Projek 96, dipanggil Kecil
Peralatan ketenteraan

Projek 96, dipanggil Kecil

Projek 96, dipanggil Kecil

ORP Krakowiak semasa Festival Laut pada tahun 1956. Penandaan M-102 boleh dilihat pada kios, dan di hadapan kios adalah meriam 21-mm 45-K. Koleksi gambar Muzium MV

Kapal selam Project 96, lebih dikenali sebagai "Baby", adalah jenis kapal selam yang paling banyak dalam armada kami. Enam kapal menaikkan bendera putih dan merah dalam masa 12 tahun sahaja (dari 1954 hingga 1966), tetapi dek mereka menjadi tempat pembiakan penting untuk kapal selam kita. Mereka adalah peringkat pertama dalam peralihan dari senjata kapal selam Barat ke Soviet.

Tiga kapal selam sebelum perang, iaitu ORP Sęp, ORP Ryś dan ORP Żbik, yang kembali ke Gdynia dari tahanan di Sweden pada 26 Oktober 1945, adalah satu-satunya kapal selam dalam kelas mereka yang mengibarkan bendera putih dan merah untuk 9 tahun akan datang. Pada tahun 1952, ORP Wilk telah dibawa dari UK, tetapi ia tidak lagi sesuai untuk perkhidmatan tentera selanjutnya. Selepas mengeluarkan semua mekanisme yang mungkin untuk alat ganti untuk dua kembar, setahun kemudian badan kapal yang dibongkar, berdasarkan dokumen arkib yang sedikit mengenai subjek unit ini, telah dibanjiri berhampiran badan kapal Formosa di pintu masuk utara ke pelabuhan

di Gdynia.

Rancangan bercita-cita tinggi

Walaupun projek pertama 96 kapal perang telah ditugaskan ke dalam armada kami pada Oktober 1954, rancangan untuk penerimaan mereka, nampaknya, bermula pada Mei 1945. Kemudian, semasa mesyuarat pertama di Moscow mengenai pembinaan semula Tentera Laut di kawasan Pantai dibebaskan daripada Jerman - senarai kapal yang Armada Merah bersedia untuk dipindahkan selepas latihan kakitangan marin yang berkaitan termasuk 5-6 kapal selam. Malangnya, setakat ini adalah satu-satunya petunjuk yang ditemui dalam kes ini, jadi kami tidak tahu apa-apa tentang jenis yang mungkin, dan Perintah Tentera Laut (DMW), yang dicipta pada 7 Julai 1945, pada mulanya enggan menerima unit jenis ini. kelas. Keputusannya dipengaruhi oleh kekurangan bilangan pakar terlatih yang sesuai yang boleh diamanahkan untuk berkhidmat di unit bawah air. Hakikat bahawa terdapat masalah kakitangan utama dengan jumlah tiga pesawat yang dikembalikan oleh Sweden menunjukkan bahawa penilaian ini betul-betul betul.

Walau bagaimanapun, sudah dalam dokumen perancangan dari akhir tahun 1946 kita dapat mengesan peningkatan "selera" untuk pengembangan armada yang ketara. Rancangan itu disediakan di bawah naungan Panglima Tentera Laut Kadmiya ketika itu. Adam Mokhuchy, bertarikh 30 November 1946. Di antara jumlah keseluruhan 201 kapal yang dirancang untuk ditauliahkan pada 1950-1959, terdapat 20 kapal selam dengan anjakan 250-350 tan, dan oleh itu diklasifikasikan sebagai subkelas kecil. Sedozen akan berpangkalan di Gdynia dan lapan lagi di Kołobrzeg. Komander MW seterusnya, Cadmius, lebih tenang dalam pandangannya mengenai pengembangan. Wlodzimierz Steyer. Dalam rancangan April 1947 (diulang setahun kemudian), kembali ke masa lalu untuk 20 tahun akan datang, tidak ada kapal penjelajah ringan atau pemusnah, dan Senarai Hajat bermula dengan penjaga.

Lajur "kapal selam" termasuk 12 kecil (dengan anjakan sehingga 250 tan) dan 6 sederhana (dengan anjakan 700-800 tan) unit kelas ini. Komander tentera laut Poland angkatan tentera, malangnya, tidak mempunyai peluang sebenar untuk melaksanakan rancangan mereka. Banyak faktor yang menghalang. Pertama, mereka tidak memenuhi tugas mereka untuk masa yang lama, pada September 1950, dengan kedatangan gelombang Sovietisasi tentera kita yang seterusnya (selepas perang), Kadmium diletakkan di kepala MV. Victor Cherokov. Kedua, tiada "iklim" untuk pengembangan armada yang ketara. Malah pegawai kakitangan Poland dari Warsaw, berdasarkan pengalaman sebelum perang dan ketenteraan mereka, tidak meramalkan sebarang tugas penting untuknya. Pandangan yang sama, yang berlaku pada masa itu di Moscow, mencadangkan bahawa armada tentera laut yang tertutup harus mengembangkan pasukan ringan dan pantai, yang direka untuk mempertahankan pantai mereka sendiri dan konvoi pengiring di zon pantai. Maka tidaklah menghairankan bahawa rancangan untuk pembangunan armada yang dibawa "dalam portfolio" oleh Cherokov mengandaikan penciptaan pada tahun 1956 hanya kapal penyapu ranjau, pengejar dan bot torpedo. Tiada tiang kapal selam. 

Tambah komen