Kajian Pleasant Cars 2008
Tetapi untuk apa topi dan pelindung matahari?
Di samping itu, kebanyakan roadster moden boleh mengangkat kain atau penutup logam lipat dengan menekan butang dalam setengah minit. Ini ialah kegemaran Carsguide:
Hiburan Mampu Milik
Mazda MX-5
kos: daripada $42,870
Enjin: 2 l / 4 silinder; 118 kW/188 Nm
Ekonomi: 8.5l / 100km
Gearbox: Manual 6 kelajuan atau automatik
Sekiranya terdapat anugerah tahunan dalam kategori ini, ia akan kekal dalam kotak trofi Mazda. MX-5 asal mencipta semula roadster British klasik, menambah konsep baharu seperti prestasi dan kebolehpercayaan.
Generasi ketiga mengekalkan dinamik menarik dan kecairan model 1989. Jika anda tidak menikmati cara menunggang MX-5, anda mungkin telah berhenti bernafas.
Purists mungkin mengecam inovasi moden seperti penghawa dingin, stereng kuasa, ESP, bumbung komposit lipat dan transmisi automatik (hell!), tetapi ia bukan tahun 1957 lagi. Masih yang lain mahu ia berjalan lebih pantas, tetapi mereka terlepas maksudnya.
MX-5 ialah roadster mampu milik.
Jejaki jenama
Lotus Elise S
kos: $69,990
Enjin: 1.8 l / 4 silinder; 100 kW/172 Nm
Ekonomi: 8.3l / 100km
Gearbox: Manual pengguna 5
Angka yang menonjol di sini ialah 860kg, jumlah berat Lotus peringkat permulaan, atau kira-kira 500kg kurang daripada Toyota Corolla yang digunakan oleh roadster sederhana ini untuk memecut ke 100 mph dalam 6.1 saat.
Walaupun ini benar-benar satu untuk peminat - atau fanatik - walaupun anda tidak mempunyai sedikit pun keinginan untuk memandu sesuatu yang tidak berkompromi (walaupun jauh lebih beradab daripada Exige), anda harus menaiki Lotus sekurang-kurangnya sekali. Ini akan membuka mata anda. Luas.
Paling baik, pada kelajuan perlumbaan, apabila stereng tanpa bantuan Lotus yang indah muncul dengan sendirinya, dan di mana tidak kira bumbungnya mengambil masa selama-lamanya untuk dipasang, anda boleh memandu kereta sedemikian setiap hari dengan senyuman. Tetapi berhati-hati dengan SUV.
Zed tidak mati
Nissan 350Z Roadster
kos: $73,990
Enjin: 3.5L/V6; 230kW/358Nm
Ekonomi: 12l / 100km
Gearbox: Manual 6 kelajuan atau automatik 5 kelajuan
Versi roadster 350Z yang masih cemerlang berada sangat dekat di belakang model coupe, dan walaupun kereta pada harga yang sama sedikit lebih rendah daripada enam dengan transmisi manual, ia mudah untuk hidup dengan lalu lintas bandar.
Walaupun kami masih belum mengalami roadster dengan enjin V6 yang jauh lebih baharu dan lebih pantas yang menjadikan bonet menonjol, minggu terakhir kami dalam coupe yang dikemas kini menunjukkan ia juga akan menjadi agak bagus.
Hampir mustahil untuk mempercayai bahawa syarikat yang sama bertanggungjawab untuk Tiida...
berita gay
Audi TT Roadster V6 empat
kos: $92,900
Enjin: 3.2L/v6; 184kW/320Nm
Ekonomi: 9.6l / 100km
Gearbox: Kotak gear 6-kelajuan
Seperti coupe, pacuan roda hadapan pengecas turbo empat silinder GTI yang lebih ringan adalah pilihan yang lebih baik daripada pacuan semua roda dalam kebanyakan kes, walaupun ia sebenarnya bukan kereta sport. sayangi diri anda untuk cengkaman tambahan yang terakhir.
Kecuali tempat duduk belakang komedi coupe, terdapat banyak ruang di bahagian belakang apabila bumbung fabrik dilipat ke bawah. Sesetengah akan mendapati perjalanan itu agak membosankan; Saya tidak mahu, tetapi saya masih akan mengambil penggantungan mag pilihan.
Dengan prestasi dan pengendalian yang menyeronokkan dan berpatutan, dalam pakej yang menarik dari segi estetika, TT agak menarik.
Kalaulah …
Porsche Boxster S
kos: daripada $135,100
Enjin: 3.4 l / 6 silinder; 217 kW/340 Nm
Ekonomi: 10.4 atau 11 l / 100 km
Gearbox: Manual 6 kelajuan atau automatik 5 kelajuan
Dalam saat-saat terbiar kami yang jarang berlaku, sesetengah daripada kami menatal iklan, cuba dengan agak menyedihkan untuk meyakinkan diri kami bahawa Boxster terpakai hampir dalam jangkauan kami. hampir. Nah, mungkin suatu hari nanti...
Itulah masalahnya apabila anda meluangkan sedikit masa dalam Boxster, terutamanya dalam kelas atasan S. Anda lihat, tidak ada yang salah dengan itu. Nah, mungkin menunggang tayar besar adalah agak liar, tetapi bagaimana apabila semuanya sempurna. Malah kedengaran hebat.
Paling teruk, Boxster akan membuat anda membenci diri sendiri kerana tidak menjadi pemandu terbaik. Sungguh mengagumkan pengendalian intuitif, begitu tenang dan seimbang rasanya walaupun dalam keadaan yang melampau, sehinggakan ia hampir selalu merasakan ia boleh melakukan lebih banyak lagi. Walaupun tidak.
Dua tambah dua
Diketepikan keterjangkauan, tawaran terbuka boleh jatuh ke pantai praktikal yang membawa maut. Masyarakat tidak menyetujui penjualan anak-anak mereka, walaupun, tentu saja, pembiayaan Boxster harus bersimpati.
Walau bagaimanapun, Volkswagen Eos boleh tukar/coupe (bermula pada $49,990) adalah praktikal, bergaya dan—dengan penjana kuasa Golf GTI—cukup pantas 2+2. Ia mengekalkan kapasiti beban yang mencukupi berkat penutup logam lipat yang canggih yang boleh dilipat dalam lima cara berbeza. Uniknya, terdapat juga pilihan diesel (bermula dari $48 ribu) jadi anda tidak perlu menggunakan banyak jus.
Dan terdapat lebih banyak pilihan.
Dengan petrol 3 liter pengecas turbo berkembar BMW yang menawan, 135i boleh tukar (diharapkan pada bulan Jun) akan menjadi 2+2 paling hebat yang pernah ada. Audi A3 boleh tukar, yang mungkin dilengkapi dengan TFSI 1.8 liter, akan muncul pada bulan Julai.
Dan jika anda bernasib baik untuk $1.19, terdapat kapal layar darat yang sensual iaitu Rolls-Royce Drophead coupe. Terdapat banyak ruang untuk kanak-kanak di belakang si kecil ini.
