran penyejuk minyak kotak gear
156 Enjin: Pam edaran penyejuk minyak enjin
10A 164,195 (hibrid ML 450):
Pam edaran penyejuk minyak penghantaran
Pam penyejuk, litar suhu rendah
103	Terminal litar wayar elektrik 25A 87M1e
Unit kawalan sistem CDI
Sehingga 2008; enjin 113, 272, 273: unit kawalan ME
20A 164.195 (ML 450 Hibrid): Unit kawalan ME
Enjin 272, 273: Unit kawalan ME
104	15A Motors 156, 272, 273: Terminal kabel elektrik terminal litar 87 M2e
629 motor: Terminal 87 Litar terminal pendawaian
Motors 642.820: Terminal litar Terminal kabel elektrik 87 D2
Enjin 642, kecuali 642.820: Unit kawalan CDI
164 195 (hibrid ML 450):
Abah-abah pendawaian plug-in untuk petak penumpang dan enjin
Fius petak enjin dan kotak geganti
Enjin 113: Unit kawalan ME
105	Enjin 15A 156, 272, 273:
unit kawalan ME
Terminal litar terminal kabel elektrik 87 M1i
629 enjin: unit kawalan CDI
Enjin 642.820:
Unit kawalan sistem CDI
Relay pam bahan api
642 enjin kecuali 642.820:
Unit kawalan sistem CDI
Relay pam bahan api (sejak 2009)
Pemula (sehingga 2008)
164.195 (ML 450 Hybrid): Sambungan palam untuk petak penumpang dan abah-abah pendawaian enjin
Motor 113: Terminal litar berperisai 15
106	Tidak digunakan
107	Enjin 40A 156, 272 dan 273: Pam udara elektrik
164.195 (ML 450 Hibrid): penyambung petak enjin/enjin
108	Unit pemampat AIRmatic 40A
109	Papan suis ESP 25A
164.195 (ML 450 Hibrid): Unit kawalan brek regeneratif
110	10A siren penggera
111	30A Modul servo penghantaran automatik untuk sistem DIRECT SELECT
112	7,5A Lampu depan kiri
Lampu hadapan kanan
113	15A tanduk kiri
tanduk kanan
114	5A Sebelum 2008: tidak digunakan
Dari 2009: Unit kawalan SAM, hadapan
629 enjin: unit kawalan CDI
115	Perisai ESP 5A
164.195 (ML 450 Hibrid): Unit kawalan brek regeneratif
116	7,5 Modul kawalan elektrik VGS
164.195 (ML 450 Hibrid): Unit kawalan kotak gear bersepadu sepenuhnya, hibrid
117	Unit kawalan Distronic 7.5A
118	Enjin 5A 156, 272, 273: Unit kawalan ME
Enjin 629, 642: Unit kawalan CDI
119	Enjin 5A 642.820: Unit kawalan CDI
120	Enjin 10A 156, 272, 273:
unit kawalan ME
Terminal litar geganti 87, motor
Enjin 113: Unit kawalan ME
629 enjin: unit kawalan CDI
Enjin 629, 642: Litar geganti Terminal 87, enjin
121	Pemanas STN 20A
164.195 (ML 450 Hibrid): Fius dan kotak geganti 2, petak enjin
122	Enjin 25A 156, 272, 273, 629, 642: Bermula
Enjin 113, 272, 273: Unit kawalan ME
123	Enjin 20A 642: sensor pengabusan penapis bahan api dengan elemen pemanas
Enjin 629, 642 daripada 1.9.08: Sensor pengabusan penapis bahan api dengan elemen pemanas
124	Model 7.5A 164.120/122/822/825 daripada 1.6.09; 164.121/124/125/824: stereng kuasa elektro-hidraulik
164 195 (hibrid ML 450):
Stereng kuasa elektro-hidraulik
Unit kawalan pemampat penghawa dingin elektrik
125	7.5A 164.195 (ML 450 Hibrid): Unit kawalan elektronik kuasa
Geganti
AN	Geganti Mod Pengelap 1/2
Б	Geganti Hidup/Mati Pengelap
С	642 enjin: pam edaran tambahan untuk penyejukan minyak transmisi
Enjin 156: Relay pam edaran air
Д	Terminal litar geganti 87, motor
Me	Relay pam udara
Ф	Relay tanduk
GRAM	Relay pemampat suspensi udara
JAM	Terminal geganti 15
Я	Relay pemula

Fius kuasa

Terletak di belakang kotak fius dan geganti, di belakang kaunter.

Skim ini

ditranskripsikan

• 4 - Tidak digunakan
• 5 - 40A 164.195 (ML 450 Hibrid): Unit kawalan sistem brek penjanaan semula
• 6 - 40A unit kawalan ESP, 80A - 164.195 (ML 450 Hibrid): Stereng kuasa elektro-hidraulik
• 7 - 100A Kipas elektrik sedutan untuk enjin dan penghawa dingin dengan pengawal selia terbina dalam
• 8 - 150 A Sebelum 2008: Fius dan kotak geganti dalam petak enjin, 100 A Mulai 2009: Fius dan kotak geganti di dalam bilik enjin

Blok di salon

Sekat dalam panel

Ia terletak di sebelah kanan papan pemuka, di belakang penutup pelindung.

Skim ini

Описание

sepuluh	Pengawal Kipas Penguat Elektronik 10A
11	Panel instrumen 5A
12	15A Panel kawalan KLA (Sistem kawalan iklim automatik Deluxe)
Panel kawalan KLA (sistem kawalan iklim automatik mewah)
tiga belas	5A Modul elektronik lajur pemandu
Panel kawalan unit atas
14	Unit kawalan 7,5A EZS
lima belas	5A kompas elektronik
unit kawalan antara muka multimedia
enam belas	Tidak digunakan
17	Tidak digunakan
Lapan belas tahun	Tidak digunakan

Sekat di belakang bateri

Di bawah tempat duduk penumpang, di sebelah kanan, di sebelah bateri, terdapat satu lagi kotak fius.

Skim ini

Jawatan

78	100A Sebelum 30.06.09/XNUMX/XNUMX: Pemanas PTC tambahan
150A Sebelum 2008, dari 1.7.09: Pemanas tambahan PTC
79	Unit kawalan SAM 60A, belakang
80	Unit kawalan SAM 60A, belakang
81	Enjin 40A 642.820: Geganti untuk bekalan AdBlue
150A Dari 1.7.09: Fius dan kotak geganti dalam petak enjin (kecuali enjin 642.820)
164.195 (ML 450 Hibrid): Geganti pam vakum (+)
Sebelum 2008: tidak digunakan
82	100 Sebuah kotak fius dan geganti di dalam batang
83	5A Unit kawalan berat penumpang (AS)
84	Unit kawalan SRS 10A
85	25A Dari 2009: Unit kawalan penukar DC/AC (soket 115V)
30A Sebelum 2008: Modul servo penghantaran automatik untuk sistem "PILIH TERUS".
86	Kotak fius pada panel hadapan 30A
87	30A Unit kawalan kotak pemindahan
15A 164.195 (ML 450 Hibrid): Fius petak enjin dan kotak geganti 2
88	Unit kawalan SAM 70A, hadapan
89	Unit kawalan SAM 70A, hadapan
90	Unit kawalan SAM 70A, hadapan
91	40A Mulai 2009: Unit peredaran semula penyaman udara
Sebelum 2008: pengawal kipas

Blok dalam batang

Kotak fius dan geganti

Terdapat kotak dengan fius dan geganti di dalam batang di sebelah kanan di belakang trim dalaman.

Skim ini

Matlamat

dua puluh	5A Sebelum 2008: modul antena bumbung
Sejak 2009: penapis bunyi antena radio
Sejak 2009: Unit kawalan tatasusunan mikrofon (Jepun)
21	Unit kawalan 5A HBF
22	Unit kawalan 5A PTS (bantuan letak kereta)
Unit penerima untuk kawalan jauh radio bagi pemanas tambahan STH
23	Pemain DVD 10A
Unit Kawalan Audio Belakang
Gambar rajah pendawaian telefon bimbit (Jepun)
Kompensator rangkaian GSM 1800
modul Bluetooth
Unit kawalan UHI (antara muka telefon mudah alih universal)
24	40A Pretensioner resesif tali pinggang keledar hadapan kanan
25	15A Unit kawalan dan paparan COMAND
26	25A Unit kawalan pintu hadapan kanan
27	Unit kawalan pelarasan tempat duduk 30A dengan fungsi memori penumpang hadapan
28	30A Unit kawalan pelarasan tempat duduk pemandu dengan
Ingatan
29	40A Pretensioner tali pinggang keledar resesif kiri hadapan
30	40A Dari 2009: Unit kawalan tempat duduk bangku belakang
156 Enjin:
Unit kawalan pam bahan api kiri
Unit kawalan pam bahan api yang betul
164.195 (ML 450 Hybrid): penamatan kabel elektrik terminal 30, unit kawalan pam bahan api
31	10A Unit kawalan untuk pemanasan, pengudaraan tempat duduk dan pemanasan roda stereng
32	Unit kawalan AIRMATIC 15A
33	Unit kawalan sistem Tanpa Kunci-Go 25A
3. 4	25A Unit kawalan pintu depan kiri
35	Penguat pembesar suara 30A
Sejak 2009: penguat subwufer
36	10A Unit kawalan sistem panggilan kecemasan
37	Modul kuasa kamera pandangan belakang 5A (Jepun)
Unit kawalan kamera pandangan belakang (Jepun)
38	Penala TV digital 10A
Sebelum 2008: Unit Kawalan Antara Muka Audio (Jepun)
Sejak 2009: Penala TV gabungan (analog/digital) (Jepun)
164.195 (ML 450 Hibrid): modul bateri voltan tinggi
39	Unit kawalan RDK 7.5A (sistem pemantauan tekanan tayar)
Sebelum 2008: Unit kawalan SDAR (AS)
Dari 2009: Unit kawalan penala HD
Sejak 2009: Unit Kawalan Penyiaran Audio Digital
Sejak 2009: sambungan boleh tanggal bahagian luar sistem navigasi (Korea Selatan)
40	40A Sebelum 2008: Modul kawalan kunci pintu belakang
30A Mulai 2009: Unit kawalan kunci pintu belakang
41	Panel kawalan bumbung 25A
42	25A Sebelum 2008: Enjin SHD
Dari 2009: Panel kawalan bumbung
43	20A Sejak 2009; Enjin 272, 273: Unit kawalan pam bahan api
Sehingga 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: motor pengelap pintu belakang
Sehingga 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Tidak digunakan
44	20A Sehingga 31.05.2006/2/XNUMX: Palam, baris tempat duduk ke-XNUMX, kiri
Sehingga 31.05.2006/2/XNUMX: Salur keluar kuasa baris tempat duduk ke-XNUMX, kanan
Sehingga 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Tidak digunakan
2009 dan seterusnya: Palam Dalam Depan (AS)
Dari 2009: soket 115 V
Empat lima	Soket 20A dalam batang
Sebelum 2008: garpu hadapan petak penumpang
Dari 2009: soket di baris kedua di sebelah kanan
46	15A Pemetik api rokok bercahaya, hadapan
47	10A 164.195 (ML 450 Hibrid) — Pam penyejuk bateri voltan tinggi
Dari 2009: pencahayaan pintu
48	5A Dari 2009: Unit kawalan kunci pembezaan belakang
Sejak 2009; Enjin 642.820: geganti AdBlue
Dari 1.7.09; untuk 164.195, 164.1 dengan enjin 272 dan 164.8 dengan enjin 642 atau 273: penyala piroteknik
49	Pemanasan tingkap belakang 30A
50	10A Sebelum 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: Motor pengelap pintu belakang
15A Dari 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Motor pengelap pintu belakang
51	Injap sehala kartrij karbon 5A
52	5A Sebelum 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Pretensioner tali pinggang keledar kiri hadapan boleh balik
Sebelum 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Pretensioner tali pinggang keledar boleh balik sebelah kanan
Dari 2009: Unit kawalan kunci pembezaan belakang
53	5A unit kawalan AIRMATIC
156 Enjin:
Unit kawalan pam bahan api kiri
Unit kawalan pam bahan api yang betul
Enjin 272, 273: Unit kawalan pam bahan api
Dari 2009: Pemindahan unit kawalan kes
54	Unit kawalan julat lampu 5A (dari 01.06.2006/XNUMX/XNUMX)
Unit kawalan SAM, hadapan
55	7.5A Kelompok instrumen
Pencahayaan luar dengan suis berputar
56	5A Sebelum 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: penyambung diagnostik
Enjin 642.820: Unit kawalan AdBlue
164.195 (ML 450 Hibrid): Unit kawalan pam bahan api
57	20A Sebelum 2008: pam bahan api dengan sensor aras bahan api
Pam bahan api (kecuali enjin 156)
58	Penyambung diagnostik 7,5 A
Unit kawalan antara muka pusat
59	7.5AA dari 2009: gegelung solenoid sandaran kepala NECK-PRO di belakang tempat duduk pemandu
Dari 2009: Gegelung solenoid NECK-PRO untuk sandaran kepala di sandaran belakang, hadapan kanan
60	5A Pencahayaan kotak sarung tangan dengan suis mikro
Fius petak enjin dan kotak geganti
Unit kawalan SAM belakang
Litar penyambung elektrik telefon bimbit
Unit bekalan kuasa boleh tanggal VICS+ETC (Jepun)
Pam udara untuk kerusi berbilang kontur (sejak 2009)
Sambungan boleh tanggal bahagian luar sistem navigasi (Korea Selatan)
Pemantauan titik buta, salur keluar elektrik dalaman/bampar belakang (sejak 1.8.10)
Unit kawalan sistem panggilan kecemasan (AS)
61	10A hingga 2008:
Unit kawalan sistem keselamatan pasif
Jalur sesentuh tempat duduk, depan kanan
7.5A Sejak 2009:
Unit kawalan sistem keselamatan pasif
Jalur sesentuh tempat duduk, depan kanan
62	30A Suis pelarasan tempat duduk penumpang
63	30A Unit kawalan sokongan lumbar pemandu
Unit kawalan pelaras sokongan lumbar penumpang hadapan
Suis pelarasan tempat duduk pemandu
64	Tidak digunakan
enam puluh lima	Tidak digunakan
66	30A 2009 dan seterusnya: Pam udara untuk tempat duduk berbilang kontur
67	Motor kipas belakang penghawa dingin 25A
68	25A Sebelum 2008: Pemanas kusyen tempat duduk baris ke-2, kiri
Sebelum 2008: Elemen pemanas kusyen tempat duduk baris kedua kanan
Mulai 2009: Unit kawalan untuk pemanasan, pengudaraan tempat duduk dan stereng yang dipanaskan
69	30A Dari 2009: Unit kawalan kunci pembezaan belakang
70	Penyambung Drawbar AHV 20A, 13-pin (sejak 2009)
Penyambung Drawbar AHV, 7-pin
Penyambung Drawbar AHV 15A, 13-pin (sehingga 2008)
71	Sambungan palam 30A Elektrik-Brake-Kawalan
72	Penyambung Drawbar AHV 15 A, 13 pin
Geganti
К	Sehingga 31.05.2006/15/XNUMX: Soket Geganti Terminal XNUMXR, tertunda
Dari 01.06.2006/15/XNUMX: Terminal pelarasan tempat duduk XNUMXR
2009 dan seterusnya: Geganti litar terminal palam 15R (tunda mati) (F4kK) (pelarasan tempat duduk elektrik)
Л	30 kali terminal geganti
METER	Relay tingkap belakang yang dipanaskan
utara	Litar terminal geganti 15
ATAU	Relay pam bahan api
П	Geganti Pengelap Belakang
Р	Terminal geganti 15R
Ya	Rizab 1 (geganti tukar ganti) (bekalan kuasa keluaran hadapan)
Т	Mulai 01.06.2006/30/2: Ambil terminal XNUMX, barisan ke-XNUMX tempat duduk dan bagasi
Dari 2009: Rizab 2 (geganti NC) (kuasa untuk alur keluar di tengah dan belakang)
Anda	Dari 01.06.2006/30/XNUMX: Litar terminal geganti XNUMX (treler)
В	Dari 01.06.2006/2/XNUMX: Simpanan relay XNUMX

Fius nombor 46 di 15A bertanggungjawab untuk operasi pemetik api.

Unit sistem AdBlue

Di sebelah sistem AdBlue terdapat satu lagi kotak fius yang bertanggungjawab untuk operasinya.

Skim ini

Jawatan

• A - Unit kawalan AdBlue 15A
• B - Unit kawalan AdBlue 20A
• C - Unit kawalan AdBlue 7.5A
• D - tidak digunakan