Aditif minyak untuk penghantaran "Manol": ciri penggunaan dan maklum balas daripada pemandu
Petua untuk pemandu kenderaan

Aditif minyak untuk penghantaran "Manol": ciri penggunaan dan maklum balas daripada pemandu

Spesifikasi tambahan Manual Getriebeöl-Additiv - transmisi mekanikal. Bahan di bawah nombor artikel 9903 dicampur dengan cecair mineral dan sintetik, yang pengguna anggap sebagai tambahan. Sebagai tambahan kepada kotak gear, bahan tambahan berfungsi dalam kotak pemindahan, stereng, gandar belakang.

Minyak enjin dan gear dirumus dengan minyak asas dan tekanan melampau, anti haus, antibuih dan pelbagai bahan tambahan berfungsi yang lain. Yang terakhir semasa operasi loji kuasa terbakar dan kehilangan kuasanya. Disebabkan ini, haus komponen enjin dan kotak gear meningkat dengan mendadak. Pelincir "dihidupkan semula" oleh produk kimia auto, salah satunya ialah aditif Manol. Keberkesanan dadah menyebabkan banyak kritikan tajam, tetapi lebih banyak maklum balas positif daripada ahli teknologi dan pemandu biasa.

Ciri-ciri tambahan minyak Mannol

Produk syarikat Jerman SCT GmbH telah diketahui oleh Rusia selama 20 tahun. Ini adalah pelincir motor, cecair dalam transmisi automatik dan manual, bahan tambahan, sebatian pembilasan.

Aditif minyak untuk penghantaran "Manol": ciri penggunaan dan maklum balas daripada pemandu

Aditif mannol

Pengilang memilih molibdenum sulfida sebagai bahan utama autokimia. Menggabungkan dengan bahan aktif permukaan (surfaktan), mikrozarah seramik dan sebatian detergen, molibdenum menghasilkan filem yang kuat dan licin pada permukaan agregat. Bahan tambahan kepada minyak mengisi keretakan dan serpihan kecil dalam mekanisme, mencipta tompok asli.

Aditif minyak mannol dalam penarafan auto

Produk Jerman secara tradisinya dikaitkan dengan kualiti tinggi: aditif pelincir tidak terkecuali. Autokimia telah lulus ujian tidak berat sebelah, bangku dan ujian praktikal, peperiksaan. Berdasarkan hasil penyelidikan dan analisis pendapat pemilik kereta, penarafan telah dibuat, di mana produk diberikan terutamanya garis purata.

Bahan tambahan minyak mannol dalam perbandingan

Portal semakan bahagian PartReview mendapati bahawa bahan tambahan Mannol berada di kedudukan ke-7 daripada 14 dalam senarai pengeluar bahan tambahan minyak terbaik. Daripada 69 responden, hanya 7 orang yang memberikan penilaian negatif, peserta yang lain bersetuju dengan 4 mata daripada 5. Walau bagaimanapun, untuk kereta Opel Astra dan Lada Priora, seperti yang dinyatakan oleh pemilik, bahan tambahan Jerman muncul di atas.

Manol 9903

Spesifikasi tambahan Manual Getriebeöl-Additiv - transmisi mekanikal.

Bahan di bawah nombor artikel 9903 dicampur dengan cecair mineral dan sintetik, yang pengguna anggap sebagai tambahan. Sebagai tambahan kepada kotak gear, bahan tambahan berfungsi dalam kotak pemindahan, stereng, gandar belakang.

Komposisi neutral kimia mempunyai kesan berikut:

  • membentuk struktur permukaan yang kuat dan elastik bahagian gosokan logam;
  • mengurangkan pekali geseran, bunyi bising dan pemanasan nod;
  • melancarkan suhu puncak;
  • melembutkan pengedap minyak dan gasket;
  • memanjangkan hayat kerja mekanisme sebanyak 20-30%.

Dengan menambahkan 1 tiub (20 g) bahan tersebut kepada 1 liter pelincir, pemandu berasa lancar menukar gear walaupun pada pemacu yang lebih lama. Harga setiap barang di kedai dalam talian bermula dari 360 rubel.

Manol 2137

Di bawah artikel ini, pengilang menghasilkan aditif Manual Getriebeoel-Additiv. Dengan membayar tiub 20 gram dari 240 rubel, anda akan meningkatkan prestasi transmisi manual, pemacu gandar belakang, sistem stereng mandi minyak.

Bahan tambahan adalah daripada jenis bancuhan sendiri: kandungan bungkusan hanya boleh dikosongkan ke dalam pembukaan unit yang sesuai, dan pencampuran berlaku secara automatik semasa mesin bergerak. Tindakan bahan kimia utama molibdenum dan surfaktan bermula dengan 1,5 ribu kilometer, atau selepas 50 jam operasi.

Bahan tambahan itu melicinkan retakan mikro, melembutkan geseran pasangan penggearan, memanjangkan hayat perkhidmatan semua elemen pemasangan dan sistem. Pemandu melihat bunyi minimum mekanisme, peralihan yang lancar dari satu gear ke gear yang lain.

Ulasan bahan tambahan "Manol"

Pengguna yang prihatin meninggalkan ulasan tentang produk Jerman di forum auto dan rangkaian sosial. Bahan tambahan "Manol" sering diambil untuk "Lads" domestik, yang berdosa dengan bunyi bising di dalam kotak. Adalah mungkin untuk menyingkirkan masalah ini sepenuhnya atau sebahagiannya.

Aditif minyak untuk penghantaran "Manol": ciri penggunaan dan maklum balas daripada pemandu

Maklum balas tambahan

Aditif minyak untuk penghantaran "Manol": ciri penggunaan dan maklum balas daripada pemandu

Kajian semula Mannol aditif

Kebanyakan ulasan mengenai aditif transmisi Manol 9903 adalah positif:

Aditif minyak untuk penghantaran "Manol": ciri penggunaan dan maklum balas daripada pemandu

Kajian semula bahan tambahan Mannol 9990

Aditif minyak untuk penghantaran "Manol": ciri penggunaan dan maklum balas daripada pemandu

Kajian semula bahan tambahan Mannol 9990

Kelebihan dan kekurangan

Maklum balas kepada aditif minyak Manol menunjukkan bahawa kebanyakan pengguna menasihatkan untuk membeli produk tersebut. Pilihan ini didorong oleh kualiti positif bahan tambahan.

Lihat juga: Aditif dalam transmisi automatik terhadap sepakan: ciri dan penarafan pengeluar terbaik

Kelebihan produk:

  • Kestabilan haba yang tinggi. Aditif berfungsi sama baik dalam fros dan haba: filem pelindung tidak menderita. Menghidupkan enjin dalam keadaan sejuk menjadi lebih mudah, kerana ubat mengekalkan kelikatan pelincir yang stabil.
  • Pengurangan geseran. Filem nipis tetapi kuat terbentuk pada permukaan bahagian, yang memudahkan interaksi aci, gear dan elemen pemasangan lain.
  • Pemulihan separa struktur rosak komponen unit. Walau bagaimanapun, kesan "penyembuhan" untuk bahagian yang sangat haus adalah sementara: adalah lebih baik untuk menggantikan elemen retak.
  • Membersihkan kawasan kerja. Komposisi bahan tambahan termasuk sebatian detergen yang melawan deposit, mengekalkan cip logam dalam penggantungan.

Pemandu melihat sejumlah besar barangan tiruan di pasaran sebagai kelemahan aditif Mannol, serta kos bahan kimia auto yang tinggi.

Aditif MANNOL, selepas 1000 km, "motor hidup"

Tambah komen