TVR Griffith 2018 diperkenalkan dengan enjin 5.0 liter V8

TVR menandakan kembalinya pengeluarannya dengan memperkenalkan kereta sport Griffith di Goodwood Revival pada hujung minggu, menampilkan formula enjin hadapan, transmisi manual dan coupe dua pintu jenama British.

Walaupun pelancaran Australia masih belum disahkan, Griffith akan berbual jauh, menjanjikan pecutan 60-97 mph (322 km/j) dalam masa kurang daripada empat saat dan kelajuan tertinggi melebihi XNUMX km/j.

Motivasi datang daripada enjin petrol V5.0 8 liter aspirasi semula jadi yang dipertingkatkan oleh Cosworth, tetapi outputnya masih belum dikeluarkan. Difahamkan blok penderma itu adalah milik barisan Ford Coyote.

Walau bagaimanapun, TVR mendakwa nisbah kuasa-kepada-berat 298kW/tan dan berat yang tidak dimuatkan kurang daripada 1250kg, mencadangkan pacuan roda belakang Griffith adalah sekitar 373kW.

Bahagian dalamannya didominasi oleh persediaan berfokuskan pemandu, dengan kluster instrumen digital dan sistem infotainmen berfokuskan potret.

Bagaimanapun, keluaran torknya masih tidak diketahui, tetapi transmisi manual Tremec enam kelajuan kereta itu mampu mengendalikan 949Nm dan sehingga 7500rpm, jadi angka itu berkemungkinan tinggi.

Griffith rekaan Gordon Murray ialah model TVR baharu yang pertama sejak Typhon dan Sagaris dilancarkan pada pertengahan dekad yang lalu.

Kejuruteraan aerodinamik telah membentuk rupa kereta, tetapi elemen TVR seperti kelompok lampu adalah jelas. Lampu LED digunakan untuk kedua-dua bahagian hadapan dan belakang.

Salur masuk udara yang besar, pembahagi hadapan, paip ekzos dwi sisi, penyebar belakang bersepadu dan bumbung gable memberikan model ini kelihatan bermatlamat.

Kehadiran Griffith yang menggerunkan di atas jalan dipertingkatkan dengan tayar aloi 19-inci yang dibalut dengan tayar 235/35 (depan) dan roda 20-inci yang dibalut dengan tayar 275/30 (belakang).

Di belakangnya terdapat pakej brek berkuasa dengan angkup enam piston dan cakera pengudaraan 370mm di hadapan, manakala gandar belakang dilengkapi dengan brek empat omboh dan cakera pengudaraan 350mm.

Seni bina Griffith, direka oleh Gordon Murray Design, menggabungkan gentian karbon, keluli dan komponen aluminium.

Suspensi double wishbone dengan peredam coilover boleh laras digunakan pada gandar hadapan dan belakang, dan stereng kuasa dikawal oleh sistem elektrik.

Di bahagian dalam, tetapan tertumpu pemandu mendominasi, dengan gugusan instrumen digital dan sistem infotainmen terfokus potret, bersama-sama dengan kemasan kulit serta butang serta kawalan minimum.

Dengan panjang 4314mm, lebar 1850mm dan tinggi 1239mm dengan jarak roda 2600mm, TVR mendakwa Griffith adalah model paling kompak dalam kelas kereta sportnya.

Digelar "iStream" oleh Gordon Murray Design, seni bina Griffith menggabungkan gentian karbon, keluli dan komponen aluminium untuk membantu mencapai pengagihan berat ideal 50:50 kereta.

Pengeluaran akan bermula pada penghujung 2018 dan Edisi Pelancaran Griffith akan dihadkan kepada 500 unit, setiap satu dengan bahagian dalam kulit penuh, reka bentuk roda aloi tersuai dan rangkaian tambahan warna cat, termasuk warna eksklusif dan tersuai.

Bermula pada £90,000 (AU$147,528) di United Kingdom, kebanyakan Edisi Pelancaran telah pun diumumkan, tetapi sebilangan kecil masih tersedia untuk pembelian.